一种自行车坐垫表面涂布设备制造技术

本发明专利技术公开了一种自行车坐垫表面涂布设备，包括机架结构，所述机架结构内设置有输送部件，所述机架结构上还设置有涂布部件及提升部件

【技术实现步骤摘要】
一种自行车坐垫表面涂布设备


[0001]本专利技术涉及自行车配件生产
，具体为一种自行车坐垫表面涂布设备
。

技术介绍

[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆
。
人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车在使用时，很多人会选择在自行车鞍座上安装上坐垫，这样可以提高骑行的舒适度，自行车坐垫再生产时需要进行表面涂布，增强表面防水防晒等功能，早期的自行车坐垫表面平整，可以采用刮刀
、
辊式类的涂布头进行涂布工艺，随着自行车的发展，自行车鞍座也更加贴近人体工学，这就导致相应配套的坐垫表面不在平整，不再适合用刮刀或辊式类的涂布头进行涂布，多采用高压喷雾式涂布头进行涂布，但是目前自行车坐垫的涂布工艺中仍有以下缺陷：由于人体工学类坐垫的发展，坐垫表面凹凸不平，即使采用高压喷雾式涂布头进行涂布，也会导致每个位置与涂布头距离不一致，导致涂布后涂层分布不一的情况，影响涂布质量
。
[0003]为此我们提出一种自行车坐垫表面涂布设备用于解决上述问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种自行车坐垫表面涂布设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自行车坐垫表面涂布设备，包括机架结构，所述机架结构内设置有输送部件，所述机架结构上还设置有涂布部件及提升部件，所述机架结构包括四个支撑脚，四个所述支撑脚底端之间固接底横撑，四个所述支撑脚中部之间固接两个侧横撑板，两个所述侧横撑板两侧分别垂直固接两个立板，所述输送部件包括两个驱动辊，两个所述驱动辊转动连接在四个支撑脚之间位置，两个所述驱动辊两端固定套接四个输送链轮，四个所述输送链轮上套接两个输送链，两个所述输送链之间固接多个链板，相邻的两个所述链板相互转动连接；两个所述立板顶端固接涂布部件，所述涂布部件包括固接在两个立板顶端的工作仓，所述工作仓内两侧水平开设两个第一滑槽，两个所述第一滑槽内水平滑动连接两个第一滑块，两个所述第一滑块相互靠近一侧水平固接两个支撑横板，两个所述支撑横板之间固接涂布机头组件；所述涂布机头组件包括固接在两个支撑横板之间的壳罩，所述壳罩底面为开口结构，所述壳罩底端中心固接中高压喷雾涂布头，所述壳罩顶面位于中高压喷雾涂布头两侧位置垂直固定嵌接四个电缸座，四个所述电缸座内垂直固定套接四个小型电缸，四个所述小型电缸输出端底端位于壳罩内部并固接四个铰座，四个所述铰座内转动连接四个侧高压喷雾涂布头，所述铰座侧壁固接微型伺服减速电机，所述微型伺服减速电机转轴端固接侧高压喷雾涂布头转轴处
。
[0006]优选的，所述提升部件包括水平固接在两个侧横撑板之间的横台，所述横台顶面固接提升液压缸，所述提升液压缸输出轴顶端固接校准夹具，所述横台位于工作仓正下方位置
。
[0007]优选的，所述校准夹具包括固接在提升液压缸输出轴顶端的顶块，所述顶块顶面两端分别水平开设前槽口及后槽口，所述前槽口内水平滑动连接前滑条，所述后槽口内水平滑动连接后滑条，所述前滑条及后滑条相互远离一端固接两个第一弧形抵板
。
[0008]优选的，所述顶块两侧水平开设两个侧槽口，两个所述侧槽口内水平滑动连接两个侧滑条，两个所述侧滑条端部位于顶块外侧并固接两个第二弧形抵板
。
[0009]优选的，两个所述第一滑槽内转动连接两个第一丝杆，两个所述第一滑块内固接两个第一螺纹套筒，所述第一丝杆螺纹连接第一螺纹套筒，所述工作仓一侧内部开设传动腔，所述传动腔中心位置固接第一双轴伺服减速电机，所述第一双轴伺服减速电机两转轴端固接两个传动杆，两个所述传动杆自由端固接两个主动锥齿轮，两个所述第一丝杆端部均位于传动腔内并固接两个从动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合连接从动锥齿轮
。
[0010]优选的，所述顶块内部位于前槽口及后槽口下方位置开设两个第二滑槽，两个所述第二滑槽内滑动连接两个第二滑块，两个所述第二滑块分别固接在前滑条端部底端及后滑条端部底端，所述顶块内位于前槽口与后槽口之间位置固接第二双轴伺服减速电机，两个所述第二滑槽内转动连接两个第二丝杆，两个所述第二滑块内固接两个第二螺纹套筒，所述第二丝杆螺纹连接第二螺纹套筒，所述第二双轴伺服减速电机两转轴端固接两个第二丝杆端部
。
[0011]优选的，所述顶块内部位于两个侧槽口之间位置固接第三双轴伺服减速电机，两个所述侧槽口内转动连接两个第三丝杆，所述侧滑条靠近第三双轴伺服减速电机一端开设内腔，所述内腔端部固接第三螺纹套筒，所述第三丝杆位于内腔内并螺纹连接第三螺纹套筒，所述第三双轴伺服减速电机转轴端固接两个第三丝杆端部
。
[0012]优选的，所述壳罩顶面垂直固定嵌接四个立管，四个所述立管底端与四个侧高压喷雾涂布头之间固接并连通四个子波纹软管，所述壳罩顶面中心固接分流仓，所述分流仓底端固接并连通第一电磁阀，所述第一电磁阀底端固接并连通连接管，所述连接管连通中高压喷雾涂布头，四个所述立管顶端固接并连通四个第二电磁阀，四个所述第二电磁阀与分流仓之间固接并连通四个硬管，所述分流仓顶端固接并连通泵体
。
[0013]优选的，所述工作仓顶面固接主泵体，所述主泵体固接并连通供浆管，所述主泵体与泵体之间固接并连通主波纹软管，所述工作仓内侧壁位于支撑横板顶面及底面固接两个横块，所述横块靠近壳罩一侧转动连接多个导轮，所述壳罩两侧水平固接四个侧轨条，所述侧轨条接触导轮
。
[0014]优选的，其中一个所述支撑脚一侧固接输送驱动电机，所述输送驱动电机转轴端固接其中一个驱动辊端部，所述链板上垂直开设顶口，所述链板表面位于顶口外侧位置固接多个侧挡块
。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设置了校准夹具用于提升坐垫，其内的两个第一弧形抵板及两个第二弧形抵板同时向外侧展开，这样即可抵住仿形模块内侧，由于同步进行，可以保证顶块位于仿形模块内侧中心，避免坐垫在涂布时出现倾斜现象，同时在涂布时，四个侧高压喷雾涂布头在
微型伺服减速电机作用下可调节角度，在小型电缸作用下可调节高度，这样在进行涂布时，可以根据坐垫表面类型，实时调节四个侧高压喷雾涂布头，保证与各个位置均采用相同间距的涂布，这样保证坐垫表面整体涂布后涂层的均匀性，保证涂布质量
。
附图说明
[0016]图1为本专利技术第一
、
三个实施例中主体结构示意图；图2为本专利技术第一
、
三个实施例中机架结构处结构示意图；图3为本专利技术第一
、
三个实施例中输送部件处结构示意图；图4为本专利技术图3中
A
处结构放大结构示意图；图5为本专利技术第一
、
二
、
三个实施例中输送部件处剖切结构示意图；图6为本专利技术第一
、
二
、
三个实施例中涂布机头组件处剖切结构示意图；图7为本专利技术第二
、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种自行车坐垫表面涂布设备，包括机架结构（1），所述机架结构（1）内设置有输送部件（2），其特征在于：所述机架结构（1）上还设置有涂布部件（3）及提升部件（4），所述机架结构（1）包括四个支撑脚（
11
），四个所述支撑脚（
11
）底端之间固接底横撑（
12
），四个所述支撑脚（
11
）中部之间固接两个侧横撑板（
13
），两个所述侧横撑板（
13
）两侧分别垂直固接两个立板（
15
），所述输送部件（2）包括两个驱动辊（
21
），两个所述驱动辊（
21
）转动连接在四个支撑脚（
11
）之间位置，两个所述驱动辊（
21
）两端固定套接四个输送链轮（
22
），四个所述输送链轮（
22
）上套接两个输送链（
23
），两个所述输送链（
23
）之间固接多个链板（
24
），相邻的两个所述链板（
24
）相互转动连接；两个所述立板（
15
）顶端固接涂布部件（3），所述涂布部件（3）包括固接在两个立板（
15
）顶端的工作仓（
31
），所述工作仓（
31
）内两侧水平开设两个第一滑槽（
32
），两个所述第一滑槽（
32
）内水平滑动连接两个第一滑块（
33
），两个所述第一滑块（
33
）相互靠近一侧水平固接两个支撑横板（
34
），两个所述支撑横板（
34
）之间固接涂布机头组件（
35
）；所述涂布机头组件（
35
）包括固接在两个支撑横板（
34
）之间的壳罩（
351
），所述壳罩（
351
）底面为开口结构，所述壳罩（
351
）底端中心固接中高压喷雾涂布头（
352
），所述壳罩（
351
）顶面位于中高压喷雾涂布头（
352
）两侧位置垂直固定嵌接四个电缸座（
353
），四个所述电缸座（
353
）内垂直固定套接四个小型电缸（
354
），四个所述小型电缸（
354
）输出端底端位于壳罩（
351
）内部并固接四个铰座（
355
），四个所述铰座（
355
）内转动连接四个侧高压喷雾涂布头（
356
），所述铰座（
355
）侧壁固接微型伺服减速电机（
357
），所述微型伺服减速电机（
357
）转轴端固接侧高压喷雾涂布头（
356
）转轴处
。2.
根据权利要求1所述的一种自行车坐垫表面涂布设备，其特征在于：所述提升部件（4）包括水平固接在两个侧横撑板（
13
）之间的横台（
41
），所述横台（
41
）顶面固接提升液压缸（
42
），所述提升液压缸（
42
）输出轴顶端固接校准夹具（
43
），所述横台（
41
）位于工作仓（
31
）正下方位置
。3.
根据权利要求2所述的一种自行车坐垫表面涂布设备，其特征在于：所述校准夹具（
43
）包括固接在提升液压缸（
42
）输出轴顶端的顶块（
431
），所述顶块（
431
）顶面两端分别水平开设前槽口（
433
）及后槽口（
434
），所述前槽口（
433
）内水平滑动连接前滑条（
435
），所述后槽口（
434
）内水平滑动连接后滑条（
436
），所述前滑条（
435
）及后滑条（
436
）相互远离一端固接两个第一弧形抵板（
437
）
。4.
根据权利要求3所述的一种自行车坐垫表面涂布设备，其特征在于：所述顶块（
431
）两侧水平开设两个侧槽口（
438
），两个所述侧槽口（
438
）内水平滑动连接两个侧滑条（
439
），两个所述侧滑条（
439
）端部位于顶块（
431
）外侧并固接两个第二弧形抵板（
4310
）
。5.
根据权利要求1所述的一种自行车坐垫表面涂布设备，其特征在于：两个所述第一滑槽（
32
）内转动连接两个第一丝杆（
36
），两个所述第一滑块（
33
）内固接两个第一螺纹套筒（
37
），所述第一丝杆（
36
）螺纹连接第一螺纹套筒（
37
），所述工作仓（
31
）一侧内部开设传动腔（
38
），所述传动腔（
38
）中心位置固接第一双轴伺服减速电机（
39
），所述第一双轴伺服减速电机（
39
）两转轴端固接两个传动杆（<...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜小俊，
申请(专利权)人：江苏欧碳铱行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：