一种船用铆接式桥架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种船用铆接式桥架，包括四个立柱，两个所述立柱之间固定有连接杆，两个所述连接杆之间固定有滑杆，所述滑杆之间固定有短杆，所述滑杆的外周壁上滑动连接有多个

【技术实现步骤摘要】
一种船用铆接式桥架


[0001]本技术涉及船用铆接式桥架
，具体为一种船用铆接式桥架
。

技术介绍

[0002]船用铆接式桥架是一种应用于一些大型船舶上，对电缆进行支撑以方便电缆铺设的支架，电缆支架分为槽式
、
托盘式
、
梯架式
、
网格式等结构，其由支架
、
托板和安装附件等组成
。
[0003]例如中国专利
(
公告号：
CN 206283211 U)
公开了一种船用及陆用铆接式桥架，包括了导板
、
旁板和支撑脚，所述导板通过实芯铆钉与旁板固定连接，所述旁板通过六角螺丝
、
四氟垫片与支撑脚固定连接，所述六角螺丝和支撑脚之间设有两个绝缘四氟衬套，所述导板的表面上设有加强筋，且旁板上设有连续规则的连接孔，整体结构简单轻巧，安装维修方便快捷，使用寿命长，成本低廉，并且其很好地消除了焊接带来的变形问题，同时载荷能力非常强
。
[0004]但是，上述检索专利还存在些许不足，其导板上未设置结构用来固定电缆，当导板上有多根电缆时，电缆未被固定致使多根电缆之间互相参杂，影响美观的同时还不方便后续对电缆的检修，使用起来有一定的不便，故而提出一种船用铆接式桥架以解决上述问题
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船用铆接式桥架，具备方便固定电缆，使电缆铺设更加美观且利于检修等优点，解决了上述检索专利不方便固定电缆，导致多根电缆之间容易互相参杂，影响美观的同时还不方便后续对电缆进行检修的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用铆接式桥架，包括四个立柱，四个所述立柱呈矩形阵列分布，左右相对的两个所述立柱之间固定有三个呈上下分布的连接杆，前后相对的两个所述连接杆之间固定有两个呈左右分布的滑杆，左右相对的两个所述滑杆之间固定有多个呈前后等距分布的短杆，所述滑杆的外周壁上滑动连接有多个
C
型环，顶部所述
C
型环的顶面螺纹连接有螺栓，左右相对的两个所述
C
型环的底面固定有一端延伸至右侧立柱右侧托板，所述托板的顶面开设有多个呈左右分布的通槽，所述托板上设有用于固定电缆的固定组件
。
[0007]所述固定组件包括转动连接在托板底面的螺杆，所述螺杆的外周壁上螺纹连接有驱动板，所述托板的底面且位于通槽的左右两侧均开设有通孔，所述托板的顶面开设有将通孔与通槽连通的活动槽，多个所述通孔远离活动槽一侧的内壁上均铰接有翻转杆，所述翻转杆的顶面开设有长条孔，所述长条孔内滑动连接有滑块，所述滑块的底面铰接有底端贯穿通孔并固定在驱动板顶面的驱动杆，多个所述翻转杆的底面均固定有摩擦垫
。
[0008]进一步，所述连接杆的左右两端均通过铆钉与立柱铆接，使二者形成可拆卸结构，所述滑杆的前后两端均通过铆钉与连接杆铆接，使二者形成可拆卸结构
。
[0009]进一步，所述
C
型环与滑杆间隙配合，所述短杆为圆形杆，所述
C
型环缺口处的高度
大于短杆的直径
。
[0010]进一步，所述
C
型环的顶面开设有供螺栓垂直贯穿并与其相适配的第一螺纹孔，所述驱动板的底面开设有供螺杆垂直贯穿并与其相适配的第二螺纹孔
。
[0011]进一步，所述螺杆的底端固定有把手，所述活动槽用于供翻转杆翻转活动
。
[0012]进一步，所述长条孔用于供滑块在其内部左右滑动，所述摩擦垫为绝缘橡胶垫
。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该船用铆接式桥架，在使用时，将立柱固定在船体上需要铺设电缆的位置，铺设电缆时，将多根电缆依次放在托板上的多个通槽内，通过通槽可使多根电缆整齐排列，更加美观的同时还方便进行检修，托板上设有固定组件用来固定电缆，避免船体在行驶产生波动时电缆从托板上掉落造成不便，使用起来更加方便，实用性更好
。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术短杆的俯视示意图；
[0017]图3为本技术固定组件的正视示意图
。
[0018]图中：1立柱
、2
连接杆
、3
滑杆
、4
短杆
、5C
型环
、6
托板
、7
通槽
、8
固定组件
、801
螺杆
、802
驱动板
、803
通孔
、804
活动槽
、805
翻转杆
、806
长条孔
、807
滑块
、808
驱动杆
、809
摩擦垫
、9
螺栓
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]请参阅图1‑3，本实施例中的一种船用铆接式桥架，包括四个立柱1，四个立柱1呈矩形阵列分布，右相对的两个立柱1之间固定有三个呈上下分布的连接杆2，前后相对的两个连接杆2之间固定有两个呈左右分布的滑杆3，左右相对的两个滑杆3之间固定有多个呈前后等距分布的短杆4，滑杆3的外周壁上滑动连接有多个
C
型环5，顶部
C
型环5的顶面螺纹连接有螺栓9，左右相对的两个
C
型环5的底面固定有一端延伸至右侧立柱1右侧托板6，托板6的顶面开设有多个呈左右分布的通槽7，在使用时，将立柱1固定在船体上需要铺设电缆的位置，铺设电缆时，将多根电缆依次放在托板6上的多个通槽7内，通过通槽7可使多根电缆整齐排列，更加美观的同时还方便进行检修，托板6上设有用于固定电缆的固定组件8，固定组件8用来固定电缆，避免船体在行驶产生波动时电缆从托板6上掉落造成不便，使用起来更加方便，实用性更好
。
[0021]应当理解的是，当立柱1安装在船体上，不便于使用较长的螺钉进行固定时，可使用短钉或铆钉先进行简单固定，再在短杆4上增加配重，用于提升装置的稳定性
。
[0022]固定组件8包括转动连接在托板6底面的螺杆
801
，螺杆
801
的外周壁上螺纹连接有驱动板
802
，在使用时，将多根电缆放在通槽7内，通过托板6将电缆架起，将电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船用铆接式桥架，包括四个立柱
(1)
，四个所述立柱
(1)
呈矩形阵列分布；其特征在于：左右相对的两个所述立柱
(1)
之间固定有三个呈上下分布的连接杆
(2)
，前后相对的两个所述连接杆
(2)
之间固定有两个呈左右分布的滑杆
(3)
，左右相对的两个所述滑杆
(3)
之间固定有多个呈前后等距分布的短杆
(4)
，所述滑杆
(3)
的外周壁上滑动连接有多个
C
型环
(5)
，顶部所述
C
型环
(5)
的顶面螺纹连接有螺栓
(9)
，左右相对的两个所述
C
型环
(5)
的底面固定有一端延伸至右侧立柱
(1)
右侧托板
(6)
，所述托板
(6)
的顶面开设有多个呈左右分布的通槽
(7)
，所述托板
(6)
上设有用于固定电缆的固定组件
(8)
；所述固定组件
(8)
包括转动连接在托板
(6)
底面的螺杆
(801)
，所述螺杆
(801)
的外周壁上螺纹连接有驱动板
(802)
，所述托板
(6)
的底面且位于通槽
(7)
的左右两侧均开设有通孔
(803)
，所述托板
(6)
的顶面开设有将通孔
(803)
与通槽
(7)
连通的活动槽
(804)
，多个所述通孔
(803)
远离活动槽
(804)
一侧的内壁上均铰接有翻转杆
(805)
，所述翻转杆
(805)
的顶面开设有长条孔
(806)

【专利技术属性】
技术研发人员：徐永良，钱玉玺，张红军，李东恩，靳忠庆，
申请(专利权)人：烟台爱辟希船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：