一种管材送料机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种管材送料机构，包括底板，所述底板上安装有导轨，所述导轨滑动连接有用于夹紧运输管材的主动轮部分和从动轮部分，所述底板还设置有驱动上述主动轮部分和从动轮部分在导轨上滑动的同步驱动组件

【技术实现步骤摘要】
一种管材送料机构


[0001]本技术属于物料运输领域，具体涉及一种管材送料机构
。

技术介绍

[0002]现有技术中，管材运输常采用推料装置，参阅中国技术
CN204197969U
，其公开了一种管材送料装置，包括两个平行设置的导轨和送料机构，所述导轨包括输送部和推料部，沿所述输送部长度方向的侧边设有挡板，在两个导轨之间与所述导轨平行设有输送板，输送板的上部与输送板垂直设有推料板，通过推料板推料实现管材送料，然而缺少限位，管材会左右移动，传输精准度低
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种管材送料机构，传输精准度高
。
[0004]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种管材送料机构，包括底板，所述底板上安装有导轨，所述导轨滑动连接有用于夹紧运输管材的主动轮部分和从动轮部分，所述底板还设置有驱动上述主动轮部分和从动轮部分在导轨上滑动的同步驱动组件
。
[0006]进一步，所述同步驱动组件包括同步导轨副
、
同步溜板
、
同步导杆和驱动从动轮部分滑动的气缸，所述同步导轨副与导轨垂直，同步溜板在滑动连接同步导轨副上且所述同步溜板位于主动轮部分和从动轮部分之间；所述同步导杆设有两个，同步导杆的一端与同步溜板转动连接，另一端与主动轮部分转动连接，同理，另一个同步导杆的一端与同步溜板转动连接，另一端与从动轮部分转动连接
。
[0007]进一步，所述气缸固定在底板上，气缸的输出端与从动轮部分固定连接
。
[0008]进一步，所述主动轮部分包括主动部分底板，所述主动部分底板的下侧面固定有滑块，所述滑块与导轨滑动连接，所述主动部分底板上安装有电机和主动送料轮，电机驱动所述主动送料轮
。
[0009]进一步，所述主动送料轮设有多个，沿管材送料方向布置在同一直线上
。
[0010]进一步，所述主动送料轮同轴设置有同步带轮所述电机的输出端设置有同步带，主动部分底板上还安装有张紧轮，所述同步带连接所述同步带轮和张紧轮
。
[0011]进一步，所述从动轮部分包括从动部分底板，所述从动部分底板的下侧面固定有滑块，所述滑块与导轨滑动连接，所述从动部分底板上安装有从动送料轮
。
[0012]进一步，所述从动送料轮设有多个沿管材送料方向布置在同一直线上
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：主动轮部分和从动轮部分夹紧管材，实现限位，并由主动轮部分滚动驱动管材移动，实现精准传输
。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为主动轮部分的结构示意图；
[0016]图3为从动轮部分的结构示意图；
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1、
底板，
2、
导轨，
3、
主动轮部分，
31、
主动轮轴承座，
32、
主动轮轴，
33、
同步带轮，
34、
主动送料轮，
35、
张紧轮，
36、
同步带，
37、
电机，
38、
主动部分底板，
4、
从动轮部分，
41、
从动轮轴承座，
42、
从动轮轴，
43、
从动送料轮，
44、
从动部分底板，
51、
同步导轨副，
52、
同步溜板，
53、
同步导杆，
54、
气缸
。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施例对本技术作进一步的详细说明，以使本领域的技术人员更加清楚地理解本技术
。
[0020]如图1所示，一种管材送料机构，包括底板1，所述底板1上安装有导轨2，所述导轨2滑动连接有用于夹紧运输管材的主动轮部分3和从动轮部分4，所述底板1还设置有驱动上述主动轮部分3和从动轮部分4在导轨2上滑动的同步驱动组件
。
[0021]同步驱动组件控制主动轮部分3和从动轮部分4夹紧管材，实现限位，主动轮部分3提供输送动力，实现管材输送
。
[0022]具体的，所述同步驱动组件5包括同步导轨副
51、
同步溜板
52、
同步导杆
53
和驱动从动轮部分4滑动的气缸
54
，所述同步导轨副
51
与导轨2垂直，同步溜板
52
在滑动连接同步导轨副
51
上且所述同步溜板
52
位于主动轮部分3和从动轮部分4之间；所述同步导杆
53
设有两个，同步导杆
53
的一端与同步溜板
52
转动连接，另一端与主动轮部分3转动连接，同理，另一个同步导杆
53
的一端与同步溜板
52
转动连接，另一端与从动轮部分4转动连接
。
气缸
54
推拉从动轮部分4滑动，同时同步导杆
53
转动并带动同步溜板
52
移动，使得主动轮部分4反向移动，从而实现夹紧管材操作
。
[0023]所述气缸固定在底板1上，气缸
54
的输出端与从动轮部分4固定连接
。
[0024]如图2所示，所述主动轮部分3包括主动部分底板
38
，所述主动部分底板
38
的下侧面固定有滑块，所述滑块与导轨2滑动连接，所述主动部分底板
38
上安装有电机
37
，主动部分底板
38
上还设有主动轮轴承座
31
，主动轮轴承座
31
配合有主动轮轴
32
，主动轮轴
32
安装有主动送料轮
34
，所述电机
37
驱动所述主动送料轮
34。
[0025]所述主动送料轮
34
设有多个，沿管材送料方向布置在同一直线上
。
[0026]所述主动送料轮
34
同轴设置有同步带轮
33
所述电机
37
的输出端设置有同步带
36
，主动部分底板
38
上还安装有张紧轮
35
，所述同步带
36
连接所述同步带轮
33
和张紧轮
35。
[0027]如图3所示，所述从动轮部分4包括从动部分底板
44
，所述从动部分底板
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种管材送料机构，其特征在于，包括底板
(1)
，所述底板
(1)
上安装有导轨
(2)
，所述导轨
(2)
滑动连接有用于夹紧运输管材的主动轮部分
(3)
和从动轮部分
(4)
，所述底板
(1)
还设置有驱动上述主动轮部分
(3)
和从动轮部分
(4)
在导轨
(2)
上滑动的同步驱动组件
(5)。2.
根据权利要求1所述的管材送料机构，其特征在于，所述同步驱动组件
(5)
包括同步导轨副
(51)、
同步溜板
(52)、
同步导杆
(53)
和驱动从动轮部分
(4)
滑动的气缸
(54)
，所述同步导轨副
(51)
与导轨
(2)
垂直，同步溜板
(52)
在滑动连接同步导轨副
(51)
上且所述同步溜板
(52)
位于主动轮部分
(3)
和从动轮部分
(4)
之间；所述同步导杆
(53)
设有两个，同步导杆
(53)
的一端与同步溜板
(52)
转动连接，另一端与主动轮部分
(3)
转动连接，同理，另一个同步导杆
(53)
的一端与同步溜板
(52)
转动连接，另一端与从动轮部分
(4)
转动连接
。3.
根据权利要求2所述的管材送料机构，其特征在于，所述气缸固定在底板
(1)
上，气缸
(54)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：董晗，张黎，
申请(专利权)人：武汉华俄激光工程有限公司，
类型：新型
国别省市：