一种车床的电动尾座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床的电动尾座，包括：固定板；加工机构，所述加工机构设于所述固定板的一端，适于对车床上的工件进行钻孔；驱动机构，所述驱动机构可滑动地设于所述固定板的另一端，当所述驱动机构朝第一方向移动时，所述驱动机构与所述加工机构连接，以使所述加工机构切换至电动状态，当所述驱动机构朝第二方向移动时，所述驱动机构远离所述加工机构，以使所述加工机构切换至手动状态；推动机构，所述推动机构设于所述固定板上，且所述推动机构与所述驱动机构连接，以使所述驱动机构朝第一方向或第二方向移动

【技术实现步骤摘要】
一种车床的电动尾座


[0001]本技术涉及机械制造
，具体涉及一种车床的电动尾座
。

技术介绍

[0002]现有的普通车床在加工工件时，都是由人工摇动尾座上的转轮，使得尾座上的做头对工件进行钻孔定位，人工转动转轮时劳动强度大，生产效率低，并且若需要钻大尺寸的孔时，人工手摇则生产效率较低
。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一
。
为此，本技术的一个目的在于提出一种车床的电动尾座，包括：
[0004]固定板；
[0005]加工机构，所述加工机构设于所述固定板的一端，适于对车床上的工件进行钻孔；
[0006]驱动机构，所述驱动机构可滑动地设于所述固定板的另一端，当所述驱动机构朝第一方向移动时，所述驱动机构与所述加工机构连接，以使所述加工机构切换至电动状态，当所述驱动机构朝第二方向移动时，所述驱动机构远离所述加工机构，以使所述加工机构切换至手动状态；
[0007]推动机构，所述推动机构设于所述固定板上，且所述推动机构与所述驱动机构连接，以使所述驱动机构朝第一方向或第二方向移动
。
[0008]优选地，所述加工机构包括：
[0009]固定座，所述固定座设于所述固定板上；
[0010]壳体，所述壳体设于所述固定座上；
[0011]套筒，所述套筒沿所述壳体的长度方向可滑动地设于所述壳体内
。
[0012]优选地，所述加工机构还包括：
[0013]螺杆，所述螺杆的第一端与所述壳体转动连接，第二端延伸至所述套筒螺纹传动连接，以螺纹驱动所述套筒沿所述壳体的长度方向移动；
[0014]转轮，所述转轮设在所述螺杆的第一端，用于在被操作时带动所述螺杆转动
。
[0015]优选地，所述加工机构还包括：
[0016]钻头，所述钻头与所述套筒可拆卸连接，且位于背离所述转轮的侧面
。
[0017]优选地，所述螺杆包括：
[0018]转动杆；
[0019]定位槽，所述定位槽设于所述转动杆杆上，并朝向所述驱动机构，当所述驱动机构朝向第一方向移动时，所述定位槽与所述驱动机构插接配合
。
[0020]优选地，所述固定板上具有沿长度方向设置的滑槽，所述驱动机构可滑动地设于所述滑槽上
。
[0021]优选地，所述驱动机构包括：
[0022]滑动座，所述滑动座可滑动地设于所述滑槽上，并朝第一方向或第二方向可滑动；
[0023]电机，所述电机固定设于所述滑动座上；
[0024]定位块，所述定位块设于所述电机的传动轴上，且所述定位块与所述定位槽相对应，当所述滑动座朝第一方向移动时，所述定位块设于所述定位槽内，以使所述加工机构切换至所述电动状态；当所述滑动座朝第二方向转动时，所述定位块远离所述定位槽，以使所述加工机构切换至所述手动状态
。
[0025]优选地，所述推动机构包括：
[0026]气缸，所述气缸设于所述固定板上；
[0027]推板，所述推板的一端与所述气缸连接，所述推板的另一端与所述滑动座连接
。
[0028]本技术的上述方案至少包括以下有益效果：
[0029]当工作时需要钻较深的钻孔或需要将加工机构切换至电动状态时，推动机构将驱动机构朝第一方向推动，以使驱动机构与加工机构连接，并使得加工机构可以切换至电动状态进行工作，在加工时驱动机构带动加工机构快速转动工作，使得工作效率提升，若需要切换至手动状态时，推动机构带动驱动机构朝第二方向移动，使得驱动机构远离加工机构，从而使加工机构切换至手动状态，并通过人工进行更加细致的加工
。
[0030]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到
。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0032]图1是本技术实施例中提供的车床的电动尾座结构示意图；
[0033]图2是本技术实施例中提供加工机构的剖面结构示意图
。
[0034]附图标号说明：
[0035]1、
固定板，
2、
加工机构，
3、
驱动机构，
4、
推动机构，
5、
第一方向，
6、
第二方向，
201、
固定座，
202、
壳体，
203、
套筒，
204、
螺杆，
206、
转轮，
207、
钻头，
2041、
转动杆，
2042、
定位槽，
101、
滑槽，
301、
滑动座，
302、
电机，
303、
定位块，
401、
气缸，
402、
推板
。
[0036]本技术目的的实现
、
功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明
。
具体实施方式
[0037]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0038]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺
时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0039]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本技术的描述中，“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车床的电动尾座，其特征在于，包括：固定板；加工机构，所述加工机构设于所述固定板的一端，适于对车床上的工件进行钻孔；驱动机构，所述驱动机构可滑动地设于所述固定板的另一端，当所述驱动机构朝第一方向移动时，所述驱动机构与所述加工机构连接，以使所述加工机构切换至电动状态，当所述驱动机构朝第二方向移动时，所述驱动机构远离所述加工机构，以使所述加工机构切换至手动状态；推动机构，所述推动机构设于所述固定板上，且所述推动机构与所述驱动机构连接，以使所述驱动机构朝第一方向或第二方向移动
。2.
根据权利要求1所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述加工机构包括：固定座，所述固定座设于所述固定板上；壳体，所述壳体设于所述固定座上；套筒，所述套筒沿所述壳体的长度方向可滑动地设于所述壳体内
。3.
根据权利要求2所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述加工机构还包括：螺杆，所述螺杆的第一端与所述壳体转动连接，第二端延伸至与所述套筒螺纹传动连接，以螺纹驱动所述套筒沿所述壳体的长度方向移动；转轮，所述转轮设在所述螺杆的第一端，用于在被操作时带动所述螺杆转动
。4.
根据权利要求3所述的车床的电动尾座，其特征在于，所述加工机构还包括：钻头，所述钻...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋大为，刘洪亮，高志民，
申请(专利权)人：大连科环泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：