【技术实现步骤摘要】
一种单相电动机节能电路
[0001]本技术涉及单相电动机
,具体为一种单相电动机节能电路
。
技术介绍
[0002]现有的单相电动机节能技术均存在一些缺陷,如相控类技术产品,在功率因数较高或电动机功率较大时效果不明显且容易造成电动机损坏;如变频类技术产品,由于降低了电动机转速,从而减少了电动机输出功率,不能真正实现单位能耗的节能
。
技术实现思路
[0003]鉴于现有技术中所存在的问题,本技术公开了一种单相电动机节能电路,在不改变电机转速的前提下,能够有效降低电动机单位能耗,且可以对电动机实现全天候稳定控制
。
[0004]采用的技术方案是,包括信号调节器
、
高频振荡器和控制线路,所述信号调节器通过所述控制线路与所述高频振荡器连接;所述控制线路包括相位检测器
、
斜坡发生器
、
比较器
、
门电路
、
变压器和可控硅,所述相位检测器与相线
、
电极线
、
所述门电路和所述信号调节器电连接,所述相位检测器通过所述斜坡发生器与所述比较器电连接,所述信号调节器与所述比较器电连接,所述比较器
、
所述门电路
、
所述变压器和所述可控硅依次电连接,所述高频振荡器与所述门电路电连接,所述可控硅与所述变压器
、
所述相线和电动机电连接,能够精确调整电动机输入端的电压和电流,有效减少电动机能量消耗和启动峰值
。 />[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述相位检测器包括运算放大器
U1、
运算放大器
U2、
运算放大器
U3、
运算放大器
U4
和运算放大器
U5
,所述运算放大器
U1
的正向输入端和反相输入端通过第一可调电阻网络和第二可调电阻网络分别与相线和电机线电连接;所述运算放大器
U2
的反相输入端和所述运算放大器
U3
的正相输入端通过第一可调电阻网络与相线电连接;所述运算放大器
U2
的输出端和所述运算放大器
U3
的输出端均与所述斜坡发生器电连接;所述运算放大器
U1
的输出端与所述运算放大器
U4
的反相输入端电连接,所述运算放大器
U4
的反相输入端与正相输入端之间通过电阻
R11
电连接;所述运算放大器
U1
的输出端和所述运算放大器
U4
的输出端均与所述相位检测器的输出端电连接,所述运算放大器
U1
的输出端与所述信号调节器电连接;所述运算放大器
U1
的输出端和所述运算放大器
U4
的反相输入端电连接;所述运算放大器
U4
的正相输入端通过串联电阻
R11
与直流电压源电连接,输出端通过串联电阻
R12、
电阻
R15
与所述斜坡发生器电连接,所述运算放大器
U1
的正相输入端与反相输入端之间还通过电容
CP1
电连接,所述运算放大器
U5
输出端通过二极管
VD7
与门电路电连接,所述运算放大器
U5
的正相输入端通过串联电阻
R13
接地,所述运算放大器
U5
的反相输入端通过串联二极管
VD3、
电阻
R13
与所述运算放大器
U2
输出端电连接
。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一可调电阻网络通过串联的方式连接电阻
R4、
可调电阻
R5
和电阻
R6
,所述电阻
R4
的一端与相线电连接,所述电阻
R6
的一端接地;所述可调电阻
R5
与所述电阻
R6
的连接点与所述运算放大器
U1
的正相输入端电连接
。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二可调电阻网络包括串联连接的电阻
R7、
可调电阻
R8
和电阻
R9
,所述电阻
R7
的一端与电动机电连接,所述电阻
R9
的一端接地;所述可调电阻
R8
与所述电阻
R9
的连接点与所述运算放大器
U1
的反相输入端电连接
。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述斜坡发生器包括三极管和可调电阻
R17
,所述三极管的基极通过隔离网络与所述相位检测器电连接,所述三极管的集电极接地,所述三极管的发射极通过所述可调电阻
R17
连接直流电压源,所述三极管的发射极还与所述比较器电连接,在不改变工频
、
不改变电动机转速的情况下工作,有效降低电动机的单位能耗
。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述隔离网络包括电阻
R18、
电阻
R19、
电阻
R20、
电阻
R21、
电阻
R22、
二极管
VD5、
二极管
VD6、
电容
CP3
和电容
CP4
;所述二极管
VD5
的阳极与所述二极管
VD6
的阳极连接;所述二极管
VD5
的阴极通过所述电容
CP3
与所述相位检测器电连接,所述二极管
VD6
的阴极通过所述电容
CP4
与所述相位检测器电连接;所述电阻
R18
和所述电阻
R19
串联成第一串联支路,所述第一串联支路并联在所述二极管
VD5
和所述二极管
VD6
的两端;所述电阻
R20
和所述电阻
R21
串联成第二串联支路,所述第二串联支路的两端分别与所述二极管
VD5
的阳极和所述三极管的基极电连接
。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述可控硅采用双向导通的可控硅
。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述高频振荡器采用文氏桥振荡电路
。
[0012]本技术的有益效果:本技术通过能够精确调整电动机输入端的电压和电流,有效减少电动机能量消耗和启动峰值;在不改变工频
、
不改变电动机转速的情况下工作,有效降低电动机的单位能耗
。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种单相电动机节能电路,其特征在于:包括信号调节器
、
高频振荡器和控制线路,所述信号调节器通过所述控制线路与所述高频振荡器连接;所述控制线路包括相位检测器
、
斜坡发生器
、
比较器
、
门电路
、
变压器和可控硅,所述相位检测器与相线
、
电极线
、
所述门电路和所述信号调节器电连接,所述相位检测器通过所述斜坡发生器与所述比较器电连接,所述信号调节器与所述比较器电连接,所述比较器
、
所述门电路
、
所述变压器和所述可控硅依次电连接,所述高频振荡器与所述门电路电连接,所述可控硅与所述变压器
、
所述相线和电动机电连接
。2.
根据权利要求1所述的一种单相电动机节能电路,其特征在于:所述相位检测器包括运算放大器
U1、
运算放大器
U2、
运算放大器
U3、
运算放大器
U4
和运算放大器
U5
,所述运算放大器
U1
的正向输入端和反相输入端通过第一可调电阻网络和第二可调电阻网络分别与相线和电机线电连接;所述运算放大器
U2
的反相输入端和所述运算放大器
U3
的正相输入端通过第一可调电阻网络与相线电连接;所述运算放大器
U2
的输出端和所述运算放大器
U3
的输出端均与所述斜坡发生器电连接;所述运算放大器
U1
的输出端与所述运算放大器
U4
的反相输入端电连接,所述运算放大器
U4
的反相输入端与正相输入端之间通过电阻
R11
电连接;所述运算放大器
U1
的输出端和所述运算放大器
U4
的输出端均与所述相位检测器的输出端电连接,所述运算放大器
U1
的输出端与所述信号调节器电连接;所述运算放大器
U1
的输出端和所述运算放大器
U4
的反相输入端电连接;所述运算放大器
U4
的正相输入端通过串联电阻
R11
与直流电压源电连接,输出端通过串联电阻
R12、
电阻
R15
与所述斜坡发生器电连接,所述运算放大器
U1
的正相输入端与反相输入端之间还通过电容
CP1
电连接,所述运算放大器
U5
输出端通过二极管
VD7
与门电路电连接,所述运算放大器
U5
的正相输入端通过串联电阻
R13
接地,所述运算放大器
U5
的反相输入端通过串联二极管
VD3、
电阻
R13
与所述运算放大器
U2
输出端电连接
技术研发人员:赵明,周雪松,李亚军,肖雨生,姚春博,张斌,
申请(专利权)人:承德电智尚节能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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