用于将传感器固定到轮胎上的改进的装置和方法制造方法及图纸

用于将传感器

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将传感器固定到轮胎上的改进的装置和方法


[0001]本说明书涉及一种用于将传感器固定到轮胎上的装置
。
本说明书还涉及一种能够使用所述装置将传感器固定到轮胎上的方法
。

技术介绍

[0002]DE102006020632B4
描述了一种根据权利要求1前序部分的用于将传感器固定到轮胎上的装置
。
所述已知装置的基座由保护层形成，该保护层可相对于传感器和轮胎自由移动，因为它不是通过粘合剂固定到轮胎上的
。
保护层由聚四氟乙烯
(PTFE)
制成，以改善其相对于传感器和轮胎的移动
。
[0003]这种已知装置的一些缺点在于，由于基座的形状和材料，将传感器保持在罩子
(cover)
中的稳定性差；由于基座的非黏性材料，该装置与轮胎的黏附效果差，以及由于轮胎内壁和传感器外壁之间摩擦会产生热量，该热量会改变轮胎中的温度测量结果
。

技术实现思路

[0004]因此，本说明书的目的是提供一种没有上述缺点的装置
。
所述目的是通过一种装置和方法实现的，其主要特征在所附权利要求中详细说明，被认为是本说明书的组成部分
。
[0005]由于罩子和基座的特殊结构，根据本说明书的装置保证了传感器的高稳定性，同时减少了传感器与基座和罩子的接触点，从而也减少了由于摩擦产生的热量
。
[0006]此外，根据本说明书的装置保证了传感器在轮胎的整个寿命期间粘附在轮胎上，同时保护轮胎免受传感器的影响，并且保护传感器免受由于使用期间轮胎变形而产生的机械应力的影响
。
[0007]由于基座的座部的优选形状，传感器的下边缘与座部的下边缘隔开，从而避免传感器和
/
或基座在高机械应力区域的磨损
。
[0008]由于罩子的优选构造，即使罩子包括一个或多个开口，该开口允许传感器的一个或多个部分，特别是包含天线的突起，向外突出以扩大天线传输范围，也可以保护传感器免受释放到轮胎中的任何平衡质量
(balancing masses)
，例如球体或沙子的影响
。
[0009]罩子可包括特定的空腔，该空腔保护传感器的开口不受平衡质量的影响，并且与外部连接，从而允许精确和可靠地测量轮胎中的压力
。
[0010]基座和罩子优选地包括翅状突起，该翅状突起改善了它们的相互稳定性以及它们与轮胎的连接
。
[0011]基座和
/
或罩子优选地具有基本呈截头棱锥形的形状，特别是在具有八边形截面的情况，已经证明比圆柱形或截头圆锥形更能抵抗和更好地适应轮胎的弯曲表面
。
[0012]此外，根据本说明书的装置比罩子和基座制成一体的类似装置制造起来更简单和更便宜
。
[0013]装置的基座和
/
或罩子可以包括特定的凹口和
/
或凹槽，其有利于传感器的冷却和
/
或装置的变形，以适应轮胎的相应变形，从而提高装置在使用过程中的可靠性和弹性
。
[0014]用于固定传感器的方法使用至少一层粘合剂，该粘合剂被施加在罩子和基座的下面，以提高该装置对轮胎的附着力
。
优选地在基座和罩子之间形成可以用这种粘合剂填充的通道，以改善它们之间的相互结合
。
附图说明
[0015]参考附图，从下面对一些实施例的详细描述中，对于本领域技术人员，根据本说明书的装置和方法的进一步优点和特征将变得显而易见，这些实施例被认为是非限制性示例，其中：
[0016]图1是装置的侧视图，包括传感器；
[0017]图2是图1装置的后视图；
[0018]图3是图2的
III
‑
III
截面图；
[0019]图4是图1的
IV
‑
IV
截面图；
[0020]图5是图1装置的仰视图；
[0021]图6是图1装置的俯视图；
[0022]图7是图1装置的分解图；
[0023]图8是图1装置的部分截面轴测图；
[0024]图9是图1装置的轴测图；
[0025]图
10
和图
11
是图1装置的罩子的放大截面图；
[0026]图
12
是图1装置的基座的放大截面图；
[0027]图
13
示出了固定图1装置的方法的步骤；
[0028]图
14
是该装置的基座的另一实施例的轴测图；
[0029]图
15
是图
14
的基座的俯视图；
[0030]图
16
是图
15
的
XVI
‑
XVI
截面图；
[0031]图
17
是该装置的罩子的另一实施例的轴测图；
[0032]图
18
是图
17
的罩子的俯视图；
[0033]图
19
是图
17
的罩子的侧视图
。
具体实施方式
[0034]如图1至图
12
所示，该装置的一个实施例包括至少一个基座1，该基座1设有座部
1a
，该座部
1a
适于至少部分地容纳用于轮胎的至少一个传感器2的第一部分
(
图中的下部
)
；以及至少一个罩子3，该罩子3适于至少部分地容纳传感器2的第二部分
(
图中的上部
)。
罩子3包括至少一个座部
3a
，该座部
3a
适于至少部分地
、
特别是完全地容纳基座1，使得传感器2可以布置在基座1和罩子3之间
。
[0035]传感器2可以包括容器
2a
，例如具有基本上圆柱形或截头圆锥形的形状，在其一个基座
(
图中的上部
)
上具有突起
2b
，特别是用于容纳发射无线电信号的天线
。
容器
2a
还可以包括至少一个开口
2c
，用于在传感器2的外部和内部之间传输流体，特别是从
/
向布置在传感器2中的压力传感器传输流体
。
传感器2还可以包括设置在容器
2a
中的温度传感器和电源，使得传感器2可以测量轮胎中的温度和
/
或压力，并通过布置在突起
2b
中的天线将测量值发送到轮胎外部
。
[0036]基座1包括至少一个第一部分
1b
和至少一个第二部分
1c
，第一部分
1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
用于将传感器
(2)
固定到轮胎
(5)
的装置，所述装置包括：至少一个基座
(1)
，所述基座
(1)
设有座部
(1a)
，所述座部
(1a)
适于至少部分地容纳用于轮胎的至少一个传感器
(2)
的第一部分；以及至少一个罩子
(3)
，所述罩子
(3)
适于至少部分地容纳传感器
(2)
的第二部分；其中，所述罩子
(3)
包括至少一个座部
(3a)
，所述座部
(3a)
适于至少部分地容纳基座
(1)
；其中，所述基座
(1)
包括至少一个第一部分
(1b)
和至少一个第二部分
(1c)
，所述第一部分
(1b)
布置成与所述基座
(1)
的座部
(1a)
相邻接，所述第二部分
(1c)
至少部分地围绕所述基座
(1)
的座部
(1a)
；其中，所述罩子
(3)
包括至少一个第一部分
(3b)
和至少一个第二部分
(3c)
，所述第一部分
(3b)
适于至少部分地围绕所述罩子
(3)
的座部
(3a)
，所述第二部分
(3c)
适于至少部分地围绕所述传感器
(2)
的第二部分；其中，所述基座
(1)
的第一部分
(1b)
包括至少一个支撑表面
(1e)
，所述支撑表面
(1e)
在所述基座
(1)
的与所述基座
(1)
的第二部分
(1c)
相对的一侧上；其中，所述罩子
(3)
的第一部分
(3b)
包括至少一个支撑表面
(3e)
，所述支撑表面
(3e)
在所述罩子
(3)
的与所述罩子
(3)
的第二部分
(3c)
相对的一侧上；其特征在于，所述基座
(1)
的第一部分
(1b)
包括至少一个突起
(1d)
，所述突起
(1d)
至少部分地围绕所述基座
(1)
的第一部分
(1b)。2.
根据前述权利要求所述的装置，其中，所述罩子
(3)
的第一部分
(3b)
包括至少一个突起
(3d)
，所述突起
(3d)
至少部分地围绕所述罩子
(3)
的第一部分
(3b)。3.
根据前述权利要求所述的装置，其中，所述罩子
(3)
的突起
(3d)
包括所述罩子
(3)
的座部
(3a)
的外部部分，所述外部部分适于至少部分地容纳所述基座
(1)
的突起
(1d)。4.
根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述基座
(1)
的突起
(1d)
和
/
或所述罩子
(3)
的突起
(3d)
包括至少一个翅，所述翅朝向所述基座
(1)
或所述罩子
(3)
的外部逐渐变细
。5.
根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述基座
(1)
的支撑表面
(1e)
的外边缘和所述罩子
(3)
的支撑表面
(3e)
的内边缘成形为当所述基座
(1)
布置在所述罩子
(3)
的座部
(3a)
中时间隔开，以形成至少一个通道
(4)
，所述通道
(4)
至少部分地围绕所述基座
(1)
的第一部分
(1b)。6.
根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述罩子
(3)
包括至少一个第三部分
(3f)
，所述第三部分
(3f)
至少部分地覆盖所述罩子
(3)
的第二部分
(3c)。7.
根据前述权利要求所述的装置，其中，所述罩子
(3)
包括至少一个第四部分
(3h)
，所述第四部分
(3h)
从所述罩子
(3)
的第三部分
(3f)
向外突出，并形成连接所述罩子
(3)
的两个第三部分
(3f)
的桥
。8.
根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，在所述罩子
(3)
的第二部分
(3c)
和
/
或第三部分
(3f)
中形成一个或多个开口
(3g)。9.
根据前述权利要求所述的装置，其中，所述罩子
(3)
包括至少一个空腔
(3i)
，所述空腔
(3i)
形成在所述罩子
(3)
的第三部分
(3f)
中，并且朝向至少一个所述开口
(3g)
敞开
。10.
根据前...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：倍利风神轮胎集团有限公司，
类型：发明
国别省市：