一种可折叠三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠三轮车，包括车身和固定机构，所述车身包括活动杆

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠三轮车


[0001]本技术属于
，具体涉及一种可折叠三轮车
。

技术介绍

[0002]目前的三轮推车在折叠时折叠方式较为复杂，这样导致在折叠时会花费大量的时间来折叠，费时费力，且无法在三轮推车展开时快速的固定住三轮推车
。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种可折叠三轮车，以解决目前的三轮推车在折叠时折叠方式较为复杂，这样导致在折叠时会花费大量的时间来折叠，费时费力，且无法在三轮推车展开时快速的固定住三轮推车的问题
。
[0004]为了达到上述目的之一，本技术其中一个技术方案提供了一种可折叠三轮车，包括：
[0005]车身，所述车身包括活动杆
a
和活动杆
b
，所述活动杆
a
上设置有折叠机构，所述活动杆
b
固定设置在所述折叠机构上，所述活动杆
a
位于所述活动杆
b
的一侧；
[0006]固定机构，所述固定机构设置在所述活动杆
a
和所述活动杆
b
之间，用于对展开后的所述活动杆
a
与展开后的所述活动杆
b
进行固定；
[0007]其中，所述活动杆
a
一端设有第一连接部，所述活动杆
a
的第一连接部与所述折叠机构连接，所述活动杆
b
一端设有第二连接部，所述活动杆
b
的第二连接部与所述折叠机构连接
。
[0008]本技术优选的技术方案，所述折叠机构包括固定柱
、
延伸块和转轴结构，所述活动杆
a
与所述转轴结构连接；
[0009]所述固定柱与所述活动杆
b
上的第二连接部固定连接，所述固定柱的底部转动安装有前轮；
[0010]所述延伸块固定设置在所述固定柱上，与所述活动杆
b
的第二连接部以所述固定柱的的垂直中心为中心轴；
[0011]所述转轴结构设置在所述延伸块远离所述固定柱的一侧
。
[0012]本技术优选的技术方案，所述活动杆
a
的第一连接部转动安装在所述转轴结构上
。
[0013]本技术优选的技术方案，所述固定机构包括第一长杆
、
第二长杆和锁紧机构；
[0014]所述第一长杆的一端转动安装在所述活动杆
a
的第一连接部上；
[0015]所述第二长杆的一端固定设置在所述活动杆
b
的第二连接部上，所述第二长杆的另一端通过锁紧机构与所述第一长杆转动连接；
[0016]所述锁紧机构安装在所述第二长杆上，所述锁紧机构用于锁紧所述第一长杆和所述第二长杆
。
[0017]本技术优选的技术方案，所述锁紧机构包括旋钮，所述旋钮底部设置有螺纹
柱；
[0018]所述旋钮通过螺纹柱螺纹连接在所述第二长杆上，所述第二长杆与所述第一长杆均设置有与螺纹柱适配的螺纹孔，所述螺纹柱位于所述第一长杆的螺纹孔内和所述第二长杆的螺纹孔内
。
[0019]本技术优选的技术方案，所述第一长杆上设置有限位片，所述限位片位于所述第二长杆的一侧
。
[0020]本技术优选的技术方案，所述活动杆
a
与所述活动杆
b
折叠时，所述第一长杆与所述第二长杆朝着与固定柱相反方向运动
。
[0021]本技术优选的技术方案，所述活动杆
a
与所述活动杆
b
未折叠时，所述第一长杆与所述第二长杆呈水平安装在所述活动杆
a
与所述活动杆
b
之间
。
[0022]本技术优选的技术方案，所述活动杆
a
与所述活动杆
b
上均安装有后轮；
[0023]所述活动杆
a
与所述活动杆
b
上的所述后轮以固定柱的垂直中心轴呈对称设置
。
[0024]本技术优选的技术方案，所述活动杆
a
的另一端设有第三连接部，所述活动杆
a
的第三连接部设置有把手，所述活动杆
b
的另一端设有第四连接部，所述活动杆
b
的第四连接部上设置有把手
。
[0025]以上实施例所提供的一种可折叠三轮车具有以下有益效果：通过简单的结构使得三轮车的折叠方式变得更简单，极大的节省折叠时花费的时间，同时能在三轮推车展开时快速的固定住三轮推车
。
附图说明
[0026]图1为本技术一种可折叠三轮车的整体结构图；
[0027]图2为本技术一种可折叠三轮车的折叠机构的结构图；
[0028]图3为本技术一种可折叠三轮车的固定机构的结构图；
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0030]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示
(
诸如上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后
……
)
，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系
、
运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变
。
[0031]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征
。
另外，若全文中出现的“和
/
或”或者“及
/
或”，其含义包括三个并列的方案，以“A
和
/
或
B”为例，包括
A
方案
、
或
B
方案
、
或
A
和
B
同时满足的方案
。
另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可折叠三轮车，其特征在于，包括：车身，所述车身包括活动杆
a
和活动杆
b
，所述活动杆
a
上设置有折叠机构，所述活动杆
b
固定设置在所述折叠机构上，所述活动杆
a
位于所述活动杆
b
的一侧；固定机构，所述固定机构设置在所述活动杆
a
和所述活动杆
b
之间，用于对展开后的所述活动杆
a
与展开后的所述活动杆
b
进行固定；其中，所述活动杆
a
一端设有第一连接部，所述活动杆
a
的第一连接部与所述折叠机构连接，所述活动杆
b
一端设有第二连接部，所述活动杆
b
的第二连接部与所述折叠机构连接
。2.
如权利要求1所述的可折叠三轮车，其特征在于，所述折叠机构包括固定柱
、
延伸块和转轴结构，所述活动杆
a
与所述转轴结构连接；所述固定柱与所述活动杆
b
上的第二连接部固定连接，所述固定柱的底部转动安装有前轮；所述延伸块固定设置在所述固定柱上，与所述活动杆
b
的第二连接部以所述固定柱的垂直中心为中心轴；所述转轴结构设置在所述延伸块远离所述固定柱的一侧
。3.
如权利要求2所述的可折叠三轮车，其特征在于，所述活动杆
a
的第一连接部转动安装在所述转轴结构上
。4.
如权利要求1所述的可折叠三轮车，其特征在于，所述固定机构包括第一长杆
、
第二长杆和锁紧机构；所述第一长杆的一端转动安装在所述活动杆
a
的第一连接部上；所述第二长杆的一端固定设置在所述活动杆
b<...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢永华，
申请(专利权)人：佛山华灿通医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：