【技术实现步骤摘要】
A柱射灯支架
[0001]本申请涉及车载配件
,具体涉及
A
柱射灯支架
。
技术介绍
[0002]对于一些越野车,一般会在车辆上配置射灯,现有技术中,在车辆上另加装射灯时一般需要在车壳表面上焊接支架,车壳一般较为脆弱,导致车辆行驶时造成射灯不稳定,专利技术人发现,现有车辆的
A
柱部分存在很大的利用空间,且
A
柱本身上直接与整个车体连接,具有较好的强度,因此对
A
柱构造的开发,使其可以为射灯提供一个安装支点成为值得研究的一个技术问题
。
技术实现思路
[0003]本申请的目的在于:为解决上述
技术介绍
中的问题,本申请提供了
A
柱射灯支架
。
[0004]本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0005]A
柱射灯支架,包括
A
柱与下固定架,所述下固定架用于为射灯提供安装支点,所述
A
柱由自身长度方向依次包括一体锻造成型的上支点
、
柱体以及下支点,所述上支点用于连接车顶,所述下支点用于连接车架整体,所述下支点上构造有与下固定架外观相配合的铆合区,所述下固定架通过螺栓组件连接在铆合区处
。
[0006]进一步地,所述铆合区数量为若干个,并在所述下支点上交错分布
。
[0007]进一步地,所述下固定架上构造有耳板,其上构造有用于连接树枝分离线的耳孔,所述上支点还用于连接树枝分离线的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.A
柱射灯支架,其特征在于,包括
A
柱
(1)
与下固定架
(2)
,所述下固定架
(2)
用于为射灯提供安装支点,所述
A
柱
(1)
由自身长度方向依次包括一体锻造成型的上支点
(3)、
柱体
(4)
以及下支点
(5)
,所述上支点
(3)
用于连接车顶,所述下支点
(5)
用于连接车架整体,所述下支点
(5)
上构造有与下固定架
(2)
外观相配合的铆合区
(6)
,所述下固定架
(2)
通过螺栓组件连接在铆合区
(6)
处
。2.
根据权利要求1所述的
A
柱射灯支架,其特征在于,所述铆合区
(6)
数量为若干个,并在所述下支点
(5)
上交错分布
。3.
根据权利要求1所述的
A
柱射灯支架,其特征在于,所述下固定架
(2)
上构造有耳板
(7)
,其上构造有用于连接树枝分离线的耳孔
(8)
,所述上支点
(3)
还用于连接树枝分离线的另一端
。4.
根据权利要求3所述的
A
柱射灯支架,其特征在于,还包括锁块
(11)
,所述上支点
(3)
处构造有用于连接树枝分离线的连接柱
(9)
,所述锁块
(11)
可拆卸式固定在上支点
(3)
处,并对所述连接柱
...
【专利技术属性】
技术研发人员:卓振超,吴淑婷,徐鉴文,
申请(专利权)人:深圳市牧野工业碳纤维科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。