本实用新型专利技术公开一种变压器油的全密封处理装置，包括油箱体和密封框，所述油箱体的顶部设置有箱盖，所述油箱体的顶部四周均延展有紧固板，所述箱盖的底部四周并对应所述紧固板的顶部设置有密封垫，所述密封框设置有若干个，所述密封框设置在所述箱盖和紧固板的四周，并所述密封框将所述箱盖和紧固板的侧边包裹，所述密封框处且对应所述箱盖顶部四周分别设置有压紧结构，增加所述箱盖使用紧固性，所述密封框的内侧且对应所述箱盖与紧固板之间侧面设置有辅助密封结构，增加所述箱盖与所述紧固板之间的密封性。降低箱盖在紧固板处松动，从而提高密封性，实现对油箱体内的油密封处理。处理。处理。
【技术实现步骤摘要】
一种变压器油的全密封处理装置
[0001]本技术涉及到变压器油的密封处理
，具体涉及到一种变压器油的全密封处理装置。
技术介绍
[0002]变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。
[0003]变压器油有着绝缘和散热的作用，是变压器在使用中必不可少的，变压器在长时间使用时，箱盖和箱体的连接处易产生松动，会导致箱盖与箱体之间密封性降低，容易使得外部空气进入到油箱体内，或使得油箱体内的油渗漏出来，造成对变压器的使用影响，因此需要解决以上技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种变压器油的全密封处理装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种变压器油的全密封处理装置，包括油箱体和密封框，所述油箱体的顶部设置有箱盖，所述油箱体的顶部四周均延展有紧固板，所述箱盖的底部四周并对应所述紧固板的顶部设置有密封垫，所述密封框设置有若干个，所述密封框设置在所述箱盖和紧固板的四周，并所述密封框将所述箱盖和紧固板的侧边包裹，所述密封框处且对应所述箱盖顶部四周分别设置有压紧结构，增加所述箱盖使用紧固性，所述密封框的内侧且对应所述箱盖与紧固板之间侧面设置有辅助密封结构，增加所述箱盖与所述紧固板之间的密封性。
[0006]在以上技术方案中，所述箱盖与所述紧固板进行安装连接，并通过所述密封垫增加所述箱盖和所述紧固板之间的密封性，在过长时间使用时，所述箱盖与所述紧固板之间会存在松动，导致之间密封性不足，容易使得外部空气进入到所述油箱体内，或使得所述油箱体内的油渗漏出来，造成对变压器的使用影响，通过所述密封框对所述箱盖和紧固板侧边包裹，并通过所述压紧结构压紧所述箱盖，降低所述箱盖在所述紧固板处松动，从而提高密封性，实现对所述油箱体内的油密封处理，并通过所述辅助密封结构增加所述箱盖和所述紧固板在所述密封垫处的密封效果，避免外部空气进入或内部油渗漏出来。
[0007]在以上技术方案的基础上，优选的，所述压紧结构包括螺纹杆、限位块和挤压板，所述限位块设置在所述密封框的顶部，所述限位块对应所述密封框的内部贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接在所述螺纹孔内，并延伸至所述密封框内，所述挤压板对应所述箱盖的顶部设置在所述密封框内，所述螺纹杆的底部转动连接有连接块，所述连接块与所述挤压板的顶部相连接。
[0008]在以上技术方案中，当所述箱盖与所述紧固板安装完成后，通过在所述螺纹孔处
转动所述螺纹杆，使得所述螺纹杆通过所述连接块带动所述挤压板对所述箱盖的顶部挤压，形成对所述箱盖位置二次定位使用，降低所述箱盖发生松动，造成密封性不足的问题。
[0009]在以上技术方案的基础上，优选的，所述辅助密封结构包括弹性密封块和弹簧，所述弹性密封块对应所述箱盖和紧固板之间侧面设置在所述密封框内，所述弹簧设置有若干个并所述弹簧的两端分别与所述密封框的内侧和所述弹性密封块的背部相连接，当所述密封框将所述箱盖和紧固板的侧面包裹后，通过所述弹簧回弹力使得所述弹性密封块紧密接触所述箱盖和紧固板侧面。
[0010]在以上技术方案的基础上，优选的，还包括定位片，所述定位片设置有若干个，通过若干个定位片将若干个所述密封框之间进行组合连接。
[0011]在以上技术方案的基础上，优选的，所述油箱体的四周设置有若干个散热片，并所述油箱体的底部两侧设置有承载座。
[0012]在以上技术方案的基础上，优选的，所述箱盖的顶部一侧设置有油管并在油管管口处设置有密封塞。
[0013]在以上技术方案的基础上，优选的，还包括安装螺栓，所述安装螺栓设置有若干个，并所述箱盖通过所述安装螺栓与所述紧固板相连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.在过长时间使用时，箱盖与紧固板之间会存在松动，导致之间密封性不足，容易使得外部空气进入到油箱体内，或使得油箱体内的油渗漏出来，造成对变压器的使用影响，通过密封框对箱盖和紧固板侧边包裹，并通过压紧结构压紧箱盖，降低箱盖在紧固板处松动，从而提高密封性，实现对油箱体内的油密封处理。
[0016]2.通过辅助密封结构增加箱盖和紧固板在密封垫处的密封效果，避免外部空气进入或内部油渗漏出来，影响变压器的安全可靠的运行。
附图说明
[0017]图1为本技术一种变压器油的全密封处理装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术一种变压器油的全密封处理装置的(未有密封框)结构示意图；
[0019]图3为本技术一种变压器油的全密封处理装置的俯视图；
[0020]图4为本技术一种变压器油的全密封处理装置的密封框关于压紧结构的剖视图；
[0021]图5为本技术一种变压器油的全密封处理装置的密封框关于辅助密封结构的剖视图。
[0022]图中：油箱体1、箱盖11、紧固板12、密封垫13、散热片14、承载座15、油管16、密封塞17、密封框2、压紧结构3、螺纹杆31、限位块32、挤压板33、螺纹孔34、连接块35、辅助密封结构4、弹性密封块41、弹簧42、定位片5、安装螺栓6。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术中的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其
它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
5所示，本技术一种变压器油的全密封处理装置，包括油箱体1和密封框2，油箱体1的顶部设置有箱盖11，油箱体1的顶部四周均延展有紧固板12，箱盖11的底部四周并对应紧固板12的顶部设置有密封垫13，密封框2设置有若干个，密封框2设置在箱盖11和紧固板12的四周，并密封框2将箱盖11和紧固板12的侧边包裹，密封框2处且对应箱盖11顶部四周分别设置有压紧结构3，增加箱盖11使用紧固性，密封框2的内侧且对应箱盖11与紧固板12之间侧面设置有辅助密封结构4，增加箱盖11与紧固板12之间的密封性。
[0025]箱盖11与紧固板12进行安装连接，并通过密封垫13增加箱盖11和紧固板12之间的密封性，在过长时间使用时，箱盖11与紧固板12之间会存在松动，导致之间密封性不足，容易使得外部空气进入到油箱体1内，或使得油箱体1内的油渗漏出来，造成对变压器内部件的使用影响，通过密封框2对箱盖11和紧固板12侧边包裹，并通过压紧结构3压紧箱盖11，降低箱盖11在紧固板12处松动，从而提高密封性，实现对油箱体1内的油密封处理，并通过辅助密封结构4增加箱盖11和紧固板12在密封垫13处的密封效果，避免外部空气进入或内部油渗漏出来。
[0026]作为一种优选的实施方式，压紧结构3包括螺纹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变压器油的全密封处理装置，其特征在于，包括油箱体和密封框，所述油箱体的顶部设置有箱盖，所述油箱体的顶部四周均延展有紧固板，所述箱盖的底部四周并对应所述紧固板的顶部设置有密封垫，所述密封框设置有若干个，所述密封框设置在所述箱盖和紧固板的四周，并所述密封框将所述箱盖和紧固板的侧边包裹，所述密封框处且对应所述箱盖顶部四周分别设置有压紧结构，增加所述箱盖使用紧固性，所述密封框的内侧且对应所述箱盖与紧固板之间侧面设置有辅助密封结构，增加所述箱盖与所述紧固板之间的密封性。2.根据权利要求1所述的一种变压器油的全密封处理装置，其特征在于，所述压紧结构包括螺纹杆、限位块和挤压板，所述限位块设置在所述密封框的顶部，所述限位块对应所述密封框的内部贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接在所述螺纹孔内，并延伸至所述密封框内，所述挤压板对应所述箱盖的顶部设置在所述密封框内，所述螺纹杆的底部转动连接有连接块，所述连接块与所述挤压板的顶部相连接。3.根据权利要求1所述的一种变压器...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏晓龙，高杨，秦扬，杨秀友，秦天，王理强，周静安，黄俊，陈世雄，高国华，叶桐佑，詹柏林，韩琦，汤茂然，孙振龙，计昌耀，杨光，黄瑞，何晓光，
申请(专利权)人：武汉华源电力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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