【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号继电器外壳防护结构及方法
[0001]本专利技术涉及一种继电器外壳防护的方法,特别是关于一种铁路信号继电器外壳防护结构及方法
。
技术介绍
[0002]现有极性继电器(
2DQJ
)的外壳主要包含底座
、
外罩以及连接件,通过支撑架将外罩固定在下紧固板上,接点组安装在底座的滑道上,通过下紧固板和接点组的
M5
×
90
的长螺栓连接
。
[0003]这种结构中,在拧紧外罩固定螺钉时将扭力传递到接点组上,将使接点压力
、
接点间隙等技术指标发生变化,导致继电器的机械特性
、
电气特性发生变化
、
甚至出现特性不稳定的现象
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是:提供一种铁路信号继电器外壳防护结构及方法,用于保证安装继电器外罩前后,继电器接点压力
、
接点间隙等继电器技术指标不发生变化,从而有效保证继电器的机械特性和电气特性的稳定性
。
[0005]为了解决上述问题,本专利技术的技术方案是:涉及一种铁路信号继电器外壳防护方法,包括:底座,外罩,提把,插板,镶嵌螺母,螺钉;其特征是:它包括如下步骤:将底座水平放置,然后将外罩扣在底座上;将紧固螺钉穿过外罩上的沉孔,然后紧固螺钉;所述的底座的四个角对称布置4个镶嵌螺母,4个镶嵌螺母用于固定外罩;底座上端面有止口,止口用于和外罩配合,限制外罩和底座在水平方向的窜动量; ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种铁路信号继电器外壳防护方法,包括:底座(1),外罩(2),提把(3),插板(4),镶嵌螺母(5),螺钉(6);其特征是:它包括如下步骤:将底座(1)水平放置,然后将外罩(2)扣在底座(1)上;将紧固螺钉(6)穿过外罩(2)上的沉孔(7),然后紧固螺钉(6);所述的底座(1)的四个角对称布置4个镶嵌螺母(5),4个镶嵌螺母(5)用于固定外罩(2);底座(1)上端面有止口(8),止口(8)用于和外罩(2)配合,限制外罩(2)和底座(1)在水平方向的窜动量;外罩(2)的四个角外侧对称布置4个沉头孔(9),4个沉头孔(9)用于穿过紧固螺钉(6)和底座(1)相连接
。2.
根据权利要求1所述的一种铁路信号继电器外壳防护方法,其特征是:所述的外罩四个角的内侧止端面(
10
)的深度小于底座(1)止口(8)的高度
。3.
根据权利要求1所述的一种铁路信号继电器外壳防护方法,其特征是:外罩四个角的内侧止端面(
10
)和4个沉头孔(9)相对应
。4.
根据权利要求1所述的一种铁路信号继电器外壳防护方法,其特征是:所述的外罩(2)顶部有安装提把(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李学强,韩志强,刘艳,赵正元,张泽坤,侯超升,付超,张哲培,韩笑,徐丽,
申请(专利权)人:通号西安轨道交通工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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