【技术实现步骤摘要】
一种气压淋水机构
[0001]本技术涉及气压淋水装置
,具体为一种气压淋水机构
。
技术介绍
[0002]通常,车辆在长途运输过程中,制动机构
、
轮胎等都要产生大量的热量,若不及时采取降温措施,局部产生的高热对机件磨损很大
。
目前,市场上销 售的淋水器,在一定程度上起到了降温的作用
。
但现有的气压淋水器无法做到供气供水同步,导致水箱内水压不稳定,从而使喷洒时的水流不稳定,因此亟需一种气压淋水机构来解决上述问题
。
技术实现思路
[0003]为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供一种气压淋水机构,以解决上述
技术介绍
中提出的气压淋水器无法做到供气供水同步的问题
。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气压淋水机构,包括储水方匣
、
气缸
、
进气球阀
、
进水球阀和联动结构,所述储水方匣的前侧安装有气缸,所述储水方匣的左侧下端安装有进气球阀,所述储水方匣的左侧上端安装有进水球阀,所述进气球阀和进水球阀之间安装有联动结构
。
[0005]优选的,所述气缸包括活塞杆
、
杆密封件
、
杆盖
、
端盖
、
拉杆
、
缸筒
、
支座头和气缸支座,所述活塞杆滑动连接缸筒,所述缸筒的左侧固定连接杆盖,所述杆盖的左侧固定连接杆密封件
。 />[0006]优选的,所述缸筒的右侧固定连接端盖,所述端盖与杆盖之间固定连接拉杆,所述端盖的右侧固定连接支座头,所述支座头转动连接气缸支座,所述储水方匣的前侧固定连接安装板,所述安装板的左侧固定连接气缸支座
。
[0007]优选的,所述进气球阀包括阀门本体一
、
螺纹杆一
、
球阀头一
、
连接管
、
出气管和进气管,所述阀门本体一的左侧固定连接进气管,所述阀门本体一的右侧固定连接连接管
。
[0008]优选的,所述连接管的底部固定连接出气管,所述出气管上安装有泄气阀门,所述阀门本体一螺纹连接螺纹杆一,所述螺纹杆一的上下两端均设有螺纹,所述螺纹杆一的顶端开设有限位槽,所述螺纹杆一的底部固定连接球阀头一
。
[0009]优选的,所述进水球阀包括阀门本体二
、
螺纹杆二
、
球阀头二
、
进水管和出水管,所述阀门本体二的左侧固定连接出水管,所述阀门本体二的右侧固定连接进水管,所述阀门本体二螺纹连接螺纹杆二,所述螺纹杆二的上下两端均设有螺纹,所述螺纹杆二的底端开设有限位槽,所述螺纹杆二的顶部固定连接球阀头二
。
[0010]优选的,所述联动结构包括固定板
、
旋转管和手柄,所述储水方匣的左侧固定连接两个固定板,所述固定板开设有圆孔,所述固定板的圆孔内安装有轴承,所述固定板内的轴承转动连接旋转管,所述旋转管的外侧固定连接四个手柄,所述旋转管内固定连接固定杆,所述固定杆的上下两端均固定连接限位块
。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、
该一种气压淋水机构设置有联动结构,将储水方匣内装满水,将进气管连接气罐,旋转手柄,手柄带动旋转管转动,旋转管带动螺纹杆一和螺纹杆二旋转,由于限位块限制了螺纹杆一和螺纹杆二的旋转,螺纹杆一上升,螺纹杆二下降,同时打开进水球阀和进气球阀,从而使水箱内的压力一直保持稳定,保证了喷洒时水流的稳定,实现了进气进水同步
。
[0013]2、
该一种气压淋水机构设置有气缸,当储水方匣内没水时,通过气缸可以将储水方匣顶起,方便对储水方匣内加水,简化了操作
。
附图说明
[0014]图1为本技术正面示意图;
[0015]图2为本技术侧剖示意图;
[0016]图3为本技术进气球阀的爆炸结构示意图;
[0017]图4为本技术进水球阀和联动结构的爆炸结构示意图;
[0018]图5为本技术气缸示意图
。
[0019]图中:
1、
储水方匣;
11、
安装板;
2、
气缸;
21、
活塞杆;
22、
杆密封件;
23、
杆盖;
24、
端盖;
25、
拉杆;
26、
缸筒;
27、
支座头;
28、
气缸支座;
3、
进气球阀;
31、
阀门本体一;
32、
螺纹杆一;
33、
球阀头一;
34、
连接管;
35、
出气管;
36、
进气管;
4、
进水球阀;
41、
阀门本体二;
42、
螺纹杆二;
43、
球阀头二;
44、
进水管;
45、
出水管;
5、
联动结构;
51、
固定板;
52、
旋转管;
53、
手柄;
54、
固定杆;
55、
限位块
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1‑5,本技术提供的一种实施例:一种气压淋水机构,包括储水方匣
1、
气缸
2、
进气球阀
3、
进水球阀4和联动结构5,储水方匣1的前侧安装有气缸2,储水方匣1的左侧下端安装有进气球阀3,储水方匣1的左侧上端安装有进水球阀4,进气球阀3和进水球阀4之间安装有联动结构
5。
[0022]气缸2包括活塞杆
21、
杆密封件
22、
杆盖
23、
端盖
24、
拉杆
25、
缸筒
26、
支座头
27
和气缸支座
28
,活塞杆
21
滑动连接缸筒
26
,缸筒
26
的左侧固定连接杆盖
23
,杆盖
23
的左侧固定连接杆密封件
22。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种气压淋水机构,包括储水方匣(1)
、
气缸(2)
、
进气球阀(3)
、
进水球阀(4)和联动结构(5),其特征在于:所述储水方匣(1)的前侧安装有气缸(2),所述储水方匣(1)的左侧下端安装有进气球阀(3),所述储水方匣(1)的左侧上端安装有进水球阀(4),所述进气球阀(3)和进水球阀(4)之间安装有联动结构(5)
。2.
根据权利要求1所述的一种气压淋水机构,其特征在于:所述气缸(2)包括活塞杆(
21
)
、
杆密封件(
22
)
、
杆盖(
23
)
、
端盖(
24
)
、
拉杆(
25
)
、
缸筒(
26
)
、
支座头(
27
)和气缸支座(
28
),所述活塞杆(
21
)滑动连接缸筒(
26
),所述缸筒(
26
)的左侧固定连接杆盖(
23
),所述杆盖(
23
)的左侧固定连接杆密封件(
22
)
。3.
根据权利要求2所述的一种气压淋水机构,其特征在于:所述缸筒(
26
)的右侧固定连接端盖(
24
),所述端盖(
24
)与杆盖(
23
)之间固定连接拉杆(
25
),所述端盖(
24
)的右侧固定连接支座头(
27
),所述支座头(
27
)转动连接气缸支座(
28
),所述储水方匣(1)的前侧固定连接安装板(
11
),所述安装板(
11
)的左侧固定连接气缸支座(
28
)
。4.
根据权利要求1所述的一种气压淋水机构,其特征在于:所述进气球阀(3)包括阀门本体一(
31
)
、
螺纹杆一(
32
)
、
球阀头一(
33
)
、
连接管(
34
)
、
出气管(
35
)和进气管(
36
),所述阀门本体一(
31
)的左侧固定连接进气管(
36
技术研发人员:谢铁华,谢奇智,
申请(专利权)人:湖南铁华精斧汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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