一种冷却结构及电池包制造技术

技术编号:39708308 阅读:10 留言:0更新日期:2023-12-14 20:37
本实用新型专利技术提出了一种冷却结构,包括:第一冷却板,所述第一冷却板用于对电池模组冷却;第二冷却板,所述第二冷却板用于对

【技术实现步骤摘要】
一种冷却结构及电池包


[0001]本技术涉及电池领域,尤其涉及一种冷却结构及电池包


技术介绍

[0002]目前,电池包的电压平台越来越高,对于
BDU
的冷却需求也随之而增加,与此同时还有电池系统的热管理要求,但目前市场上大多数电池包只对电池模组进行冷却和加热,缺乏对
BDU
的温度控制,无法满足大电压大电流放电,存在改进之处


技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一

为此,本技术的一个目的在于提出了一种冷却结构,能同时对
BDU
和电池模组进行散热进行冷却散热,提高了电池系统的可靠性

[0004]本技术还提出了电池包,包括上述的一种冷却结构

[0005]根据本技术实施例的一种冷却结构,包括:
[0006]第一冷却板,所述第一冷却板用于对电池模组冷却;
[0007]第二冷却板,所述第二冷却板用于对
BDU
冷却;
[0008]其中,所述第一冷却板和所述第二冷却板之间连通

[0009]根据本技术一些实施例,所述第一冷却板位于电池模组的顶部,所述第二冷却板位于
BDU
的顶部

[0010]根据本技术一些实施例,所述第一冷却板内沿第一方向间隔排布有若干冷媒主流道,相邻两所述冷媒主流道之间连通有至少一冷媒支流道

[0011]根据本技术一些实施例,所述冷媒主流道包括冷媒第一主流道

冷媒第二主流道和冷媒第三主流道;
[0012]其中,所述冷媒第一主流道位于所述第一冷却板的中部,所述冷媒第二主流道和所述冷媒第三主流道沿第一方向对应设置于所述冷媒第一主流道的两侧,所述冷媒第二主流道和所述冷媒第一主流道之间设有若干所述冷媒支流道,所述冷媒第三主流道与所述冷媒第一主流道之间设有若干所述冷媒支流道

[0013]根据本技术一些实施例,至少一所述冷媒支流道为往复弯折式结构

[0014]根据本技术一些实施例,所述第二冷却板内形成有第二流道,所述第二冷却板凹设有往所述第二流道内延伸的流量调整槽

[0015]根据本技术一些实施例,所述流量调整槽内设置有加强筋

[0016]根据本技术一些实施例,所述第一冷却板设置有第一冷媒进口

第一冷媒出口以及第一冷媒连通口,所述第二冷却板设置有第二冷媒进口和第二冷媒出口;
[0017]其中,所述第一冷媒进口和所述第二冷媒进口用于并联进冷媒,所述第二冷媒出口和所述第一冷媒连通口连通,所述第一冷媒出口用于出冷媒;
[0018]或者,第一冷媒进口用于进冷媒,第二冷媒进口用于进冷媒,所述第二冷媒出口和
所述第一冷媒连通口连通,所述第一冷媒出口用于出冷媒

[0019]根据本技术一些实施例,所述第一冷媒进口

所述第一冷媒出口以及第一冷媒连通口一一连通于所述冷媒第一主流道

所述冷媒第二主流道

所述冷媒第三主流道和冷媒支流道其中三个

[0020]根据本技术实施例的电池包,包括上述的一种冷却结构

[0021]综上所述,本技术实施例所提供的一种冷却结构及电池包,具有如下技术效果:
[0022]鉴于目前电池包缺乏对
BDU
的温度控制,为了使电池系统具有更加优越的冷却和散热性能,更好的保证电动汽车的安全性,本实施例的冷却结构能同时对
BDU
和电池模组进行散热进行冷却散热,因此既满足了电池模组热管理功能,也包含了
BDU
冷却功能,同时避免了电池系统性能的不足,提高了电池系统的可靠性,同时解决无法同时冷却
BDU
和电池系统的问题,使电池系统具有更优的热管理性能

[0023]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到

附图说明
[0024]图1为本技术实施例冷却结构的结构示意图;
[0025]图2为本技术实施例冷却结构的又一结构示意图;
[0026]图3为本技术实施例冷却结构的剖视图;
[0027]图4为图3中
A
的局部放大图;
[0028]图5为图3中
B
的局部放大图;
[0029]图6为本技术实施例冷却结构的又一剖视图;
[0030]图标:1‑
第一冷却板,
11

冷媒第一主流道,
12

冷媒第二主流道,
13

冷媒第三主流道,
14

冷媒支流道,
15

第一冷媒进口,
16

第一冷媒出口,
17

第一冷媒连通口,2‑
第二冷却板,
21

第二流道,
22

流量调整槽,
23

加强筋,
24

第二冷媒进口,
25

第二冷媒出口,3‑
快插接头,4‑
进冷媒三通管,5‑
穿墙接头,6‑
出冷媒管路,7‑
连通管路

具体实施方式
[0031]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例

基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围

[0032]为了使本申请的目的

技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构

形状

原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内

[0033]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,机械结构的“相连”或“连接”可以是指物理上的连接,例如,物理上的连接可以是固定连接,例如通过固定件固定连接,例如通过螺丝

螺栓或其它
固定件固定连接;物理上的连接也可以是可本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种冷却结构,其特征在于,包括:第一冷却板
(1)
,所述第一冷却板
(1)
用于对电池模组冷却;第二冷却板
(2)
,所述第二冷却板
(2)
用于对
BDU
冷却;其中,所述第一冷却板
(1)
和所述第二冷却板
(2)
之间连通
。2.
根据权利要求1所述的一种冷却结构,其特征在于,所述第一冷却板
(1)
位于电池模组的顶部,所述第二冷却板
(2)
位于
BDU
的顶部
。3.
根据权利要求1所述的一种冷却结构,其特征在于,所述第一冷却板
(1)
内沿第一方向间隔排布有若干冷媒主流道,相邻两所述冷媒主流道之间连通有至少一冷媒支流道
(14)。4.
根据权利要求3所述的一种冷却结构,其特征在于,所述冷媒主流道包括冷媒第一主流道
(11)、
冷媒第二主流道
(12)
和冷媒第三主流道
(13)
;其中,所述冷媒第一主流道
(11)
位于所述第一冷却板
(1)
的中部,所述冷媒第二主流道
(12)
和所述冷媒第三主流道
(13)
沿第一方向对应设置于所述冷媒第一主流道
(11)
的两侧,所述冷媒第二主流道
(12)
和所述冷媒第一主流道
(11)
之间设有若干所述冷媒支流道
(14)
,所述冷媒第三主流道
(13)
与所述冷媒第一主流道
(11)
之间设有若干所述冷媒支流道
(14)。5.
根据权利要求3或4所述的一种冷却结构,其特征在于,至少一所述冷媒支流道
(14)
为往复弯折式结构
。6.
根据权利要求1‑4任一项所述的一种冷却结构,其特征在于,所述第二冷却板...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄廉胜闫仕伟王圆圆赵宇航周校
申请(专利权)人:惠州亿纬锂能股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1