一种集装箱喷漆装置制造方法及图纸

本申请涉及集装箱喷漆设备的技术领域，公开了一种集装箱喷漆装置，包括机架

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱喷漆装置


[0001]本申请涉及集装箱生产设备的
，尤其是涉及一种集装箱喷漆装置
。

技术介绍

[0002]集装箱在箱体焊接完成后，箱体的内壁通常都需要进行防腐喷漆
。
由于人工在箱体内进行喷漆时，空间相对封闭，更容易对工作人员造成伤害，因此箱内通常都使用箱内自动喷漆装置进行喷漆
。
[0003]现有申请号为
CN200810163823.0
的中国专利技术专利申请文件公开了一种集装箱箱内粉末自动喷涂装置
、
喷涂系统及喷涂方法，包括悬梁臂，悬梁臂的一端固定有固定架，固定架上布置有喷枪，在进行喷漆时，悬梁臂和集装箱相对匀速移动，悬梁臂逐渐伸入到集装箱中对箱体内壁进行喷漆
。
[0004]部分集装箱为了提高抗弯强度，箱体的内壁通常都设置为槽型舱壁结构，这样使得集装箱受到挤压或冲击时表面就不容易变形
。
悬梁臂在伸入到集装箱内对箱壁进行喷漆时，由于喷枪的喷漆角度是固定的，因此对槽型部分内壁的喷漆效果较差，后期可能还需要人工较多的补漆作业
。

技术实现思路

[0005]为了提高对集装箱内壁的喷漆效果，本申请提供一种集装箱喷漆装置
。
[0006]本申请采用如下的技术方案：一种集装箱喷漆装置，包括机架
、
喷漆组件以及用于放置集装箱的滑板；所述机架包括架体以及安装于所述架体上的悬梁臂，所述喷漆组件安装于所述悬梁臂远离所述架体的一端，所述滑板能够沿平行于所述悬梁臂长度方向滑动；所述喷漆组件包括滑动安装于悬梁臂上的支架
、
安装于所述支架朝向待喷漆面一侧的安装杆以及安装于所述安装杆上的喷枪，所述机架和支架之间安装有用于驱动所述支架沿悬梁臂的长度方向往复滑动的动力组件；所述安装杆转动安装于所述支架上，且所述悬梁臂和所述安装杆之间设置有联动结构，当所述支架于所述悬梁臂上往复滑动时，所述联动结构能够驱动所述安装杆往复转动以带动喷枪的朝向往复运动；在进行喷漆时，所述滑板的滑动速度小于所述支架往复运动的速度
。
[0007]通过采用上述技术方案，在进行喷漆时，集装箱放置于滑板上，然后滑板向靠近悬梁臂的方向滑动，悬梁臂能够逐渐的进入到集装箱内腔中，从而通过喷漆组件对集装箱的内壁进行喷漆
。
在喷漆的过程中，通过动力组件驱动支架往复的运动，并且滑板的滑动速度小于支架往复运动的速度，支架在滑动的过程中，安装杆能够往复的转动以使得喷枪的朝向往复的运动，从而使得喷枪能够朝向箱体槽型内壁并往复的调整角度，对槽型部分的内壁进行不同角度的喷漆，从而提高了对集装箱内壁的喷漆效果
。
[0008]可选的，所述安装杆的两端外壁转动连接有转动座，所述转动座安装于所述支架上；所述联动结构包括安装于所述悬梁臂上的抵接条以及同轴安装于所述安装杆外壁上的
抵接轮，当所述支架滑动时，所述抵接轮能够和所述抵接条表面相抵接以带动所述抵接轮转动
。
[0009]通过采用上述技术方案，动力组件在驱动支架在悬臂梁上滑动时，抵接轮能够在抵接条上转动，从而带动安装杆的转动，进而实现喷枪朝向的往复调整
。
[0010]可选的，所述抵接条表面设置有第一摩擦段和第二摩擦段，所述第二摩擦段位于所述第一摩擦段的两侧，且所述抵接轮与所述第一摩擦段之间的摩擦阻力大于所述抵接轮和所述第二摩擦段之间的摩擦阻力
。
[0011]通过采用上述技术方案，摩擦轮与第一摩擦段之间的摩擦力更大，使得摩擦轮在第一摩擦段上更容易同步转动，当摩擦轮运动到第二摩擦段上时，能够对摩擦轮进行减速，支架往一个方向运动至最大位移而停止时，安装杆在这个过程中逐渐减速，从而能够减少支架对悬梁臂产生的作用力；另外摩擦轮运动至第二摩擦段上时，喷枪呈倾斜状状态，也能够更好地对箱体槽型内壁处进行喷漆
。
[0012]可选的，所述安装杆的外壁滑动套设有套筒，所述喷枪安装于所述套筒上，所述套筒能够沿所述安装杆的长度方向滑动，所述套筒和所述转动座之间设置有触发件，当所述安装杆转动带动所述套筒转动时，所述触发件能够驱动所述套筒沿安装杆的长度方向往复滑动
。
[0013]通过采用上述技术方案，安装杆在转动的过程中，触发件能够驱动套筒于沿安装杆的轴线方向滑动，从而使得喷枪的位置还能够沿安装杆的轴线方向往复滑动，进而进一步的提高对箱体内壁的喷漆效果
。
[0014]可选的，所述套筒和所述安装杆之间设置有弹性件，所述触发件包括安装于所述转动座上的触发块，所述套筒靠近所述触发块的一端设置有凸起，当所述套筒转动时，所述凸起能够受压于所述触发块而带动所述套筒向远离所述触发块的方向滑动，且此时所述弹性件处于压缩的状态以提供套筒向靠近触发块的方向运动的作用力
。
[0015]通过采用上述技术方案，在安装杆转动的过程中，凸起能够抵接于触发块上，从而推动套筒的滑动，并且弹性件被压缩，当凸起和触发块相脱离接触时，弹性件即可以驱动套筒复位
。
因此安装杆往复转动的过程中，套筒即可以往复的沿安装杆的长度方向滑动，带动喷枪同步往复的运动
。
[0016]可选的，所述安装杆的侧壁上设置有导向块，所述套筒内壁开设有导向槽，所述导向块延伸于所述导向槽中
。
[0017]通过采用上述技术方案，在导向块和导向槽的作用下，套筒能够稳定的于安装杆的外壁上滑动
。
[0018]可选的，所述悬梁臂远离所述机架的一端连接有安装架，所述安装架上安装有内部中空的连接筒，所述支架上安装有滑动插接于所述连接筒的插杆，且所述连接筒内安装有复位件，当所述动力组件驱动所述插杆向所述连接筒内滑动时，所述复位件被压缩
。
[0019]通过采用上述技术方案，插杆插接于连接筒中，从而实现支架滑动安装于悬梁臂上，动力件驱动支架运动时复位件提供了支架复位的作用力
。
[0020]可选的，所述滑板靠近所述机架的一端设置有支撑板，所述支撑板抵接于所述悬臂梁的下表面
。
[0021]通过采用上述技术方案，滑板上安装有支撑板，并且支撑板抵接于悬梁臂的下表
面，使得支撑板能够对悬梁臂进行一定程度的支撑，提高悬梁臂的稳定性
。
[0022]可选的，所述动力组件包括安装于所述机架上的第一元件
、
以及连接于所述第一元件和所述支架之间的连接件，所述第一元件能够驱动所述连接件向靠近所述机架的方向运动
。
[0023]通过采用上述技术方案，第一元件通过连接件拉动支架向靠近机架的方向运动，当撤去对支架的拉力时，支架即可以在复位件的作用下复位
。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
1.
在进行喷漆时，滑板运动带动着集装箱运动，使得喷漆组件能够逐渐的进入到集装箱中对箱体内壁进行喷漆，在喷漆的过程中，动力组件驱动支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种集装箱喷漆装置，其特征在于：包括机架（3）
、
喷漆组件（2）以及用于放置集装箱的滑板（1）；所述机架（3）包括架体（
31
）以及安装于所述架体（
31
）上的悬梁臂（
32
），所述喷漆组件（2）安装于所述悬梁臂（
32
）远离所述架体（
31
）的一端，所述滑板（1）能够沿平行于所述悬梁臂（
32
）长度方向滑动；所述喷漆组件（2）包括滑动安装于悬梁臂（
32
）上的支架（
21
）
、
安装于所述支架（
21
）朝向待喷漆面一侧的安装杆（
22
）以及安装于所述安装杆（
22
）上的喷枪（
23
），所述机架（3）和支架（
21
）之间安装有用于驱动所述支架（
21
）沿悬梁臂（
32
）的长度方向往复滑动的动力组件（4）；所述安装杆（
22
）转动安装于所述支架（
21
）上，且所述悬梁臂（
32
）和所述安装杆（
22
）之间设置有联动结构（5），当所述支架（
21
）于所述悬梁臂（
32
）上往复滑动时，所述联动结构（5）能够驱动所述安装杆（
22
）往复转动以带动喷枪（
23
）的朝向往复运动；在进行喷漆时，所述滑板（1）的滑动速度小于所述支架（
21
）往复运动的速度
。2.
根据权利要求1所述的一种集装箱喷漆装置，其特征在于：所述安装杆（
22
）的两端外壁转动连接有转动座（6），所述转动座（6）安装于所述支架（
21
）上；所述联动结构（5）包括安装于所述悬梁臂（
32
）上的抵接条（
51
）以及同轴安装于所述安装杆（
22
）外壁上的抵接轮（
52
），当所述支架（
21
）滑动时，所述抵接轮（
52
）能够和所述抵接条（
51
）表面相抵接以带动所述抵接轮（
52
）转动
。3.
根据权利要求2所述的一种集装箱喷漆装置，其特征在于：所述抵接条（
51
）表面设置有第一摩擦段（7）和第二摩擦段（8），所述第二摩擦段（8）位于所述第一摩擦段（7）的两侧，且所述抵接轮（
52
）与所述第一摩擦段（7）之间的摩擦阻力大于所述抵接轮（
52
）和所述第二摩擦段（8）之间的摩擦阻力
。4.
根据权利要求2所述的一种集装箱喷漆装置，其特征在于：所述安装杆（
22
）的外壁滑动套设有套筒（9），所述喷枪（
23
）安装于所述套筒（9）上，所述套筒（9）能够沿所述安装杆（
22
）的长...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁建华，陈卫林，马伟，臧兴亚，姚益辉，滕建华，
申请(专利权)人：寰宇东方国际集装箱宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：