一种发动机机罩锁扣安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，特别是涉及一种发动机机罩锁扣安装结构，包括安装设置在机罩外板内侧面上的机罩内板，在机罩内板前端内侧面中部连接固定有锁扣加强板；在机罩内板前端外侧面中部且与所述锁扣加强板对应的位置相贴设置有锁扣安装板，在锁扣安装板上连接固定有锁扣；且锁扣安装板上设置有连接结构，所述连接结构具有一个或一个以上的连接端并从机罩内板上具有的让位孔穿过，且使得所述连接端与锁扣加强板可拆卸连接

【技术实现步骤摘要】
一种发动机机罩锁扣安装结构


[0001]本技术涉及汽车
，特别是涉及一种发动机机罩锁扣安装结构
。

技术介绍

[0002]如图4和5所示，传统的发动机机罩锁扣基本上都是以焊接的方式连接在发动机机罩锁扣加强板上
,
然后再将锁扣加强板焊接连接在发动机机罩内板上
。
当操作使得发动机机罩完成启闭时，尤其是向下关闭时，锁扣受到冲击会将受到的力通过锁扣加强板分散至周围其他零件
。
发动机机罩锁扣在受力时，发动机机罩锁扣加强板会在第一时间受力，时间久了，有可能导致锁扣加强板有损伤，在更换的过程中，由于锁扣是通过焊接的方式连接固定在锁扣加强板上的，锁扣加强板是通过焊接的方式连接固定在机罩内板上的，这就使得更换过程十分的麻烦
。
且现有的结构形式在反复受力后也更容易发生损坏
。
[0003]因此，怎样才能够提供一种结构设计更加简单合理，能够更加方便更换，能够更好的避免遭到损坏的发动机机罩锁扣安装结构，成为了本领域技术人员有待解决的技术问题
。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是，怎样提供一种结构设计更加简单合理，能够更加方便更换，能够更好的避免遭到损坏的发动机机罩锁扣安装结构
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种发动机机罩锁扣安装结构，包括安装设置在机罩外板内侧面上的机罩内板，在机罩内板前端内侧面中部连接固定有锁扣加强板；其特征在于，在机罩内板前端外侧面中部且与所述锁扣加强板对应的位置相贴设置有锁扣安装板，在锁扣安装板上连接固定有锁扣；且锁扣安装板上设置有连接结构，所述连接结构具有一个或一个以上的连接端并从机罩内板上具有的让位孔穿过，且使得所述连接端与锁扣加强板可拆卸连接固定在一起
。
[0006]这样，上述的发动机机罩锁扣安装结构中，相对于原有结构中的将锁扣直接焊接在机罩锁扣加强板上，本结构中，把锁扣和锁扣安装板做成一个独立的零部件，再将锁扣和锁扣安装板共同形成的零部件可拆卸的连接固定在锁扣加强板上
。
当锁扣遭到损坏时，可以直接将锁扣和锁扣安装板拆卸进行更换，并且设置有的锁扣安装板也能够更好的保护锁扣以及锁扣加强板，能够更好的避免机罩内板遭到破坏
。
新型锁扣能实现多种车型通用化，工艺简单，成本降低，并且在需要跟换锁扣的时候，也会更加的方便
。
[0007]作为优化，锁扣呈
U
形杆状结构设计；且锁扣安装板上呈间隔的设有两个铆接孔，且使得锁扣两端各自插入在所述铆接孔内并铆接连接在所述锁扣安装板上
。
[0008]这样，锁扣安装板与锁扣之间通过铆接连接固定，加工工艺更加简单，更加方便加工制造
。
[0009]作为优化，锁扣安装板上呈间隔的设置有两个贯穿其厚度方向设置的连接孔，连
接孔内各自对应的设置有连接螺钉，且使得连接螺钉螺纹端各自对应的穿过机罩内板上具有的让位孔以形成所述连接端
。
[0010]这样，锁扣安装板与锁扣加强板之间通过连接螺钉连接，结构设计更加简单，更加方便拆装更换
。
[0011]作为优化，锁扣加强板上各自对应所述让位孔设置有通孔，各自对应所述通孔通过凸焊设置有凸焊螺母，且连接螺钉的螺纹端各自螺纹连接设置在所述凸焊螺母内
。
[0012]这样，通过在锁扣加强板上设置凸焊螺母，使得连接螺钉能够更好的将锁扣安装板与锁扣加强板连接，结构设计更加简单合理
。
[0013]作为优化，锁扣安装板两端各自向内冲压拉伸形成半圆形结构设计的内凹部，且所述连接孔各自对应的设在内凹部内部底面上
。
[0014]这样，形成的内凹部能够更好的容纳螺钉头部，结构设计更加简单合理，并且使得锁扣安装板的结构强度更好
。
[0015]作为优化，机罩内板上的与所述锁扣安装板对应的位置内凹形成安装凹陷部，且使得所述锁扣安装板对应的设置在所述安装凹陷部内
。
[0016]这样，机罩内板上设置有安装凹陷部，能够更好的容纳布置锁扣安装板
。
[0017]作为优化，锁扣加强板通过焊接连接固定在机罩内板上
。
[0018]这样，锁扣加强板通过焊接连接固定在机罩内板上，使得两者之间的连接更加紧密
。
[0019]综上所述，上述的发动机机罩锁扣安装结构具有结构设计更加简单合理，能够更加方便更换，能够更好的避免遭到损坏的特点
。
附图说明
[0020]图1是本技术具体实施方式中的发动机机罩锁扣安装结构的示意图
。
[0021]图2是图1中的锁扣加强板的结构示意图
。
[0022]图3是图1中的锁扣安装板和锁扣连接结构示意图
。
[0023]图4是现有结构中的发动机机罩锁扣安装结构的示意图
。
[0024]图5是图4中锁扣和锁扣加强板连接结构示意图
。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，需注意的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0026]如图1至图5示，一种发动机机罩锁扣安装结构，包括安装设置在机罩外板内侧面上的机罩内板1，在机罩内板前端内侧面中部连接固定有锁扣加强板2；在机罩内板前端外侧面中部且与所述锁扣加强板对应的位置相贴设置有锁扣安装板3，在锁扣安装板上连接固定有锁扣4；且锁扣安装板上设置有连接结构，所述连接结构具有一个或一个以上的连接
端并从机罩内板上具有的让位孔穿过，且使得所述连接端与锁扣加强板可拆卸连接固定在一起
。
[0027]这样，上述的发动机机罩锁扣安装结构中，相对于原有结构中的将锁扣直接焊接在机罩锁扣加强板上，本结构中，把锁扣和锁扣安装板做成一个独立的零部件，再将锁扣和锁扣安装板共同形成的零部件可拆卸的连接固定在锁扣加强板上
。
当锁扣遭到损坏时，可以直接将锁扣和锁扣安装板拆卸进行更换，并且设置有的锁扣安装板也能够更好的保护锁扣以及锁扣加强板，能够更好的避免机罩内板遭到破坏
。
新型锁扣能实现多种车型通用化，工艺简单，成本降低，并且在需要跟换锁扣的时候，也会更加的方便
。
[0028]本具体实施方式中，锁扣4呈
U
形杆状结构设计；且锁扣安装板上呈间隔的设有两个铆接孔，且使得锁扣两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种发动机机罩锁扣安装结构，包括安装设置在机罩外板内侧面上的机罩内板，在机罩内板前端内侧面中部连接固定有锁扣加强板；其特征在于，在机罩内板前端外侧面中部且与所述锁扣加强板对应的位置相贴设置有锁扣安装板，在锁扣安装板上连接固定有锁扣；且锁扣安装板上设置有连接结构，所述连接结构具有一个或一个以上的连接端并从机罩内板上具有的让位孔穿过，且使得所述连接端与锁扣加强板可拆卸连接固定在一起
。2.
如权利要求1所述的一种发动机机罩锁扣安装结构，其特征在于：锁扣呈
U
形杆状结构设计；且锁扣安装板上呈间隔的设有两个铆接孔，且使得锁扣两端各自插入在所述铆接孔内并铆接连接在所述锁扣安装板上
。3.
如权利要求1所述的一种发动机机罩锁扣安装结构，其特征在于：锁扣安装板上呈间隔的设置有两个贯穿其厚度方向设置的连接孔，连接孔内各自对应的设置有连接螺钉，且使得连...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘龙，
申请(专利权)人：重庆同捷工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：