一种物流转运箱制造技术

本发明专利技术公开了一种物流转运箱，包括顶板和若干个箱体，若干个箱体沿竖直方向堆叠，若干个箱体可拆卸连接，所述顶板位于顶部的箱体的上侧，顶板与顶部的箱体可拆卸连接；所述箱体内转动连接有若干根转轴，所述转轴纵向贯穿箱体，转轴的顶端设有锁止块，所述顶板的底部和箱体的底部均开设有解锁槽和锁止槽；所述顶板内转动连接有转块，所述顶板内设有用于驱动转块转动的驱动机构，所述转块与顶部的箱体内的锁止块键连接，转轴与下侧的箱体内的锁止块键连接；操作便捷，当锁止块位于锁止位置时，箱体间的稳定性较高，不容易发生松动脱离，因而位于上方的箱体不会发生脱落，对货物起到保护作用

【技术实现步骤摘要】
一种物流转运箱


[0001]本专利技术涉及物流
，具体为一种物流转运箱
。

技术介绍

[0002]转运箱是我们生活中常用来运输货物的箱子，现有的转运箱一般都形式固定，当人们需要将转运箱中的货物取出时，一般需要将整个转运箱进行翻转，从而将货物倒出，较为的麻烦
。
[0003]现有技术中，申请号为
CN202111499313.2
公开了一种易装卸式物流货物仓储转运箱，通过下卡块和上卡块的配合，能够进行堆叠使用
。
但上卡块和下卡块为插接配合，其稳定性较差，容易发生松动脱离，导致位于上方的箱体掉落，造成货物损坏
。

技术实现思路

[0004]为了解决
技术介绍
中提到的至少一个技术问题，本专利技术的目的在于提供一种物流转运箱，提高上下箱体之间连接的可靠性，防止位于上方的箱体掉落
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种物流转运箱，包括顶板和若干个箱体，若干个箱体沿竖直方向堆叠，若干个箱体可拆卸连接，所述顶板位于顶部的箱体的上侧，顶板与顶部的箱体可拆卸连接；所述箱体内转动连接有若干根转轴，所述转轴纵向贯穿箱体，转轴的顶端设有锁止块，所述顶板的底部和箱体的底部均开设有解锁槽和锁止槽；所述顶板内转动连接有转块，所述顶板内设有用于驱动转块转动的驱动机构，所述转块与顶部的箱体内的锁止块键连接，转轴与下侧的箱体内的锁止块键连接；当锁止块位于锁止位置时，锁止块位于锁止槽内；当锁止块位于解锁位置时，锁止块位于解锁槽内
。
[0006]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：将箱体一次堆叠在一起，顶板盖在最上层的箱体上，此时转块与位于最上层的箱体内的锁止块键连接，转杆（除最下层的转杆外）与位于该转杆下层的箱体内的锁止块键连接；通过驱动机构驱动转块转动，转块带动最上层的锁止块转动，转杆带动位于该转杆下层的箱体内的锁止块转动，使全部的锁止块均转至锁止位置，当需要解锁时，反向驱动转块旋转即可使全部的锁止块均转至解锁位置，实现箱体之间
、
箱体与顶板之间的锁止和解锁，操作便捷，且当锁止块位于锁止位置时，箱体间的稳定性较高，不容易发生松动脱离，因而位于上方的箱体不会发生脱落，对货物起到保护作用
。
[0007]优选地，所述箱体包括水平设置的隔板
、
固设于隔板上的若干个立柱
、
以及壁板，两个相邻的立柱之间设有壁板，若干个立柱和若干个壁板构成转运箱的侧壁，所述转轴位于立柱内
。
[0008]优选地，所述壁板包括固设于立柱上的固定板
、
以及与固定板铰接的铰接板，当铰接板处于关闭状态时，铰接板与固定板呈
180
°
夹角；所述立柱上设有用于锁紧关闭状态下的铰接板的闩锁机构
。
[0009]优选地，所述立柱上开设有闩锁槽，所述闩锁机构包括固设于转轴上的凸轮
、
与闩锁槽滑动连接的闩块
、
固设于闩块上的推杆
、
以及套设于推杆上的拉簧，所述铰接板上开设有卡槽，所述拉簧的两个受力端分别固设于闩块和闩锁槽的内壁上；当锁止块位于锁止位置时，推杆与凸轮的大径端抵接，拉簧处于拉伸状态，闩块的一部分位于闩锁槽内，闩块的另一部分位于卡槽内；当锁止块位于解锁位置时，推杆与凸轮的小径端抵接，闩块位于闩锁槽内
。
[0010]优选地，所述驱动机构包括与顶板转动连接的转盘
、
以及与转盘铰接用于带动转块转动的连杆，所述转块与连杆铰接
。
[0011]优选地，所述转盘上固设有操作杆，所述操作杆的顶端延伸至顶板的上侧
。
[0012]优选地，还包括若干个底板，沿竖直方向堆叠的若干个箱体的位于底部的箱体与底板可拆卸连接，所述底板上转动连接有锁块，所述锁块与位于底部的箱体内的转轴键连接；当锁止块位于锁止位置时，锁块位于锁止位置，即锁块位于底部箱体的锁止槽内；当锁止块位于解锁位置时，锁块位于解锁位置，即锁块位于底部箱体的解锁槽内
。
[0013]优选地，所述底板的侧壁设有燕尾槽和燕尾块，所述燕尾块位于相邻的底板的燕尾槽内
。
[0014]优选地，所述锁块的顶部开设有第一十字槽，所述锁止块的顶部开设有第二十字槽，所述转轴的底部和转块的底部均设有与第一十字槽
/
第二十字槽相配合的十字块
。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术解锁状态下的剖视图；图3为本专利技术锁止状态下的剖视图；图4为图
2“A
‑
A”处的剖视图；图5为图
3“C
‑
C”处的剖视图；图6为图
2“B
‑
B”处的剖视图；图7为图
3“D
‑
D”处的剖视图；图8为本专利技术顶板的结构示意图；图9为图8另一个视角的结构示意图；图
10
为本专利技术箱体的结构示意图；图
11
为图
10
另一个视角的结构示意图；图
12
为本专利技术底板的结构示意图；图
13
为图
12
另一个视角的结构示意图；图
14
为图
2“E”处的放大示意图；图
15
为图
3“F”处的放大示意图；图
16
为图
6“G”处的放大示意图；图
17
为图
7“H”处的放大示意图；图
18
为本专利技术的连接部件的爆炸图；图中：
1、
底板；
10、
燕尾槽；
11、
燕尾块；
12、
锁块；
121、
第一十字槽；
2、
箱体；
20、
转轴；
21、
立柱；
22、
壁板；
221、
固定板；
222、
铰接板；
23、
隔板；
3、
顶板；
31、
操作杆；
32、
转盘；
33、
连杆；
34、
转块；
4、
连接部件；
40、
连接槽；
401、
十字块；
402、
解锁槽；
403、
锁止槽；
41、
锁止块；
411、
第二十字槽；
5、
闩锁机构；
502、
闩锁槽；
503、
卡槽；
51、
凸轮；
52、
推杆；
53、
闩块；
54、
拉簧
。
具体实施方式
[0016]下面对本专利技术实施例中的技术方案进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种物流转运箱，包括顶板（3）和若干个箱体（2），其特征在于，若干个箱体（2）沿竖直方向堆叠，若干个箱体（2）可拆卸连接，所述顶板（3）位于顶部的箱体（2）的上侧，顶板（3）与顶部的箱体（2）可拆卸连接；所述箱体（2）内转动连接有若干根转轴（
20
），所述转轴（
20
）纵向贯穿箱体（2），转轴（
20
）的顶端设有锁止块（
41
），所述顶板（3）的底部和箱体（2）的底部均开设有解锁槽（
402
）和锁止槽（
403
）；所述顶板（3）内转动连接有转块（
34
），所述顶板（3）内设有用于驱动转块（
34
）转动的驱动机构，所述转块（
34
）与顶部的箱体（2）内的锁止块（
41
）键连接，转轴（
20
）与下侧的箱体（2）内的锁止块（
41
）键连接；当锁止块（
41
）位于锁止位置时，锁止块（
41
）位于锁止槽（
403
）内；当锁止块（
41
）位于解锁位置时，锁止块（
41
）位于解锁槽（
402
）内
。2.
根据权利要求1所述的一种物流转运箱，其特征在于，所述箱体（2）包括水平设置的隔板（
23
）
、
固设于隔板（
23
）上的若干个立柱（
21
）
、
以及壁板（
22
），两个相邻的立柱（
21
）之间设有壁板（
22
），若干个立柱（
21
）和若干个壁板（
22
）构成转运箱的侧壁，所述转轴（
20
）位于立柱（
21
）内
。3.
根据权利要求2所述的一种物流转运箱，其特征在于，所述壁板（
22
）包括固设于立柱（
21
）上的固定板（
221
）
、
以及与固定板（
221
）铰接的铰接板（
222
），当铰接板（
222
）处于关闭状态时，铰接板（
222
）与固定板（
221
）呈
180
°
夹角；所述立柱（
21
）上设有用于锁紧关闭状态下的铰接板（
222
）的闩锁机构（5）
。4.
根据权利要求3所述的一种物流转运箱，其特征在于，所述立柱（
21
）上开设有闩锁槽（
502
），所述闩锁机构（5）包括固设于转轴（
20
）上的凸轮（
51
）
、
与闩锁槽（
502
）滑动连接的闩块（
53
）
、
固设于闩块（
53
）上的推杆（
52
）
、
以及套设于推杆（
52
）上的拉簧（
54
），所述铰接板（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：周韶宁，张砚冰，张芒粒，丁聪，诸伊娜，
申请(专利权)人：浙江百世技术有限公司，
类型：发明
国别省市：