电控液压阻尼作动器制造技术

本实用新型专利技术提供一种电控液压阻尼作动器，包括液压执行器

【技术实现步骤摘要】
电控液压阻尼作动器


[0001]本技术属于液压执行器
，具体涉及一种电控液压阻尼作动器
。

技术介绍

[0002]在一些设施和设备中用到杠杆或支架支撑，来完成特定的上升和下降的动作，液压作动器通常依附着安装在杠杆和支架中，在需要动作时，液压泵源给作动器提供动力带动设施和设备运作
。
[0003]当一个设施需要采用较多相同的结构时，就需要一个较大的液压泵站，如果是分布式的设施就需要多个液压泵站，这样不仅增加了结构设计难度，而且增加了预算成本，液压站到作动器管路较多，提高了漏油风险和后期维护成本
。
[0004]目前设施和设备中所用到的阻尼器，通常是选择弹簧阻尼器或液压阻尼器，这两种阻尼器都是一种被动阻尼器，运动状态受负载影响较大，负载下降阻尼增加，负载上升阻尼减少
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种无需外部油源，方便维护，刚度能够在一定范围内进行调节，适用于多种负载的电控液压阻尼作动器
。
[0006]本技术的技术方案为：电控液压阻尼作动器，包括液压执行器
、
控制组件及蓄能器，所述液压执行器
、
蓄能器均与所述控制组件连接；所述液压执行器具有
A
腔及
B
腔；所述控制组件具有第一电磁阀及第二电磁阀，所述第一电磁阀用于控制所述
A
腔与
B
腔之间的导通或截止，所述第二电磁阀用于控制蓄能器与
>A
腔的导通或截止以及蓄能器与
B
腔的单向导通或截止
。
[0007]所述第二电磁阀与所述
B
腔之间串联有单向阀，所述单向阀由所述第二电磁阀至所述
B
腔单向导通
。
[0008]所述第一电磁阀与所述
B
腔之间串联有流量阀
。
[0009]所述蓄能器上连接有油口
Q
，所述油口
Q
与所述蓄能器单向导通
。
[0010]所述
A
腔上连接有压力传感器
。
[0011]所述液压执行器具有缸体，所述缸体的内部设置有缸筒，所述缸筒的内部滑动设置有整体活塞杆，所述缸体的一端装配有缸盖，所述缸盖上装配有套在所述整体活塞外侧的导向滑套
。
[0012]本技术的有益效果：
[0013](1)
本技术中，整个电控液压阻尼作动器是一个全闭式的回路，整个油液流动都在电控液压阻尼作动器中，无需外部油源，方便维护；
[0014](2)
蓄能器内部的压力能够根据需要在一定范围内进行调节，从而改变电控液压阻尼作动器的刚度，适用于一定范围内的多种负载
。
附图说明
[0015]图1为本技术中电控液压阻尼作动器的外部结构示意图
。
[0016]图2为本技术中电控液压阻尼作动器的内部结构示意图
。
[0017]图3为本技术中电控液压阻尼作动器的原理图
。
具体实施方式
[0018]现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例
。
对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制
。
本技术可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例
。
提供这些实施例是为了使本技术透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本技术的范围
。
应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置
、
材料的组分
、
数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制
。
[0019]本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序
、
数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分
。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能
。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变
。
[0020]如图1至3所示，电控液压阻尼作动器，包括液压执行器
1、
控制组件3及蓄能器2，所述液压执行器
2、
蓄能器2均与所述控制组件3连接；所述液压执行器1具有
A
腔及
B
腔；所述控制组件1具有第一电磁阀
101.1
及第二电磁阀
101.2
，所述第一电磁阀
101.1
用于控制所述
A
腔与
B
腔之间的导通或截止，所述第二电磁阀
101.2
用于控制蓄能器2与
A
腔的导通或截止以及蓄能器2与
B
腔的单向导通或截止；其中
A
腔作用于液压执行器1的整体活塞杆的面积大于
B
腔作用于液压执行器1的整体活塞杆的面积；在本实施例中，整个电控液压阻尼作动器是一个全闭式的回路，整个油液流动都在电控液压阻尼作动器中，无需外部油源，第二电磁阀
101.2
得电导通，负载与液压执行器1的输出端连接，负载作用液压执行器1的输出端移动时，通过液压执行器1的输出端将负载转化为
A
腔中的压力，
A
腔中的高压油一部分单向流入至
B
腔另一部分被存储到蓄能器2中；第一电磁阀
101.1
及第二电磁阀
101.2
均得电导通，
A
腔与
B
腔经过第一电磁阀
101.1
双向导通，蓄能器2中的高压油经过第二电磁阀
101.2
到达
A
腔，同时单向进入至油腔
B
，由于
A、B
腔存在面积差，对液压执行器1的输出端产生外推力，通过液压执行器1的输出端推动负载上升；蓄能器2内部的压力能够根据需要在一定范围内进行调节，从而改变电控液压阻尼作动器的刚度，适用于一定范围内的多种负载
。
[0021]在一些实施例中，作为第二电磁阀
101.2
与
B
腔支架单向导通的一种实施方式，如图3所示，所述第二电磁阀
101.2
与所述
B
腔之间串联有单向阀
102.1
，所述单向阀
102.1
由所述第二电磁阀
101.2
至所述
B
腔单向导通
。
[0022]在一些实施例中，所述第一电磁阀
101.1...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电控液压阻尼作动器，其特征在于：包括液压执行器
、
控制组件及蓄能器，所述液压执行器
、
蓄能器均与所述控制组件连接；所述液压执行器具有
A
腔及
B
腔；所述控制组件具有第一电磁阀及第二电磁阀，所述第一电磁阀用于控制所述
A
腔与
B
腔之间的导通或截止，所述第二电磁阀用于控制蓄能器与
A
腔的导通或截止以及蓄能器与
B
腔的单向导通或截止
。2.
根据权利要求1所述的电控液压阻尼作动器，其特征在于：所述第二电磁阀与所述
B
腔之间串联有单向阀，所述单向阀由所述第二电磁阀至所述
B
...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍志亮，徐赟，
申请(专利权)人：苏州西派格液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：