一种索道防冲撞限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及索道运输技术领域的一种索道防冲撞限位装置，所述限位装置包括套装在索道绳索上用于对支撑装置进行缓冲防撞的限位套，所述限位套的左侧设置有用于对限位套进行缓冲的弹簧；所述驱动装置包括与限位套铰接的支撑杆，所述支撑杆远离限位套的一端铰接有用于驱动支撑杆进行上下移动的移动块，所述移动块的块体中部插接有用于驱动移动块进行上下移动的驱动组件

【技术实现步骤摘要】
一种索道防冲撞限位装置


[0001]本技术涉及索道运输
，尤其是涉及一种索道防冲撞限位装置
。

技术介绍

[0002]在输送电线路工程施工过程中，因受地质条件影响，需要采用索道运输物料
。
而在通过索道上设置的小车进行运输货物时，需要通过限位装置来对小车限位，以防止发生碰撞
。
而现有的索道防冲撞限位装置在使用时，无法根据小车的重量来对限位装置的位置进行调整，从而无法很好的对小车进行缓冲防撞
。
[0003]例如中国专利申请号为
CN202223575445.1 一种索道防冲撞限位装置，所述第一板体与所述第二板体连接，所述第二板体与所述第三板体可拆卸相连，所述第二板体和所述第三板体均与索道承载绳固定，所述第一板体位于所述索道承载绳上侧，所述第一板体可拆卸设置有与索道承载绳配合使用的绳卡组件，所述第二板体的左侧和所述第三板体的右侧均开设有槽体，所述槽体用于安装索道承载绳，所述第二板体和所述第三板体通过螺栓连接
。
其存在以下技术缺陷：
[0004]在将第一板体与
U
形件通过多个螺栓固定在索道的绳索上，无法根据小车的重量来对限位装置的位置进行调整，而在小车在高速停止时，会会对防护装置产生冲击力，从而容易导致小车中的输送电线发生掉落
。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的的问题，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种索道防冲撞限位装置，包括用于存储输送电线的储物车和用于对储物车（进行滑动的索道绳索，所述储物车的顶端固定安装有用于对储物车进行支撑的支撑装置，所述索道绳索上套装有用于对支撑装置进行缓冲防撞的限位装置，所述支撑装置内设置有用于驱动限位装置在索道绳索上移动的驱动装置
。
[0007]所述限位装置包括套装在索道绳索上用于对支撑装置进行缓冲防撞的限位套 ，所述限位套的左侧设置有用于对限位套进行缓冲的弹簧
。
[0008]所述驱动装置包括与限位套 铰接的支撑杆，所述支撑杆远离限位套的一端铰接有用于驱动支撑杆进行上下移动的移动块，所述移动块的块体中部插接有用于驱动移动块进行上下移动的驱动组件
。
[0009]进一步地，所述限位套的底端固定安装有用于和支撑杆进行铰接连接的固定块，且固定块有两个，两个固定块呈对称分布在限位套的底端
。
[0010]进一步地，所述驱动组件包括用于在支撑装置内进行转动的螺杆，所述螺杆的底端固定安装有用于驱动螺杆进行转动的锥齿轮一
。
[0011]进一步地，所述锥齿轮一的底端啮合连接有用于驱动锥齿轮一进行转动的锥齿轮二，所述锥齿轮二的齿体右侧中部插接有用于驱动锥齿轮二进行转动的转轴
。
[0012]进一步地，所述支撑装置包括套装在索道绳索上用于左右移动的固定环套，所述
固定环套的底端固定安装有用于对储物车进行支撑的固定杆，且螺杆与固定杆的空腔内壁活动连接
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过设置驱动装置和限位装置，在需要对限位套进行调节时，只需转动转轴，并在锥齿轮一与锥齿轮二的啮合连接下，即可使螺杆进行转动，同时也可同步带动移动块上下移动，并通过支撑杆来实现对限位套进行相应的调整，而在通过套装在限位套后侧的弹簧的弹性作用，并在通过与固定杆连接的储物车进行移动时，并可使限位套在索道绳索滑动，利用弹簧的弹性作用，将对支撑杆连接的储物车进行有效的缓冲防撞效果，以避免储物车中的输送电线发生掉落，影响输送电线的铺设
。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术正视图；
[0017]图3为本技术限位装置结构示意图；
[0018]图4为本技术固定杆剖视图；
[0019]图5为本技术图4中
A
处放大图
。
[0020]附图中，各附图标记所代表的零部件名称列表如下：
[0021]100
‑
索道绳索；
[0022]200
‑‑
储物车；
[0023]300
‑
限位装置，
310
‑
限位套，
311
‑
固定块，
320
‑
弹簧；
[0024]400
‑
驱动装置，
410
‑
支撑杆，
420
‑
移动块，
430
‑
驱动组件，
431
‑
螺杆，
432
‑
锥齿轮一，
433
‑
锥齿轮二，
434
‑
转轴；
[0025]500
‑
支撑装置，
510
‑
固定环套，
520
‑
固定杆
。
具体实施方式
[0026]以下详细地描述了实现本技术的优选的具体实施方式，并且结合附图作出了清楚
、
完整的说明
。
[0027]请参阅图1‑
图5，本技术提供一种索道防冲撞限位装置
。
[0028]在输送电线路工程施工过程中，因受地质条件影响，需要采用索道运输物料
。
而在通过索道上设置的小车进行运输货物时，需要通过限位装置来对小车限位，以防止发生碰撞
。
而现有的索道防冲撞限位装置在使用时，无法根据小车的重量来对限位装置
300
的位置进行调整，从而无法很好的对小车进行缓冲防撞；因此需要对索道限位装置
300
进行改进，以保证对其进行调节，来满足小车的缓冲防撞；其中包括用于存储输送电线的储物车
200
和用于
2200
进行滑动的索道绳索
100
，储物车
200
的顶端固定安装有用于对储物车
200
进行支撑的支撑装置
500
，索道绳索
100
上套装有用于对支撑装置
500
进行缓冲防撞的限位装置
300
，支撑装置
500
内设置有用于驱动限位装置
300
在索道绳索
100
上移动的驱动装置
400
；
[0029]索道绳索
100
采用多个钢丝条缠绕在一起编织而成，从而可便于索道绳索
100
的长时间使用；限位装置
300
包括套装在索道绳索
100
上用于对支撑装置
500
进行缓冲防撞的限位套
310<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种索道防冲撞限位装置，包括用于存储输送电线的储物车（
200
）和储物车（
200
）进行滑动的索道绳索（
100
），其特征在于：所述储物车（
200
）的顶端固定安装有用于对储物车（
200
）进行支撑的支撑装置（
500
），所述索道绳索（
100
）上套装有用于对支撑装置（
500
）进行缓冲防撞的限位装置（
300
），所述支撑装置（
500
）内设置有用于驱动限位装置（
300
）在索道绳索（
100
）上移动的驱动装置（
400
）；所述限位装置（
300
）包括套装在索道绳索（
100
）上用于对支撑装置（
500
）进行缓冲防撞的限位套（
310
），所述限位套（
310
）的左侧设置有用于对限位套（
310
）进行缓冲的弹簧（
320
）；所述驱动装置（
400
）包括与限位套（
310
）铰接的支撑杆（
410
），所述支撑杆（
410
）远离限位套（
310
）的一端铰接有用于驱动支撑杆（
410
）进行上下移动的移动块（
420
），所述移动块（
420
）的块体中部插接有用于驱动移动块（
420
）进行上下移动的驱动组件（
430
）
。2.
根据权利要求1所述的一种索道防冲撞限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱乃佳，
申请(专利权)人：杭州飞趣步客科技有限公司，
类型：新型
国别省市：