发动机润滑系统示教装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了发动机润滑系统示教装置，包括示教支架，所述示教支架一侧的上下两端分别固定连接有第二支杆和第一支杆，所述示教支架内部下端的一侧对称设置有滑槽，所述示教支架内部的下端设置有箱体，所述箱体外侧的上端固定连接有导向块，在发动机润滑系统示教装置在教学期间，位于示教支架上下两侧设置的定位块可以便捷的将第一示教板和第二示教板进行快速定位，并且转动定位块内部设有的手拧端和螺栓，便可将第一示教板和第一示教板完成固定，从而便可避免发动机润滑系统示教板在教学期间发生滑落的现象，同时还具有快速拆装的好处，进而便于发动机润滑系统示教装置在教学期间的使用

【技术实现步骤摘要】
发动机润滑系统示教装置


[0001]本技术属于汽车教具
，具体涉及发动机润滑系统示教装置
。

技术介绍

[0002]发动机的润滑是由润滑系来实现的
。
润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损
。
润滑系虽然不参加发动机功能转换，却能保证发动机正常工作，使其具有较长的使用寿命
。
[0003]目前在发动机润滑系统示教装置对学员们展示学习时，通常是将示教板粘黏在示教装置上，或是通过螺栓定位于示教装置上，但这种安装方式存在不稳定和不便于拆装的现象，从而难以满足使用的需求
。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供发动机润滑系统示教装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前在发动机润滑系统示教装置对学员们展示学习时，通常是将示教板粘黏在示教装置上，或是通过螺栓定位于示教装置上，但这种安装方式存在不稳定和不便于拆装的现象，从而难以满足使用的需求的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：发动机润滑系统示教装置，包括示教支架，所述示教支架一侧的上下两端分别固定连接有第二支杆和第一支杆，所述示教支架内部下端的一侧对称设置有滑槽，所述示教支架内部的下端设置有箱体，所述箱体外侧的上端固定连接有导向块，所述示教支架一侧的下端设置有发动机润滑系统结构，所述示教支架内部的一侧对称固定连接有转动座，所述转动座内部设置有定位块，所述定位块通过转轴与转动座转动连接，所述定位块内部一端螺纹连接有螺栓，所述示教支架内部的下端固定连接有支撑座，所述支撑座内部四角处均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有基座
。
[0006]优选的，所述示教支架底部四角处均固定连接有万向轮
。
[0007]优选的，所述第二支杆和第一支杆均对称设置有两个
。
[0008]优选的，所述箱体和导向块通过滑槽与示教支架滑动连接
。
[0009]优选的，所述发动机润滑系统结构通过支撑块与示教支架固定连接
。
[0010]优选的，所述示教支架一侧的上下两端分别设置有第二示教板和第一示教板
。
[0011]优选的，所述螺栓的一端固定连接有手拧端
。
[0012]优选的，所述基座底部固定连接有防滑垫
。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了发动机润滑系统示教装置，具备以下有益效果：
[0014]1、
本技术通过设置定位块，在发动机润滑系统示教装置在教学期间，位于示教支架上下两侧设置的定位块可以便捷的将第一示教板和第二示教板进行快速定位，并且转动定位块内部设有的手拧端和螺栓，便可将第一示教板和第一示教板完成固定，从而便
可避免发动机润滑系统示教板在教学期间发生滑落的现象，同时还具有快速拆装的好处，进而便于发动机润滑系统示教装置在教学期间的使用；
[0015]2、
本技术通过设置电动伸缩杆，在该发动机润滑系统示教装置使用期间，位于发动机润滑系统示教装置底部设有的电动伸缩杆可以实现升降的位移，即时便可使得基座支撑于地面，即时便可增加该发动机润滑系统示教装置在教学期间的稳定性，同时位于基座底部设有的防滑垫可以增加该装置的防滑能力，并且设置的电动伸缩杆在升降位移期间，还具有高度调节的效果，以满足不同身高的教学人员进行使用，并且通过调节高度还便于学员进行观察，进而提高发动机润滑系统示教的效果；
[0016]3、
本技术通过设置箱体，箱体将承载液体至内部，同时箱体与示教支架之间为滑动的连接，以便于进行快速取出，从而便于对其进行更换或者进行清洁
。
[0017]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助
。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0019]图1为本技术提出的发动机润滑系统示教装置一侧的轴测结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的发动机润滑系统示教装置另一侧的轴测结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的发动机润滑系统示教装置的螺栓结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的发动机润滑系统示教装置的电动伸缩杆结构示意图；
[0023]图中：示教支架
1、
万向轮
2、
第一支杆
3、
第二支杆
4、
滑槽
5、
箱体
6、
导向块
7、
发动机润滑系统结构
8、
支撑块
9、
第一示教板
10、
第二示教板
11、
转动座
12、
定位块
13、
转轴
14、
螺栓
15、
手拧端
16、
支撑座
17、
电动伸缩杆
18、
基座
19、
防滑垫
20。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0025]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：发动机润滑系统示教装置，包括示教支架1，示教支架1一侧的上下两端分别固定连接有第二支杆4和第一支杆3，示教支架1内部下端的一侧对称设置有滑槽5，示教支架1内部的下端设置有箱体6，箱体6外侧的上端固定连接有导向块7，示教支架1一侧的下端设置有发动机润滑系统结构8，示教支架1内部的一侧对称固定连接有转动座
12
，转动座
12
内部设置有定位块
13
，定位块
13
通过转轴
14
与转动座
12
转动连接，定位块
13
内部一端螺纹连接有螺栓
15
，位于示教支架1上下两侧设置的定位块
13
可以便捷的将第一示教板
10
和第二示教板
11
进行快速定位，并且转动定位块
13
内部设有的手拧端
16
和螺栓
15
，便可将第一示教板
10
和第一示教板
10
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
发动机润滑系统示教装置，包括示教支架
(1)
，其特征在于：所述示教支架
(1)
一侧的上下两端分别固定连接有第二支杆
(4)
和第一支杆
(3)
，所述示教支架
(1)
内部下端的一侧对称设置有滑槽
(5)
，所述示教支架
(1)
内部的下端设置有箱体
(6)
，所述箱体
(6)
外侧的上端固定连接有导向块
(7)
，所述示教支架
(1)
一侧的下端设置有发动机润滑系统结构
(8)
，所述示教支架
(1)
内部的一侧对称固定连接有转动座
(12)
，所述转动座
(12)
内部设置有定位块
(13)
，所述定位块
(13)
通过转轴
(14)
与转动座
(12)
转动连接，所述定位块
(13)
内部一端螺纹连接有螺栓
(15)
，所述示教支架
(1)
内部的下端固定连接有支撑座
(17)
，所述支撑座
(17)
内部四角处均固定连接有电动伸缩杆
(18)
，所述电动伸缩杆
(18)
的输出端固定连接有基座

【专利技术属性】
技术研发人员：谢文萱，葛灵伟，朱海辉，
申请(专利权)人：温岭市职业中等专业学校，
类型：新型
国别省市：