可远程监控控制的多功能电动车充电桩制造技术

本申请涉及一种可远程监控控制的多功能电动车充电桩，充电桩包括：壳体；充电机构，包括充电枪和充电线缆，充电枪可拆离地安装在壳体上，且充电枪与充电线缆相连，回收机构，安装于壳体上，充电线缆卷绕于回收机构上，且当充电枪与壳体分离时，回收机构放卷充电线缆，当充电枪安装于壳体上时，回收机构收卷充电线缆；摄像头，安装于壳体上

【技术实现步骤摘要】
可远程监控控制的多功能电动车充电桩


[0001]本申请涉及充电桩
，特别是涉及一种可远程监控控制的多功能电动车充电桩
。

技术介绍

[0002]充电桩是指为电动汽车的充电需求提供的大功率充电设施，充电桩其功能类似于加油站，通过在地面或墙壁固定有桩体，安装于公共建筑和居民小区停车场内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，桩体的线缆的输入端与交流电网或蓄电池直接连接，线缆的输出端连接于装有充电插头的充电枪，可用于为电动汽车充电
。
[0003]目前充电桩为了便于车辆的充电，通常会设置较长的线缆，以扩大充电枪的活动范围，而充电枪在使用完成之后，线缆由于充电枪在使用过程中的拖拽，即使充电枪归位到了充电桩上，线缆仍然会处于散乱无序的状态，不仅容易导致线缆损坏，同时还存在用户高压触电的风险
。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对充电枪在使用完成之后，线缆仍处于散乱无序状态的问题，提供一种可远程监控控制的多功能电动车充电桩
。
[0005]一种可远程监控控制的多功能电动车充电桩，所述多功能电动车充电桩包括：
[0006]壳体；
[0007]充电机构，包括充电枪和充电线缆，所述充电枪可拆离地安装在所述壳体上，且所述充电枪与所述充电线缆相连，
[0008]回收机构，安装于所述壳体上，所述充电线缆卷绕于所述回收机构上，且当所述充电枪与所述壳体分离时，所述回收机构放卷所述充电线缆，当所述充电枪安装于所述壳体上时，所述回收机构收卷所述充电线缆；
[0009]摄像头，安装于所述壳体上，以用于监控所述多功能电动车充电桩
。
[0010]在其中一个实施例中，所述的多功能电动车充电桩，其特征在于，所述回收机构包括回收主体
、
回收转轴以及发条，所述回收主体安装于所述壳体上，所述回收转轴绕自身轴线可转动地安装于所述回收主体上，所述充电线缆卷绕于所述回收转轴上；所述发条卷绕于所述回收转轴上，且所述发条的一端与所述回收转轴相连，另一端与所述回收主体相连；
[0011]其中，当所述回收转轴绕第一周向转动时，所述回收转轴放卷所述充电线缆并收缩所述发条，当所述回收转轴绕第二周向转动时，所述回收转轴收卷所述充电线缆，并释放所述发条，所述第二周向与所述第一周向方向相反
。
[0012]在其中一个实施例中，所述回收机构还包括棘轮和棘爪，所述棘轮安装于所述回收转轴上，并与所述回收转轴同轴设置，所述棘爪绕一限位轴线可转动地安装于所述回收主体上，所述限位轴线与所述回收转轴的轴线平行；
[0013]其中，当所述充电枪与所述壳体分离时，所述棘爪抵接于所述棘轮的齿隙中，以允
许所述棘轮沿所述第一周向运动，并限制所述回收转轴沿所述第二周向运动，当所述充电枪安装于所述壳体上时，所述棘爪与所述棘轮分离
。
[0014]在其中一个实施例中，所述回收机构还包括回收驱动件和回收齿轮，所述棘爪的周向设置有多个绕所述限位轴线间隔布设的调整齿，所述回收齿轮与所述回收驱动件传动连接，并且与所述调整齿相啮合
。
[0015]在其中一个实施例中，所述多功能电动车充电桩还包括太阳能板，所述太阳能板活动安装于所述壳体上，并可受控地朝向至少一个方向倾斜
。
[0016]在其中一个实施例中，所述多功能电动车充电桩包括升降机构，所述升降机构包括两个升降组件，两个所述升降组件沿第一方向间隔布设，且每一所述升降组件均沿与所述第一方向相交的第二方向可伸缩，所述太阳能板在所述第一方向的两端分别活动安装在两个所述升降组件上
。
[0017]在其中一个实施例中，每一所述升降组件包括升降单元，所述升降单元包括连接件和螺纹杆，并开设有沿第二方向纵长的螺纹，所述连接件与所述太阳能板活动连接，并与所述螺纹杆的螺纹螺纹连接；
[0018]其中，每一所述螺纹杆均绕自身轴线可转动
。
[0019]在其中一个实施例中，每一所述升降组件包括两个升降单元，两个所述升降单元沿第三方向间隔布设，所述第一方向
、
第二方向和第三方向两两相交且不共面；
[0020]每一所述升降单元还包括传动链条
、
第一齿轮杆和第二齿轮杆，两个所述升降单元的所述螺纹杆之间通过所述传动链条传动连接，第二齿轮杆的一端设置于两个所述螺纹杆之间，并与所述传动链条啮合，第二齿轮杆的另一端与第一齿轮杆相互啮合；
[0021]升降组件还包括升降驱动件以及升降齿轮，所述升降齿轮与所述升降驱动件相连，两个所述第一齿轮杆沿所述第一方向间隔布设，所述升降齿轮位于两个第一齿轮杆之间，并分别与两个所述第一齿轮杆相互啮合
。
[0022]在其中一个实施例中，所述多功能电动车充电桩还包括散热机构，所述散热机构包括安装于所述壳体上的格栅，以及设置在格栅朝向所述壳体一侧的多个散热单元，每一所述散热单元均包括固定环
、
十字板
、
散热驱动件以及扇叶主体，所述十字板安装于所述固定环内，所述散热驱动件安装于所述十字板上，且所述散热驱动件的输出端设置有所述扇叶主体
。
[0023]在其中一个实施例中，所述多功能电动车充电桩还包括防撞机构，所述防撞机构包括站台
、
底座和防撞单元，所述底座设置于所述站台，所述壳体设置于所述底座，所述底座相对的两侧均设置有防撞单元；
[0024]每一所述防撞单元均包括弹性件和防撞板，所述防撞板上设置有限位柱，所述底座上开设有限位孔，所述限位柱穿设于所述限位孔，所述弹性件套设于所述底座上
。
[0025]上述可远程监控控制的多功能电动车充电桩，充电枪从充电桩上拔下，需要对车辆充电时，回收机构放卷充电线缆，以使得充电线缆的长度能够根据充电需求进行调整，从而提高充电枪的活动范围，方便对车辆充电
。
而若充电枪已经完成充电并归置在充电桩时，回收组收卷充电线缆，以使得散落在外的线缆能够通过回收机构的收卷，最后收纳在回收机构上，避免线缆散落或者缠绕在充电桩周围，造成线缆损坏或者安全隐患
。
除非另有明确的限定
。
对于本领域的普通技术人员而言， 可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义
。
在本申请中， 除非另有明确的规定和限定， 若有出现第一特征在第二特征“上”或“下”等类似的描述， 其含义可以是第一和第二特征直接接触， 或第一和第二特征通过中间媒介间接接触
。
而且， 第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方， 或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征
。
第一特征在第二特征“之下”、
ꢀ“
下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方， 或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征
。
[0043]需要说明的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可远程监控控制的多功能电动车充电桩，其特征在于，所述多功能电动车充电桩包括：壳体
(10)
；充电机构
(20)
，包括充电枪
(21)
和充电线缆
(22)
，所述充电枪
(21)
可拆离地安装在所述壳体
(10)
上，且所述充电枪
(21)
与所述充电线缆
(22)
相连；回收机构
(30)
，安装于所述壳体
(10)
上，所述充电线缆
(22)
卷绕于所述回收机构
(30)
上，且当所述充电枪
(21)
与所述壳体
(10)
分离时，所述回收机构
(30)
放卷所述充电线缆
(22)
，当所述充电枪
(21)
安装于所述壳体
(10)
上时，所述回收机构
(30)
收卷所述充电线缆
(22)
；摄像头
(11)
，安装于所述壳体
(10)
上，以用于监控所述多功能电动车充电桩
。2.
根据权利要求1所述的可远程监控控制的多功能电动车充电桩，其特征在于，所述回收机构
(30)
包括回收主体
(31)、
回收转轴
(32)
以及发条
(33)
，所述回收主体
(31)
安装于所述壳体
(10)
上，所述回收转轴
(32)
绕自身轴线可转动地安装于所述回收主体
(31)
上，所述充电线缆
(22)
卷绕于所述回收转轴
(32)
上；所述发条
(33)
卷绕于所述回收转轴
(32)
上，且所述发条
(33)
的一端与所述回收转轴
(32)
相连，另一端与所述回收主体
(31)
相连；其中，当所述回收转轴
(32)
绕第一周向转动时，所述回收转轴
(32)
放卷所述充电线缆
(22)
并收缩所述发条
(33)
，当所述回收转轴
(32)
绕第二周向转动时，所述回收转轴
(32)
收卷所述充电线缆
(22)
，并释放所述发条
(33)
，所述第二周向与所述第一周向方向相反
。3.
根据权利要求2所述的可远程监控控制的多功能电动车充电桩，其特征在于，所述回收机构
(30)
还包括棘轮
(34)
和棘爪
(35)
，所述棘轮
(34)
安装于所述回收转轴
(32)
上，并与所述回收转轴
(32)
同轴设置，所述棘爪
(35)
绕一限位轴线可转动地安装于所述回收主体
(31)
上，所述限位轴线与所述回收转轴
(32)
的轴线平行；其中，当所述充电枪
(21)
与所述壳体
(10)
分离时，所述棘爪
(35)
抵接于所述棘轮
(34)
的齿隙中，以允许所述棘轮
(34)
沿所述第一周向运动，并限制所述回收转轴
(32)
沿所述第二周向运动，当所述充电枪
(21)
安装于所述壳体
(10)
上时，所述棘爪
(35)
与所述棘轮
(34)
分离
。4.
根据权利要求3所述的可远程监控控制的多功能电动车充电桩，其特征在于，所述回收机构
(30)
还包括回收驱动件和回收齿轮
(37)
，所述棘爪
(35)
的周向设置有多个绕所述限位轴线间隔布设的调整齿
(371)
，所述回收齿轮
(37)
与所述回收驱动件传动连接，并且与所述调整齿
(371)
相啮合
。5.
根据权利要求1所述的可远程监控控制的多功能电动车充电桩，其特征在于，所述多功能电动车充电桩还包括太阳能板
(12)
，所述太阳能板
(12)
活动安装于所述壳体
(10)
上，并可受控地朝向至少一个方向倾斜
。6.
根据权利要求5所述的可远程监控控制的多功能电动车充电桩，其特征在于，所述多功能电动车充电桩包括升降机构
(50)
，所述升降机构
(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛静，李勋，黄鹏，黎楚怡，梁天耀，
申请(专利权)人：南方电网电动汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：