本实用新型专利技术涉及一种可调节方位的排气管弯管装置,尤其涉及一种排气管弯管装置,包括加工底架,所述加工底架的正面与固定板的背面滑动连接,所述固定板右侧面安装的轴承内固接有放置管,所述放置管外表面左侧卡接的若干轴承内均安装有螺纹套b,通过伺服电机c带动放置管旋转,放置管旋转带动固定在放置管内部的排气管进行旋转,对排气管的方位进行调节,在一处折弯后,伺服电机a带动螺纹套a和固定板向右移动,固定板向右移动带动固定在固定板内部的排气管向右移动,对排气管进行输送,解决了现有装置多处弯折部位时,需要多次移动调节排气管方位才能进行加工,加工效率较低,且不实用的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种排气管弯管装置
[0001]本技术涉及一种排气管弯管装置,具体涉及一种可调节方位的排气管弯管装置。
技术介绍
[0002]排气管道的角度方向一般是平行与底面或者与底面倾斜一定的角度,大功率的运输工具车辆的排气管道一般是折向地面的,在上述这些排气管道的生产过程中,一般情况下都是使用弯管机将排气直管折弯一定角度制成。
[0003]中国技术专利公开号:CN208787252U,公开了排气管弯管成型装置,该装置通过顶轮和滑轮作用于排气管的两侧,而后通过摆动下压板,那么滑轮随之下移,进而对排气管施加弯曲的作用力。
[0004]但是此种加工方式仅仅适合只有一处弯折位置的排气管,若有多处弯折部位则需要多次移动调节排气管方位才能进行加工,加工效率较低,且不实用。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种排气管弯管装置。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种排气管弯管装置,包括加工底架,所述加工底架的正面与固定板的背面滑动连接,所述固定板右侧面安装的轴承内固接有放置管,所述放置管外表面左侧卡接的若干轴承内均安装有螺纹套b,所述螺纹套b的外表面设置有固定组件,所述放置管外表面的右侧设置有方位调节组件,所述加工底架的内部设置有输送组件,所述加工底架上表面的右侧开设有移动槽,所述移动槽的内部设置有夹持组件,所述加工底架的下表面固接有动力盒,所述动力盒的内部设置有折弯组件。
[0007]优选的,所述输送组件包括与加工底架内壁右侧面转动连接的螺杆a,所述螺杆a的外表面螺纹连接有螺纹套a,所述螺纹套a的左端穿过加工底架内壁左侧面卡接的轴承与伺服电机a的输出轴固接,所述伺服电机a安装在加工底架的左侧面,所述螺纹套a的正面与固定板的背面固接。
[0008]优选的,所述固定组件包括安装在螺纹套b外表面的齿轮a,所述齿轮a的外表面与齿轮b的外表面啮合,所述齿轮b的上表面与伺服电机b的输出轴固接,所述伺服电机b安装在放置管的上表面,所述螺纹套b的外表面螺纹连接有螺杆b,所述螺杆b的底端与夹板的上表面固接。
[0009]优选的,所述夹板的上表面与滑杆的底端固接,所述滑杆的外表面与滑孔的内壁滑动连接,所述滑孔开设在放置管内壁的上表面。
[0010]优选的,所述方位调节组件包括安装在放置管外表面右侧的齿轮c,所述齿轮c的外表面与齿轮d的外表面啮合,所述齿轮d的右侧面与伺服电机c的输出轴固接,所述伺服电机c安装在固定板的右侧面。
[0011]优选的,所述夹持组件包括与移动槽背板下表面转动连接的螺杆c,所述螺杆c的
顶端与螺杆d的底端固接,所述螺杆d的顶端穿过移动槽内壁上表面卡接的轴承与伺服电机d的输出轴固接,所述伺服电机d安装在加工底架的上表面,所述螺杆c和螺杆d的螺纹方向相反,所述螺杆c和螺杆d的外表面均螺纹连接有螺纹套c,且两个所述螺纹套c的正面分别与两个橡胶辊的背面转动连接。
[0012]优选的,所述折弯组件包括与动力盒内壁背面转动连接的固定柱,所述固定柱的右侧面与连接架的左侧面固接,所述固定柱的正面与齿轮e的背面固接,所述齿轮e的外表面与齿轮f的外表面啮合,所述齿轮f的背面与伺服电机e的输出轴固接,所述伺服电机e安装在动力盒内壁的背面,所述连接架内壁的上表面和下表面分别与滑块的上表面和下表面滑动连接,所述滑块的正面与折弯辊的背面转动连接,所述滑块的右侧面与气动推杆的伸缩端固接,所述气动推杆安装在连接架内壁的右侧面。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1.本技术通过伺服电机c带动放置管旋转,放置管旋转带动固定在放置管内部的排气管进行旋转,对排气管的方位进行调节,在一处折弯后,伺服电机a带动螺纹套a和固定板向右移动,固定板向右移动带动固定在固定板内部的排气管向右移动,对排气管进行输送,解决了现有装置多处弯折部位时,需要多次移动调节排气管方位才能进行加工,加工效率较低,且不实用的问题。
[0015]2.本技术通过伺服电机e带动固定柱旋转,固定柱旋转带动折弯辊围绕固定柱进行旋转,对排气管进行折弯,齿轮f的齿数是齿轮e齿数的六分之一,如此可通过控制伺服电机e的旋转圈数对排气管的折弯角度进行控制。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1是本技术的结构示意图;
[0018]图2是本技术中正视的剖面结构示意图;
[0019]图3是本技术中固定板和放置管的立体结构示意图;
[0020]附图标号说明:1
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加工底架;2
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固定板;3
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放置管;
[0021]输送组件:41
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螺杆a;42
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螺纹套a;43
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伺服电机a;
[0022]固定组件:51
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螺纹套b;52
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齿轮a;53
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齿轮b;54
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螺杆b;55
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伺服电机b;56
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夹板;6
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滑孔;7
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滑杆;
[0023]方位调节组件:81
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齿轮c;82
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齿轮d;83
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伺服电机c;9
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移动槽;
[0024]夹持组件:101
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伺服电机d;102
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螺杆c;103
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螺纹套c;104
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橡胶辊;105
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螺杆d;11
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动力盒;
[0025]折弯组件:121
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固定柱;122
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齿轮e;123
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齿轮f;124
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伺服电机e;13
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连接架;14
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气动推杆;15
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滑块;16
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折弯辊。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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3,本技术提供以下技术方案:一种排气管弯管装置,包括加工底架1,所述加工底架1的正面与固定板2的背面滑动连接,所述固定板2右侧面安装的轴承内固接有放置管3,所述放置管3外表面左侧卡接的若干轴承内均安装有螺纹套b51,所述螺纹套b51的外表面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排气管弯管装置,包括加工底架(1),其特征在于:所述加工底架(1)的正面与固定板(2)的背面滑动连接,所述固定板(2)右侧面安装的轴承内固接有放置管(3),所述放置管(3)外表面左侧卡接的若干轴承内均安装有螺纹套b(51),所述螺纹套b(51)的外表面设置有固定组件,所述放置管(3)外表面的右侧设置有方位调节组件,所述加工底架(1)的内部设置有输送组件,所述加工底架(1)上表面的右侧开设有移动槽(9),所述移动槽(9)的内部设置有夹持组件,所述加工底架(1)的下表面固接有动力盒(11),所述动力盒(11)的内部设置有折弯组件。2.根据权利要求1所述的一种排气管弯管装置,其特征在于:所述输送组件包括与加工底架(1)内壁右侧面转动连接的螺杆a(41),所述螺杆a(41)的外表面螺纹连接有螺纹套a(42),所述螺纹套a(42)的左端穿过加工底架(1)内壁左侧面卡接的轴承与伺服电机a(43)的输出轴固接,所述伺服电机a(43)安装在加工底架(1)的左侧面,所述螺纹套a(42)的正面与固定板(2)的背面固接。3.根据权利要求1所述的一种排气管弯管装置,其特征在于:所述固定组件包括安装在螺纹套b(51)外表面的齿轮a(52),所述齿轮a(52)的外表面与齿轮b(53)的外表面啮合,所述齿轮b(53)的上表面与伺服电机b(55)的输出轴固接,所述伺服电机b(55)安装在放置管(3)的上表面,所述螺纹套b(51)的外表面螺纹连接有螺杆b(54),所述螺杆b(54)的底端与夹板(56)的上表面固接。4.根据权利要求3所述的一种排气管弯管装置,其特征在于:所述夹板(56)的上表面与滑杆(7)的底端固接,所述滑杆(7)的外表面与滑孔(6)的内壁滑动连接,所述滑孔(6)开设在放置管(3)内壁的上表...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄春华,黄江文,
申请(专利权)人:柳州市恒卓汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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