本实用新型专利技术公开了一种超薄可伸缩铭牌支架结构,包括铭牌、拉片和轨道压片,通过铭牌设置在所述拉片上;轨道压片安装设置在机箱的机箱底板上,所述轨道压片上设有滑动轨道,所述滑动轨道与所述机箱底板之间构成滑轨结构,所述拉片设置在所述滑轨结构上,所述拉片可沿着所述滑轨结构滑动,以将所述拉片插入到所述机箱内部或者将拉片从机箱内拉出。该伸缩铭牌支架结构简单,适用于空间紧凑的情况,成本较低。另外,通过将铭牌贴在麦拉片上,麦拉片固定在机箱内,设计凸起特征和滑轨使麦拉支架在不同的位置可固定,满足不使用时铭牌不可见,需要使用时铭牌拉出可见。且此结构稳定可靠,不容易脱落。易脱落。易脱落。
【技术实现步骤摘要】
超薄可伸缩铭牌支架结构
[0001]本技术涉及铭牌
,尤其涉及一种超薄可伸缩铭牌支架结构。
技术介绍
[0002]在路由器或交换机设备中,通常有设备编码信息铭牌来记录路由器或交换机的一些基本信息。设备编码信息铭牌通常放置在机箱的前面板和后面板处,但是当机箱前面板和后面板处没有足够的位置放置铭牌时,就需要要设计一个结构来放置铭牌,以方便设备维护人员查看铭牌信息。
[0003]现有的铭牌支架结构占用空间相对较大、结构复杂,影响将路由器、交换机做小做薄,生产成本相对较高,且出现容易脱落的情况。
技术实现思路
[0004]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种超薄可伸缩铭牌支架结构。
[0005]为实现上述目的,根据本技术实施例的超薄可伸缩铭牌支架结构,包括:
[0006]铭牌;
[0007]拉片,所述铭牌设置在所述拉片上;
[0008]轨道压片,所述轨道压片安装设置在机箱的机箱底板上,所述轨道压片上设有滑动轨道,所述滑动轨道与所述机箱底板之间构成滑轨结构,所述拉片设置在所述滑轨结构上,所述拉片可沿着所述滑轨结构滑动,以将所述拉片插入到所述机箱内部或者将拉片从机箱内拉出。
[0009]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述轨道压片上还设有铭牌窗口,所述拉片插入到所述滑轨结构后,所述铭牌位于所述铭牌窗口处。
[0010]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述铭牌窗口的大小与所述铭牌的大小相适配,以对铭牌的内容全部展示。
[0011]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述轨道压片与所述机箱底板通过铁钉固定连接,所述铁钉设有四颗,按照四方形四角的位置分布设置。
[0012]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述机箱的机箱面板设有面板开口,所述拉片从所述面板开口处对外伸出。
[0013]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述拉片靠近所述面板开口处的一侧设有突起结构,所述突起结构用于将所述拉片插入到所述机箱后与所述面板开口的侧壁之间相互卡紧。
[0014]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述拉片靠近所述面板开口处的通槽,所述拉片插入到所述机箱后,所述通槽位于所述机箱面板的外侧。
[0015]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述拉片远离所述面板开口处的两侧分别设有滑块结构,所述滑轨结构用于与所述滑块结构相配合,以引导所述拉片直线移动。
[0016]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述拉片被拉出后,所述滑块结构还与所述面板开口的之间相互地抵触,以将所述拉片尾端卡接在所述机箱内。
[0017]进一步地,根据本技术的一个实施例,所述拉片为麦拉片PET聚酯薄膜材质;
[0018]所述拉片厚度小于1mm。
[0019]本技术实施例提供的超薄可伸缩铭牌支架结构,通过铭牌设置在所述拉片上;轨道压片安装设置在机箱的机箱底板上,所述轨道压片上设有滑动轨道,所述滑动轨道与所述机箱底板之间构成滑轨结构,所述拉片设置在所述滑轨结构上,所述拉片可沿着所述滑轨结构滑动,以将所述拉片插入到所述机箱内部或者将拉片从机箱内拉出。该伸缩铭牌支架结构简单,适用于空间紧凑的情况,成本较低。另外,通过将铭牌贴在麦拉片上,麦拉片固定在机箱内,设计凸起特征和滑轨使麦拉(PC)支架在不同的位置可固定,满足不使用时铭牌不可见,需要使用时铭牌拉出可见。且此结构稳定可靠,不容易脱落。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的超薄可伸缩铭牌支架结构示意图;
[0021]图2为本技术提供的图1的A处局部放大结构示意图;
[0022]图3为本技术提供的超薄可伸缩铭牌支架结构在机箱上的安装结构示意图;
[0023]图4为本技术提供的图3的B处局部放大结构示意图;
[0024]图5为本技术提供的超薄可伸缩铭牌支架结构与部分机箱分解结构示意图;
[0025]图6为本技术提供的超薄可伸缩铭牌支架结构与部分机箱另一分解结构示意图;
[0026]图7为本技术提供的拉片结构示意图;
[0027]图8为本技术提供的具有超薄可伸缩铭牌支架结构安装在机箱上又一结构示意图。
[0028]附图标记:
[0029]机箱10;
[0030]机箱底板101;
[0031]铁钉1011;
[0032]机箱面板102;
[0033]面板开口1021;
[0034]轨道压片20;
[0035]滑动轨道201;
[0036]铭牌窗口202;
[0037]拉片30;
[0038]突起结构301;
[0039]滑块结构302;
[0040]通槽303;
[0041]铭牌40。
[0042]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0043]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。
[0044]在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0045]参阅图1至图8,本技术实施例提供一种超薄可伸缩铭牌40支架结构,包括:铭牌40、拉片30和轨道压片20,所述铭牌40设置在所述拉片30上;如图1中所示,铭牌40粘贴在所述拉片30的上表面,铭牌40上写有与机箱10相关的信息。以便于用于通过铭牌40上的信息获取与机箱10型号、批次等相关信息。其中,在本技术的一个实施例中,所述拉片30可为麦拉片30PET聚酯薄膜材质。由于麦拉片30(MYLAR片)具有尺寸稳定、平直和优良的抗撕拉强度,耐热耐寒、耐潮耐水、耐化学腐蚀,并具有超强的绝缘性能,可以将所述拉片30做得超薄。例如,所述拉片30厚度可以小于1mm。在将所述拉片30安装到所述轨道压片20后,所述轨道压片20与所述拉片30的整体厚度可以在1.5mm之内,例如可以为1.3mm。如此可构成超薄的铭牌40支架结构。
[0046]所述轨道压片20安装设置在机箱10的机箱底板101上,所述轨道压片20上设有滑动轨道201,所述滑动轨道201与所述机箱底板101之间构成滑轨结构,所述拉片30设置在所述滑轨结构上,所述拉片30可沿着本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种超薄可伸缩铭牌支架结构,其特征在于,包括:铭牌;拉片,所述铭牌设置在所述拉片上;轨道压片,所述轨道压片安装设置在机箱的机箱底板上,所述轨道压片上设有滑动轨道,所述滑动轨道与所述机箱底板之间构成滑轨结构,所述拉片设置在所述滑轨结构上,所述拉片可沿着所述滑轨结构滑动,以将所述拉片插入到所述机箱内部或者将拉片从机箱内拉出。2.根据权利要求1所述的超薄可伸缩铭牌支架结构,其特征在于,所述轨道压片上还设有铭牌窗口,所述拉片插入到所述滑轨结构后,所述铭牌位于所述铭牌窗口处。3.根据权利要求1所述的超薄可伸缩铭牌支架结构,其特征在于,所述铭牌窗口的大小与所述铭牌的大小相适配,以对铭牌的内容全部展示。4.根据权利要求1所述的超薄可伸缩铭牌支架结构,其特征在于,所述轨道压片与所述机箱底板通过铁钉固定连接,所述铁钉设有四颗,按照四方形四角的位置分布设置。5.根据权利要求1至4任意一项所述的超薄可伸缩铭牌支架结构,其特征在于,所述机箱的机箱面板设...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘震华,
申请(专利权)人:深圳市菲菱科思通信技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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