交通工程用废料收集装置制造方法及图纸

技术编号:39770857 阅读:9 留言:0更新日期:2023-12-22 02:21
本实用新型专利技术公开了交通工程用废料收集装置,包括机箱,所述机箱的内腔设置有粉碎箱,所述机箱的内腔固定连接有挡板,所述挡板的左侧活动连接有筛选板,所述机箱的内腔固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套

【技术实现步骤摘要】
交通工程用废料收集装置


[0001]本技术涉及废料收集
,具体为交通工程用废料收集装置


技术介绍

[0002]工程建设是指建筑工程

线路管道和设备安装工程

建筑装饰装修工程等工程项目的新建

扩建和改建,是形成固定资产的基本生产过程及与之相关的其他建设工作总称,在工程建设过程中会产生大量的建筑废料,目前市场上较适宜建筑废料处理的设备是一种叫做破碎筛分联合一体化的设备,有固定式破碎筛分站

轮胎式移动破碎筛分站和履带式破碎筛分站等,通过对处理后的建筑废料进行筛选,可以将筛选出来的废料需要进行回收再循环利用,现有技术存在以下缺陷或问题:
1、
现有的废料收集装置粉碎效果不完全,粉碎后的废料颗粒较大且不均匀;
2、
在将废料倒入进收集装置时,由于废料较多,破碎辊上会堆积较多的废料,使得破碎效果差


技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供交通工程用废料收集装置,具备破碎效果好的优点,解决了现有装置破碎效果差的问题

[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:交通工程用废料收集装置,包括机箱,所述机箱的内腔设置有粉碎箱,所述机箱的内腔固定连接有挡板,所述挡板的左侧活动连接有筛选板,所述机箱的内腔固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,所述螺纹套的顶部固定连接有限位块,所述限位块的顶部活动连接有支撑杆,所述机箱顶部的右侧固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出轴固定连接有输送辊,所述挡板左侧的顶部连通有回料通道,所述机箱的内腔设置有收集盒

[0005]优选的,所述粉碎箱的顶部设置有进料漏斗,所述挡板的形状为
L


[0006]优选的,所述限位块的形状为
T
型,所述固定箱的顶部设置有限位槽

[0007]优选的,所述支撑杆的另一端与筛选板底部的左侧活动连接,所述回料通道的另一端与粉碎箱的右侧连通

[0008]优选的,所述回料通道与水平面呈一定角度的倾斜,且倾斜角度在三十至五十度之间

[0009]优选的,所述收集盒的正面设置有把手,所述机箱的正面设置有控制面板

[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、
本技术通过粉碎箱

挡板

筛选板

驱动电机

螺纹杆

螺纹套

限位块

支撑杆

旋转电机

输送辊和回料通道的配合,物料通过粉碎箱进行粉碎,筛选板对破碎后的物料进行筛选,符合标准的物料掉落进收集箱中,驱动电机的输出轴通过螺纹杆和螺纹套带动限位块移动,限位块通过支撑杆带动筛选板旋转,使其表面的物料输送至挡板的右侧,旋转电机的输出轴通过输送辊将物料进行提升,使其通过回料通道进入粉碎箱,方便其二次
粉碎,从而提高破碎效果,解决了现有装置破碎效果差的问题

[0012]2、
本技术通过设计进料漏斗,方便物料排放,通过限位块和限位槽的配合,便于对螺纹套进行限位,通过设计回料通道与水平面呈一定角度的倾斜,便于物料在重力作用下移动至粉碎箱中

附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术结构主视图;
[0015]图3为本技术固定箱结构主视剖面图

[0016]图中:
1、
机箱;
2、
粉碎箱;
3、
挡板;
4、
筛选板;
5、
固定箱;
6、
驱动电机;
7、
螺纹杆;
8、
螺纹套;
9、
限位块;
10、
支撑杆;
11、
旋转电机;
12、
输送辊;
13、
回料通道;
14、
收集盒;
15、
限位槽;
16、
把手;
17、
控制面板;
18、
进料漏斗

具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例

基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围

[0018]请参阅图1‑3,交通工程用废料收集装置,包括机箱1,机箱1的内腔设置有粉碎箱2,粉碎箱2的顶部设置有进料漏斗
18
,挡板3的形状为
L
型,通过设计进料漏斗
18
,方便物料排放,通过限位块9和限位槽
15
的配合,便于对螺纹套8进行限位,通过设计回料通道
13
与水平面呈一定角度的倾斜,便于物料在重力作用下移动至粉碎箱2中,机箱1的内腔固定连接有挡板3,挡板3的左侧活动连接有筛选板4,机箱1的内腔固定连接有固定箱5,固定箱5的内腔固定连接有驱动电机6,驱动电机6的输出轴固定连接有螺纹杆7,螺纹杆7的表面套设有螺纹套8,螺纹套8的顶部固定连接有限位块9,限位块9的形状为
T
型,固定箱5的顶部设置有限位槽
15
,限位块9的顶部活动连接有支撑杆
10
,支撑杆
10
的另一端与筛选板4底部的左侧活动连接,回料通道
13
的另一端与粉碎箱2的右侧连通,机箱1顶部的右侧固定连接有旋转电机
11
,旋转电机
11
的输出轴固定连接有输送辊
12
,挡板3左侧的顶部连通有回料通道
13
,回料通道
13
与水平面呈一定角度的倾斜,且倾斜角度在三十至五十度之间,机箱1的内腔设置有收集盒
14
,收集盒
14
的正面设置有把手
16
,机箱1的正面设置有控制面板
17
,通过粉碎箱
2、
挡板
3、
筛选板
4、
驱动电机
6、
螺纹杆
7、
螺纹套
8、
限位块
9、
支撑杆
10、
旋转电机
11、
输送辊
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...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
交通工程用废料收集装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的内腔设置有粉碎箱(2),所述机箱(1)的内腔固定连接有挡板(3),所述挡板(3)的左侧活动连接有筛选板(4),所述机箱(1)的内腔固定连接有固定箱(5),所述固定箱(5)的内腔固定连接有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的表面套设有螺纹套(8),所述螺纹套(8)的顶部固定连接有限位块(9),所述限位块(9)的顶部活动连接有支撑杆(
10
),所述机箱(1)顶部的右侧固定连接有旋转电机(
11
),所述旋转电机(
11
)的输出轴固定连接有输送辊(
12
),所述挡板(3)左侧的顶部连通有回料通道(
13
),所述机箱(1)的内腔设置有收集盒(
14

。2.
根据权利要求1所述的交通工程用废料收集装置,其特征在于:所述粉碎箱(2)的顶部设置有进料漏斗(
18
),所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎宁
申请(专利权)人:太原市华美四方交通电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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