【技术实现步骤摘要】
一种高效万向节总成
[0001]本技术涉及万向节相关领域,具体是一种高效万向节总成
。
技术介绍
[0002]万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的
"
关节
"
部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间
。
[0003]现有万向节总成在优化时,大多体现在保护万向节的方面,例如专利号为
CN200820166603.9
的中国实用型专利就公开了
《
一种万向节总成
》
,包括十字轴,所述十字轴的四端为四个轴头,所述轴头上套有轴套,所述轴套与十字轴之间设置有油封,所述油封包括油封主体
、
内唇
、
外唇,所述内唇的端部设置在轴套的开口外侧并紧贴轴套底端面,外唇的端部紧贴轴套的外周面
。
[0004]虽然上述的万向节总成在保护万向节的方面有一定的优势,但是任然具有一定的弊端:
[0005]1、
如图8所示,采用带有设置在不同位置的内唇和外唇的油封,分别对轴套的开口处和外周面进行双重保护,并采用较硬的骨架保证油封与轴头过盈配合,内唇能够有效防止润滑油溢出,外唇能够将轴套外周面端部包住,防止灰尘
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种高效万向节总成,包括万向节固定球
(1)、
万向节固定球
(1)
顶部中端孔洞内侧上端与弹性瓣膜
(2)
外侧表面固定连接;其特征在于:还包括:万向节轴机构
(3)
,所述万向节轴机构
(3)
内侧端与所述万向节固定球
(1)
左右两侧中端和前后两侧中端固定连接;连接扣机构
(4)
,所述连接扣机构
(4)
内侧表面与所述万向节轴机构
(3)
外侧表面相互接触;所述连接扣机构
(4)
包括:连接扣
(41)
,所述连接扣
(41)
设置在所述连接扣机构
(4)
外部;耐摩擦垫
(42)
,所述耐摩擦垫
(42)
内侧端与所述连接扣
(41)
外侧端凸块的外侧端固定连接;长转杆
(43)
,所述长转杆
(43)
内侧端与所述连接扣
(41)
外侧端凸块的外侧端中端孔洞内侧的内侧端转动连接;主动轮
(44)
,所述主动轮
(44)
中端被所述长转杆
(43)
外表面中内侧端贯穿且与长转杆
(43)
外表面中内侧端固定连接;传动带
(45)
,所述传动带
(45)
内侧表面外侧端与所述主动轮
(44)
外表面中端传动连接;从动轮
(46)
,所述从动轮
(46)
外侧表面中端与所述传动带
(45)
内侧表面内侧端传动连接;螺杆
(47)
,所述螺杆
(47)
中端贯穿所述从动轮
(46)
中端且与从动轮
(46)
中端固定连接;滑动矩形套
(48)
,所述滑动矩形套
(48)
内侧端中端孔洞内侧表面与所述螺杆
(47)
外表面外侧端螺纹连接,所述滑动矩形套
(48)
外表面与所述连接扣
(41)
内侧端凸块的外侧端中端孔洞内侧表面滑动连接;其中,所述连接扣
(41)
内侧端表面与转动套
(35)
...
【专利技术属性】
技术研发人员:阎飞,毕佳琪,李昊,刘赞,曹国贤,
申请(专利权)人:沈阳凯特森机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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