一种增强型竹木复合的集装箱底板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种增强型竹木复合的集装箱底板，包括支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有对称布置的支撑块，所述支撑块的上表面固定连接有底板本体，所述底板本体的上表面开设有多个通槽，所述底板本体的上表面且处于通槽的外侧设置为防滑面；所述通槽的内部设置有滑动机构，所述滑动机构包括安装侧板，所述安装侧板的内侧面转动连接有转轴，所述转轴远离安装侧板的一端固定连接有转辊，所述滑动机构还包括液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有固定板。通过上述结构，能够利用防滑面可以避免底板本体上的货物发话滑落的现象，同时利用转辊可以方便将货物完整地推送到底板本体上，且不会影响防滑面的正常使用，提高该底板的实用性。板的实用性。板的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种增强型竹木复合的集装箱底板


[0001]本技术涉及集装箱底板
，特别涉及一种增强型竹木复合的集装箱底板。

技术介绍

[0002]竹木复合集装箱底板是竹材与木材复合而成的货物集装箱底板，通常起到承载货物的作用，当人们将货物排列在集装箱底板上时，由于底板表面较为光滑，当货物受到外力碰撞影响时，则会在底板上产生大幅度滑移，导致人们需要将货物重新摆放。
[0003]申请人在申请本技术时，经过检索，发现中国专利公开了“一种增强型竹木复合的集装箱底板”，其申请号为“202221057319.4”，该专利主要通过设置底板本体、防滑垫、防滑条、拉簧、限位棒和限位孔，避免货物摆放在底板本体表面上受到外力影响时出现大幅度晃动的情况，增加了底板本体自身的摩擦力，同时防滑垫拆装简便，利于实际使用，但是上述的方案中，当货物没有完全的放在底板本体上时，需要人员挪动货物，但是由于防护垫的作用很难对货物进行挪动。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种增强型竹木复合的集装箱底板，能够利用防滑面可以避免底板本体上的货物发话滑落的现象，同时利用转辊可以方便将货物完整地推送到底板本体上，且不会影响防滑面的正常使用，提高该底板的实用性。
[0005]本技术还提供具有上述一种增强型竹木复合的集装箱底板，包括支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有对称布置的支撑块，所述支撑块的上表面固定连接有底板本体，所述底板本体的上表面开设有多个通槽，所述底板本体的上表面且处于通槽的外侧设置为防滑面；
[0006]所述通槽的内部设置有滑动机构，所述滑动机构包括安装侧板，所述安装侧板的内侧面转动连接有转轴，所述转轴远离安装侧板的一端固定连接有转辊。能够利用防滑面可以避免底板本体上的货物发话滑落的现象，同时利用转辊可以方便将货物完整地推送到底板本体上，且不会影响防滑面的正常使用，提高该底板的实用性。
[0007]根据所述的一种增强型竹木复合的集装箱底板，所述滑动机构还包括液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有固定板，所述安装侧板安装在固定板的上表面。便于对转辊的位置进行升降，方便将其调整到通槽的上下方。
[0008]根据所述的一种增强型竹木复合的集装箱底板，所述液压缸安装在支撑板的内侧面。
[0009]根据所述的一种增强型竹木复合的集装箱底板，所述固定板的位置处于支撑板与底板本体之间。方便对转辊的位置进行安装。
[0010]根据所述的一种增强型竹木复合的集装箱底板，所述转辊的位置与通槽的位置处
于同一竖直方向。
[0011]根据所述的一种增强型竹木复合的集装箱底板，所述通槽的形状设置为方形，且通槽的宽度大于转辊的宽度。方便转辊能够从通槽的内部上下移动。
[0012]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0014]图1为本技术一种增强型竹木复合的集装箱底板的整体结构图；
[0015]图2为本技术一种增强型竹木复合的集装箱底板中转辊收纳的结构图；
[0016]图3为本技术一种增强型竹木复合的集装箱底板中转辊的结构图；
[0017]图4为本技术一种增强型竹木复合的集装箱底板中底板本体的结构图。
[0018]图例说明：
[0019]1、支撑板；2、支撑块；3、底板本体；4、通槽；5、液压缸；6、固定板；7、安装侧板；8、转轴；9、转辊；10、防滑面。
具体实施方式
[0020]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0021]参照图1
‑
4，本技术实施例一种增强型竹木复合的集装箱底板，其包括支撑板1，支撑板1的上表面固定连接有对称布置的支撑块2，支撑块2的上表面固定连接有底板本体3，底板本体3的上表面开设有多个通槽4，通槽4的形状设置为方形，且通槽4的宽度大于转辊9的宽度，方便转辊9能够从通槽4的内部上下移动，底板本体3的上表面且处于通槽4的外侧设置为防滑面10。
[0022]通槽4的内部设置有滑动机构，滑动机构包括安装侧板7，安装侧板7的内侧面转动连接有转轴8，转轴8远离安装侧板7的一端固定连接有转辊9，转辊9的位置与通槽4的位置处于同一竖直方向，滑动机构还包括液压缸5，液压缸5安装在支撑板1的内侧面，液压缸5的输出端固定连接有固定板6，固定板6的位置处于支撑板1与底板本体3之间，方便对转辊9的位置进行安装，安装侧板7安装在固定板6的上表面，便于对转辊9的位置进行升降，方便将其调整到通槽4的上下方。
[0023]工作原理：在使用时，将货物放到底板本体3上，由于防滑面10的作用，可以保证货物不会受到外力在底板本体3上发生滑动的现象；
[0024]当货物没有完全地放在底板本体3上时，通过外接的液压系统启动液压缸5带动固定板6向上移动，使处于通槽4内的转辊9向上移动，使其略高于底板本体3的上表面即可，通过转辊9的转动，人员可以缓慢的推动货物，使其完整地放在底板本体3上，最后将转辊9恢复原先的位置即可，再通过防滑面10可以保证货物在底板本体3上的稳固性。
[0025]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实
施例，在所述
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增强型竹木复合的集装箱底板，其特征在于，包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的上表面固定连接有对称布置的支撑块(2)，所述支撑块(2)的上表面固定连接有底板本体(3)，所述底板本体(3)的上表面开设有多个通槽(4)，所述底板本体(3)的上表面且处于通槽(4)的外侧设置为防滑面(10)；所述通槽(4)的内部设置有滑动机构，所述滑动机构包括安装侧板(7)，所述安装侧板(7)的内侧面转动连接有转轴(8)，所述转轴(8)远离安装侧板(7)的一端固定连接有转辊(9)。2.根据权利要求1所述的一种增强型竹木复合的集装箱底板，其特征在于，所述滑动机构还包括液压缸(5)，所述液压缸(5)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐集成，徐集略，徐先发，王强，
申请(专利权)人：福建省八一村永庆竹木业开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：