一种混凝土泵车的辅助支腿结构制造技术

本发明专利技术属于工程机械领域，公开了一种混凝土泵车的辅助支腿结构，包括车架，车架的顶部固定连接设置转塔，车架的侧边固定连接设置泵送系统和第二支撑组件，车架的底部固定连接设置底盘组件，底盘组件的顶部固定连接设置伺服电机，伺服电机的输出轴贯穿车架与底盘组件连接，底盘组件的侧壁设有第一支撑组件，通过底盘组件的设置，为辅助支腿提供了支撑，减轻车架自重并降低整机重心高度，增加了稳定性，支腿采用齿轮齿条传动调节高度，同时环形转动臂的设计增加了支腿的灵活性，同时增加润滑装置，提高了装置使用寿命

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土泵车的辅助支腿结构


[0001]本专利技术涉及工程机械领域，具体涉及一种混凝土泵车的辅助支腿结构
。

技术介绍

[0002]混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械
。
混凝土泵车在工作时，需要将混凝土从泵送装置输送到目标位置，通常需要延伸一根或多根可伸缩的输送管或输送槽，因此在工作时会形成一个悬臂梁结构
。
这种悬臂梁结构使得混凝土泵车能够在不同工地条件下进行工作，包括在高楼大厦
、
桥梁和其他需要将混凝土输送到高处或远处的工程中
。
但需要确保悬臂结构的稳定性和安全性，当泵送冲击较大时，可能对混凝土泵车的液压系统和机械部件造成损坏，导致泵车或管道系统的不稳定，引发设备倾覆
、
管道脱落等问题，因此需要辅助支架来提供额外的支撑点，帮助泵车保持稳定
。
[0003]上述现有技术存在以下问题：现有的混凝土泵车的辅助支腿结构多为前摆腿伸缩支腿的形式，它的前支腿采用的是摆腿结构，并且前支腿支持2‑3节伸缩
。
但其在展开的过程中，需要更大的空间，对于场地的适应性比较差
。
[0004]为此提出一种混凝土泵车的辅助支腿结构
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于：解决混凝土泵车在将混凝土输送到高处或远处的过程中，由于泵送压力造成车架纵梁的晃动以及整体车身的不稳定，现有的辅助支腿灵活性较差，无法适应多场地的问题
。
[0006]本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种混凝土泵车的辅助支腿结构，包括车架，所述车架的顶部固定连接设置转塔，所述车架的侧边固定连接设置泵送系统和第二支撑组件，所述车架的底部固定连接设置底盘组件，所述底盘组件的顶部固定连接设置伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿车架与底盘组件连接，所述底盘组件的侧壁设有第一支撑组件
。
[0008]作为本专利技术进一步的方案，所述底盘组件包括转盘，所述转盘与车架底部固定连接，所述转盘的侧壁套接设置支撑底盘，所述转盘的底部固定连接设置导柱和弹簧，所述弹簧与导柱呈套接设置，减轻振动，所述导柱和弹簧的底部固定连接设置第一支脚，所述第一支脚的底部固定连接第一垫片
。
[0009]作为本专利技术进一步的方案，所述第一支撑组件包括第一转动臂，所述第一转动臂的侧壁固定连接设置轴环，所述轴环转动设置第二转动臂，所述第二转动臂的两个侧壁均转动连接设置第三转动臂，所述第三转动臂相邻的侧壁中间设有环形转动臂且转动连接设置齿轮，所述环形转动臂的内壁的两侧固定连接设置齿条，所述齿轮与齿条相匹配
。
[0010]作为本专利技术进一步的方案，所述第一转动臂的侧壁转动连接设置第一支撑转臂，所述第一支撑转臂远离第一转动臂的一侧转动连接设置第二支撑转臂，所述第二支撑转臂的另一端与第二转动臂转动连接
。
[0011]作为本专利技术进一步的方案，所述环形转动臂的顶部嵌设储液盒，所述环形转动臂内壁的顶部固定连接设置喷头，所述喷头贯穿环形转动臂内壁与储液盒固定连接，所述环形转动臂的内壁的底部开设三个结构相同且呈直线阵列的方槽
。
[0012]作为本专利技术进一步的方案，所述环形转动臂的底部固定连接设置转动轴座，所述转动轴座的侧壁开设数个结构相同且呈环形阵列分布设置的限位槽，所述转动轴座侧壁套接设置转轴，所述转轴的两端分别套接设置支撑座，所述支撑座靠近转动轴座的一侧固定设有数个结构相同且呈环形阵列分布设置的限位点，所述限位点与限位槽匹配设置，两个所述支撑座的底部固定连接设置第二支脚
。
[0013]作为本专利技术进一步的方案，所述第二支脚的底部均固定连接设置第二垫片，所述第二垫片的底部均设有数个凸起的支撑点
。
[0014]作为本专利技术进一步的方案，所述第二支撑组件包括第一支撑板和第二支撑板，所述车架的侧边开设放置槽，所述第一支撑板和第二支撑板靠近车架的一侧与放置槽的内壁转动连接，所述第一支撑板和第二支撑板相邻的侧壁固定连接设置钢绳，所述钢绳的另一端与放置槽的内壁固定连接
。
[0015]本专利技术的有益效果如下：
[0016]1、
本专利技术设有底盘组件，底盘组件设置在车架的底部，可以自由旋转，在底盘组件中，转盘的侧壁连接第一支撑组件，采用了辐射式支腿的形式，全部载荷不经过车架而直接作用在支腿上，因此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，转盘的底部连接导柱和弹簧，起到减震的作用，导柱和弹簧底部连接的第一支脚，可以为整个车架提供支撑，同时增加了第一垫片，可以减少磨损，增加与地面的摩擦力
。
[0017]2、
本专利技术设有第一支撑组件，在第一支撑组件中，相比传统支腿结构，增加了第一支撑转臂和第二支撑转臂，与第一转动臂和第二转动臂形成三角形结构，增加稳定性，第三转动臂和环形转动臂连接，通过齿轮传动实现环形转动臂与地面的高度调节，且当所在地面不适宜支撑，环形转动臂可以相对地面发生倾斜转动，增长支撑力臂，增加灵活性
。
[0018]3、
本专利技术在环形转动臂的顶部设有储液盒，储液盒贯穿环形转动臂的顶部与喷头连接，喷头的下方设有齿轮，当齿轮齿条传动不畅时，储液盒中的润滑油可以通过喷头作用于齿轮，从而保持工作过程中的传动流畅，增加工作效率，减少装置损耗，且过多的润滑油将会顺着环形转动臂的内壁汇聚到底部，进入底部的方槽，进一步对支撑座和转动轴座进行润滑保养
。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0020]图2是本专利技术的底盘组件的结构图；
[0021]图3是本专利技术的第一支撑组件的结构分解图；
[0022]图4是本专利技术第一支撑组件的部分结构分解图；
[0023]图5是本专利技术整体结构的底部结构示意图；
[0024]图6是本专利技术第二支撑组件的结构示意图
。
[0025]附图标记：
1、
车架；
2、
泵送系统；
3、
转塔；
4、
底盘组件；
401、
转盘；
402、
支撑底盘；
403、
导柱；
404、
弹簧；
405、
第一支脚；
406、
第一垫片；
5、
第一支撑组件；
501、
第一转动臂；
502、
第一支撑转臂；
503、
轴环；
504、
第二支撑转臂；
505、
第二转动臂；
506、
第三转动臂；
507、
环形转动臂；
508、
齿轮；
509、
齿条；
510、
方槽；
511、
支撑座；
512、
第二支脚；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种混凝土泵车的辅助支腿结构，包括车架（1），所述车架（1）的顶部固定连接设置转塔（3），所述车架（1）的侧边固定连接设置泵送系统（2）和第二支撑组件（6），所述车架（1）的底部固定连接设置底盘组件（4），所述底盘组件（4）的顶部固定连接设置伺服电机（7），所述伺服电机（7）的输出轴贯穿车架（1）与底盘组件（4）连接，所述底盘组件（4）的侧壁设有第一支撑组件（5）
。2.
根据权利要求1所述的一种混凝土泵车的辅助支腿结构，其特征在于：所述底盘组件（4）包括转盘（
401
），所述转盘（
401
）与车架（1）底部固定连接，所述转盘（
401
）的侧壁套接设置支撑底盘（
402
），所述转盘（
401
）的底部固定连接设置导柱（
403
）和弹簧（
404
），所述弹簧（
404
）与导柱（
403
）呈套接设置，减轻振动，所述导柱（
403
）和弹簧（
404
）的底部固定连接设置第一支脚（
405
），所述第一支脚（
405
）的底部固定连接第一垫片（
406
）
。3.
根据权利要求1所述的一种混凝土泵车的辅助支腿结构，其特征在于：所述第一支撑组件（5）包括第一转动臂（
501
），所述第一转动臂（
501
）的侧壁固定连接设置轴环（
503
），所述轴环（
503
）转动设置第二转动臂（
505
），所述第二转动臂（
505
）的两个侧壁均转动连接设置第三转动臂（
506
），所述第三转动臂（
506
）相邻的侧壁中间设有环形转动臂（
507
）且转动连接设置齿轮（
508
），所述环形转动臂（
507
）的内壁的两侧固定连接设置齿条（
509
），所述齿轮（
508
）与齿条（
509
）相匹配
。4.
根据权利要求3所述的一种混凝土泵车的辅助支腿结构，其特征在于：所述第一转动臂（
501
）的侧壁转动连接设置第一支撑转臂（
502
），所述第一支撑转臂（
502
）远离第一转动臂（
501
）的一侧转动连接设置第二支撑转臂（
504
），所述第二支撑转臂（
504
）的另一端与第二转动臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾景阳，梁焕凯，纪恒，
申请(专利权)人：山东鸿达重工机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：