一种立式车镗复合机床制造技术

本发明专利技术公开了一种立式车镗复合机床，包括用于设备安装固定的底座及其上方外围设置的保护操作人员安全的钣金架，底座上方前侧中心设置有主轴座，主轴电机设置在主轴座左侧，主轴杆转动设置在主轴座内，可在

【技术实现步骤摘要】
一种立式车镗复合机床


[0001]本专利技术涉及加工设备领域，尤其涉及一种立式车镗复合机床
。

技术介绍

[0002]立式车镗复合机床是一种先进的数控机床，可用于加工各种复杂的零部件，它的工作原理是将车削和镗孔两个工作步骤合并到一个机床上，在加工过程中，它首先使用车削功能将工件进行初步加工，然后在主轴上安装一个专用的镗刀，利用这个镗刀对工件进行镗孔加工，这种机床的出现，使得在一次装夹的情况下，即可完成车削和镗孔的全部加工流程，从而大大提高了生产效率，降低了生产成本，并提高了产品的质量；现有技术中，复合机床为实现多工序同步处理，机床主轴经常需要启停，常规机床采用电机对主轴进行直驱控制，主轴在进行加工时，震动传递之主轴电机对电机本体造成损伤的情况，同时当出现紧急情况急停时，瞬间停止的高扭矩会直接传递至主轴电机的输出轴上，导致主轴电机受损报废
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决上述技术中的任意一种问题，从而提出一种立式车镗复合机床
。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种立式车镗复合机床，一种立式车镗复合机床，包括用于设备安装固定的底座及其上方外围设置的保护操作人员安全的钣金架，底座上方前侧中心设置有主轴座，主轴电机设置在主轴座左侧，主轴杆转动设置在主轴座内，可在
Z
轴及
X
轴上传动的双轴传动座设置在主轴座后方的底座区域，双轴传动座上设置有车刀架，车刀架右侧设置有镗刀架，主轴电机与主轴杆通过单向轮驱动皮带带动皮带轮传动，单向轮与主轴电机之间通过驱动轴台传动，实现当主轴杆减速刹车时，单向轮在主轴电机的输出轴上空转，有效避免了急停时的瞬间扭力损伤电机的情况，主轴杆底部设置有制动中轴，制动中轴转动穿设在制动法兰套内，当主轴杆超载导致摩擦过量温度上升时，制动中轴内定心磁铁的磁力下降，制动销被甩卡嵌于制动法兰套的制动销孔内，主轴杆被锁死刹车，实现主轴的超载自动刹车效果
。
[0005]进一步的，主轴电机的输出轴顶端卡嵌固定有随之转动的驱动轴台，驱动轴台由轴台体及其上圆周阵列分布的单向卡头和斥力磁铁组成
。
[0006]进一步的，轴台体主体为
T
型圆台状，轴台体上表面设置有六个圆周阵列分布的中心开设有间隙的方形压缩腔，单向卡头滑动设置在轴台体的方形压缩腔内，单向卡头为顶端一侧为倾斜状的
T
型滑块，单向卡头底部内嵌有强磁铁，
T
型的斥力磁铁卡嵌固定在轴台体的方形压缩腔底部，单向轮转动套设在主轴电机的输出轴和轴台体上
。
[0007]进一步的，单向轮外壁为皮带槽，单向轮中心设置有贯穿的
T
型的台阶沉头，驱动轴台转动设置在单向轮中心的台阶沉头内，单向轮沉头内壁设置有一圈单向齿，单向卡头与单向齿啮合，皮带绷紧套设在单向轮与皮带轮外壁
。
[0008]进一步的，皮带轮固定设置在主轴杆底部随之转动，皮带轮底部固定设置有可拆卸的刹车片
。
[0009]进一步的，主轴座前后两侧底部均设置有用于控制刹车片启停的电刹车阀，主轴座中心下方的底座上固定设置有制动法兰套
。
[0010]进一步的，制动法兰套呈中空的
T
型圆台状，制动法兰套顶部圆台侧壁设置有圆周阵列分布的贯穿的制动销孔，制动法兰套底部中心设置有制动腔，急停气缸固定设置在制动腔内，制动中轴转动穿设在制动法兰套内
。
[0011]进一步的，制动中轴主体为
T
型的传热座，传热座卡嵌固定在主轴杆内壁底部随之转动，传热座底部中心设置有底部带开口的浮动腔，定心磁铁上下浮动设置在浮动腔内，浮动腔底部侧壁设置有圆周阵列的
T
型台阶状的滑动腔，制动销内外滑动卡嵌在滑动腔内
。
[0012]本专利技术的有益效果是：
1、
主轴电机与主轴杆通过单向轮驱动皮带带动皮带轮传动，主轴电机与主轴杆之间为柔体传动连接，避免了加工时主轴杆震动传递之主轴电机对电机本体造成损伤的情况
。
[0013]2、
主轴电机与单向轮之间通过轴台体进行传动，轴台体的单向卡头与单向轮的单向齿啮合，单向卡头为顶端一侧为倾斜状的
T
型滑块，当主轴电机的输出轴顺时针转动时，单向卡头与单向齿之间的受力面为直面，单向轮随主轴电机的输出轴同步转动，当主轴电机的输出轴逆时针转动是，单向卡头与单向齿之间的受力面为倾斜面，单向卡头转动时被压入轴台体的方形压缩腔内，单向轮空转，实现了主轴电机与单向轮仅进行单向驱动转动，当主轴杆进行急刹时，主轴电机在单向驱动的作用下可进行匀速减速停机，无需受到主轴杆急停扭矩的影响
。
[0014]3、
当主轴杆常规使用时，定心磁铁磁力大于制动销孔受到的离心力，制动销孔被吸附隐藏于制动中轴内，当主轴杆超载导致摩擦过量温度上升时，制动中轴内定心磁铁的磁力下降，制动销被甩卡嵌于制动法兰套的制动销孔内，主轴杆被锁死刹车，实现主轴的超载自动刹车效果
。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体的结构示意图
。
[0016]图2为本专利技术底座的安装示意图
。
[0017]图3为本专利技术主轴电机的传动示意图
。
[0018]图4为本专利技术主轴电机的传动剖面图
。
[0019]图5为本专利技术单向轮的结构示意图
。
[0020]图6为本专利技术驱动轴台的结构示意图
。
[0021]图7为本专利技术轴台体的结构示意图
。
[0022]图8为本专利技术单向卡头的结构示意图
。
[0023]图9为本专利技术制动中轴的剖面图
。
[0024]图
10
为本专利技术制动法兰套的结构示意图
。
[0025]在图1至图
10
，部件名称或线条与附图编号的对应关系为：底座
1、
钣金架
2、
主轴电机
3、
主轴座
4、
镗刀架
5、
车刀架
6、
双轴传动座
7、
单向轮
8、
单向齿
801、
驱动轴台
9、
轴台体
901、
单向卡头
902、
斥力磁铁
903、
皮带
10、
主轴杆
11、
制动中轴
12、
传热座
1201、
定心磁铁
1202、
制动销
1203、
皮带轮
13、
刹车片
14、
电刹车阀
15、
制动法兰套
16、
制动销孔
1601、
制动腔
1602、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种立式车镗复合机床，包括用于设备安装固定的底座（1）及其上方外围设置的保护操作人员安全的钣金架（2），底座（1）上方前侧中心设置有主轴座（4），主轴电机（3）设置在主轴座（4）左侧，主轴杆（
11
）转动设置在主轴座（4）内，可在
Z
轴及
X
轴上传动的双轴传动座（7）设置在主轴座（4）后方的底座（1）区域，双轴传动座（7）上设置有车刀架（6），车刀架（6）右侧设置有镗刀架（5），其特征在于：所述主轴电机（3）与主轴杆（
11
）通过单向轮（8）驱动皮带（
10
）带动皮带轮（
13
）传动，单向轮（8）与主轴电机（3）之间通过驱动轴台（9）传动，实现当主轴杆（
11
）减速刹车时，单向轮（8）在主轴电机（3）的输出轴上空转，有效避免了急停时的瞬间扭力损伤电机的情况，主轴杆（
11
）底部设置有制动中轴（
12
），制动中轴（
12
）转动穿设在制动法兰套（
16
）内，当主轴杆（
11
）超载导致摩擦过量温度上升时，制动中轴（
12
）内定心磁铁（
1202
）的磁力下降，制动销（
1203
）被甩卡嵌于制动法兰套（
16
）的制动销孔（
1601
）内，主轴杆（
11
）被锁死刹车，实现主轴的超载自动刹车效果
。2.
根据权利要求1所述的立式车镗复合机床，其特征在于：所述主轴电机（3）的输出轴顶端卡嵌固定有随之转动的驱动轴台（9），驱动轴台（9）由轴台体（
901
）及其上圆周阵列分布的单向卡头（
902
）和斥力磁铁（
903
）组成
。3.
根据权利要求2所述的立式车镗复合机床，其特征在于：所述设轴台体（
901
）主体为
T
型圆台状，轴台体（
901
）上表面设置有六个圆周阵列分布的中心开设有间隙的方形压缩腔，单向卡头（
902
）滑动设置在轴台体（
901
）的方形压缩腔内，单向卡头（
902
）为顶端一侧为倾斜状的
T
型滑块，单向卡头（
902
）底部内嵌有强磁铁，
T
型的斥力磁铁（
903
）卡嵌固定在轴台体（
901
）的方形压缩腔底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，李猛，冯千雨，苗勇，王凯，杨旭，茹士刚，
申请(专利权)人：辽宁西格马数控机床有限公司，
类型：发明
国别省市：