一种高度集成化模块化调节机构制造技术

本实用新型专利技术涉及直升机座椅配套设备领域，尤其涉及一种高度集成化模块化调节机构

【技术实现步骤摘要】
一种高度集成化模块化调节机构


[0001]本技术涉及直升机座椅配套设备领域，尤其涉及一种高度集成化模块化调节机构
。

技术介绍

[0002]直升机座椅通常具备高度及前后调节机构，由手柄组件
、
钢丝绳
、
锁定销
、
弹簧
、
滑套等一系列零件组成
。
手柄组件位于座椅椅盆两侧，而手柄组件中的转轴
、
限位销
、
托板独自安装于椅盆不同位置，未能形成一个有效整体，并不是真正意义上的组件，装配效率较低，并且众多零件直接裸露在椅盆表面，容易对人体造成伤害
。
钢丝绳靠近调节手柄的一端通过卡簧固定在托板上，而卡簧体积很小，拆装不便，安装过程中非常容易损坏
。
钢丝绳松紧度调节较为繁琐，不易操作
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高度集成化模块化调节机构，从而解决现有技术中存在的前述问题
。
为了实现将手柄组件中的众多零件集成到一个盒体中封装起来，实现集成化
、
模块化，便于整体拆装，并提高安全性的目的，本技术采用的技术方案如下：
[0004]本技术采用的技术方案为一种高度集成化模块化调节机构，包括：手柄端
(1)
和钢丝绳
(3)
；
[0005]所述手柄端
(1)
包括：盒体
、
手柄
(6)
和手轮/>(11)
，所述手柄
(6)
位于所述盒体内部且与所述盒体可转动连接，所述手轮
(11)
与所述手柄
(6)
固定连接，所述手柄
(6)
远离所述手轮
(11)
的一端伸出所述盒体；
[0006]所述钢丝绳
(3)
的两端分别与所述手轮
(11)
和待调节部件相连
。
[0007]作为优选，所述盒体包括：盒体
A(4)
和盒体
B(5)
，所述盒体
A(4)
上设置有钢丝绳卡槽
(9),
所述盒体
B(5)
上设有卡块
(12),
所述卡块
(12)
穿过所述钢丝绳卡槽
(9)
，用以闭合所述盒体
A(4)
和所述盒体
B(5)。
[0008]作为优选，所述盒体
A(4)
中央开有销轴孔，转轴
(10)
插设于所述销轴孔内，所述手轮
(11)
通过所述转轴
(10)
与所述盒体连接
。
[0009]作为优选，所述手柄
(6)
与所述手轮
(11)
的一端固定连接；盒体内设置有限位销
(8)
，所述限位销
(8)
伸展在手轮
(11)
远离所述手柄
(6)
一端的上方，所述限位销
(8)
用于限制所述手轮
(11)
该端的位移
。
[0010]作为优选，钢丝绳与待调节部件相连的一端设置有锁定端
(2)
，锁定端
(2)
包括：复位弹簧
(16)、
滑套
(17)
和锁定销
(18)
，所述锁定销
(18)
的一端伸入所述滑套
(17)
内，另一端位于所述滑套
(17)
外侧并与待调节部件相连；所述复位弹簧
(16)
的一端抵触在所述滑套
(17)
的一端内壁上，所述复位弹簧
(16)
的另一端套设在所述锁定销
(18)
位于所述滑套
(17)
内的一端上；所述钢丝绳
(3)
远离所述手柄端
(1)
的一端伸入所述滑套
(17)
内并穿过所述复位弹簧
(16)
与所述锁定销
(18)
位于所述滑套
(17)
内的一端固定连接
。
[0011]作为优选，所述滑套
(17)
远离锁定销
(18)
一端外侧与松紧调节螺母
(13)
抵接
。
[0012]作为优选，所述钢丝绳
(3)
包括钢丝
(14)
和钢丝绳保护套
(19)
，所述钢丝绳保护套
(19)
套设于所述钢丝
(14)
外，所述钢丝
(14)
两端伸出所述钢丝绳保护套
(19)。
[0013]作为优选，所述钢丝的两端分别为钢丝端头
A
和钢丝端头
B(302)
，所述钢丝端头
A
安装于所述手柄端内，所述钢丝端头
B
安装于所述锁定端内
。
[0014]作为优选，所述钢丝端头
B(302)
为凸起部，设置于所述锁定销
(18)
开设的卡槽中
。
[0015]本技术的有益效果是：整个手柄组件外观整洁
、
美观；避免金属零件外露，安全性高；取消卡簧，可靠性高；钢丝绳松紧度便于调节
。
附图说明
[0016]图1，调节机构总成；
[0017]图2，图1的
I
部位放大图；
[0018]图3，锁定端剖视图；
[0019]图4，手柄端示意图；
[0020]图5，手柄端反面示意图
。
[0021]附图标记：
[0022]1、
手柄端；
4、
盒体
A
；
5、
盒体
B
；
6、
手柄；
7、
衬套；
8、
限位销；
9、
钢丝绳卡槽；
10、
转轴；
11、
手轮；
12、
卡块；
[0023]2、
锁定端；
13、
松紧度调节螺母；
14、
钢丝；
15、
紧顶装置；
16、
复位弹簧；
17、
滑套；
18、
锁定销；
[0024]3、
钢丝绳；
302、
钢丝绳端头
B
；
19、
钢丝绳保护套；
20、
长条形状通孔；
21、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高度集成化模块化调节机构，其特征在于，包括：手柄端
(1)
和钢丝绳
(3)
；所述手柄端
(1)
包括：盒体
、
手柄
(6)
和手轮
(11)
，所述手柄
(6)
位于所述盒体内部且与所述盒体可转动连接，所述手轮
(11)
与所述手柄
(6)
固定连接，所述手柄
(6)
远离所述手轮
(11)
的一端伸出所述盒体；所述钢丝绳
(3)
的两端分别与所述手轮
(11)
和待调节部件相连
。2.
如权利要求1所述的一种高度集成化模块化调节机构，其特征在于，所述盒体包括：盒体
A(4)
和盒体
B(5)
，所述盒体
A(4)
上设置有钢丝绳卡槽
(9),
所述盒体
B(5)
上设有卡块
(12),
所述卡块
(12)
穿过所述钢丝绳卡槽
(9)
，用以闭合所述盒体
A(4)
和所述盒体
B(5)。3.
如权利要求2所述的一种高度集成化模块化调节机构，其特征在于，所述盒体
A(4)
中央开有销轴孔，转轴
(10)
插设于所述销轴孔内，所述手轮
(11)
通过所述转轴
(10)
与所述盒体连接
。4.
如权利要求1所述的一种高度集成化模块化调节机构，其特征在于，所述手柄
(6)
与所述手轮
(11)
的一端固定连接；盒体内设置有限位销
(8)
，所述限位销
(8)
伸展在手轮
(11)
远离所述手柄
(6)
一端的上方，所述限位销
(8)
用于限制所述手轮
(11)
该端的位移
。5.
如权利要求1所述的一种高度集成化模块化调节机构，其特征在于，钢丝绳与待调节部件相连的一端设置有锁定端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秀伟，
申请(专利权)人：北京安达维尔航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：