水轮机主轴内扩孔装置制造方法及图纸

技术编号:39705325 阅读:18 留言:0更新日期:2023-12-14 20:36
本实用新型专利技术公开了一种水轮机主轴内扩孔装置,包括主轴本体以及工作台,主轴本体用于放置在支架上,主轴本体上具有通孔;工作台上设置有伸缩装置,伸缩装置的活动端设置有安装槽,安装槽内设置有电机,电机的活动端用于安装扩孔结构;扩孔结构包括箱体,箱体上设置有两个腰槽,箱体内设置有推缸,推缸的活动端铰接有两根连杆,连杆的端部铰接有车刀,车刀用于始终与箱体接触并与箱体滑动连接。本实用新型专利技术目的是解决现有技术中的扩孔装置在使用时需要不断地更换不同尺寸的车刀才能够实现多次进行退刀进刀,这会导致在进行扩孔时,扩孔效率低的问题。效率低的问题。效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
水轮机主轴内扩孔装置


[0001]本技术涉及一种水轮机
,具体涉及水轮机主轴内扩孔装置。

技术介绍

[0002]水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械,它属于流体机械中的透平机械。早在公元前100年前后,中国就出现了水轮机的雏形——水轮,用于提灌和驱动粮食加工器械。现代水轮机则大多数安装在水电站内,用来驱动发电机发电。在水电站中,上游水库中的水经引水管引向水轮机,推动水轮机转轮旋转,带动发电机发电。作完功的水则通过尾水管道排向下游。水头越高、流量越大,水轮机的输出功率也就越大;水轮机主轴是水轮发电机中的旋转轴,主要依靠主轴的转动将水库中的水引到水轮机内部,水轮机主轴在制作过程中主要依靠锻造的方式,而现有技术中通常只能一次性对水轮机主轴上车工艺孔,并不能根据不同型号的水轮机对主轴上的工艺孔进行扩孔处理。
[0003]申请号为:CN201120492615.2,公开号为:CN202356738U的技术专利(以下称“现有技术1”)公开了一种机轴扩孔装置,它包括扩孔盘,所述的扩孔盘的前侧设有刀杆,该侧的边沿设有第一刀杆座、第二刀杆座、第一刀座、第二刀座、第一连接座和第二连接座,刀杆的二端分别套于第一刀杆座和第二刀杆座中,第一刀座套于第一刀杆座上且与扩孔盘固定,第二刀座套于第二刀杆座上且与扩孔盘固定,刀杆的二端分别装有第一小扩孔刀和第二小扩孔刀,在第一刀座上安装有第一大扩孔刀,在第二刀座上安装有第二大扩孔刀。
[0004]现有技术1的说明书公开了一种机轴扩孔装置,现有技术1通过设置车刀以及扩孔盘能够对主轴本体进行扩孔,但在实际的应用中,在对主轴进行扩孔时,如需要将工艺孔扩大较大尺寸,则需要多次进刀以及退刀,多次调整车刀突出的距离进而实现扩孔,而现有技术1在对管材上的通孔进行扩孔时,需要不断的更换不同规格的车刀,进而实现多次的进刀,使用时需要对车刀进行不断的拆卸以及安装,这会使得扩孔效率变低。

技术实现思路

[0005]本技术提供了水轮机主轴内扩孔装置,目的是解决现有技术中的扩孔装置在使用时需要不断地更换不同尺寸的车刀才能够实现多次进行退刀进刀,这会导致在进行扩孔时,扩孔效率低的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0007]水轮机主轴内扩孔装置,包括主轴本体以及工作台,主轴本体用于放置在支架上,主轴本体上具有通孔;
[0008]工作台上设置有伸缩装置,伸缩装置的活动端设置有安装槽,安装槽内设置有电机,电机的活动端用于安装扩孔结构;
[0009]扩孔结构包括箱体,箱体上设置有两个腰槽,箱体内设置有推缸,推缸的活动端铰接有两根连杆,连杆的端部铰接有车刀,车刀用于始终与箱体接触并与箱体滑动连接。
[0010]进一步地,车刀的底部可拆卸设置有安装座,安装座用于始终与箱体接触并于箱
体滑动配合,连杆与安装座铰接。
[0011]进一步地,安装座通过滑动组件与箱体滑动配合。
[0012]进一步地,滑动组件包括设置在安装座底部的滑槽以及设置在箱体外表面的滑轨,滑轨与滑槽为燕尾型结构,滑槽与滑轨滑动配合。
[0013]进一步地,伸缩装置为液压缸、气缸或者电缸。
[0014]进一步地,伸缩装置的活动端对应电机的位置上设置有散热孔。
[0015]进一步地,推缸的活动端设置有铰接部,两连杆通过铰接部与推缸的活动端铰接。
[0016]进一步地,铰接部上设置有轴承,两连杆与轴承过盈配合。
[0017]进一步地,连杆为U型结构,U型结构的连杆包括两个水平部以及一个竖直部,其中一个水平部与轴承过盈配合,另一个水平部与安装座铰接,竖直部的两端分别与两个水平部连接并形成一体式结构。
[0018]进一步地,车刀通过螺栓与安装座可拆卸连接。
[0019]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0020]本技术主要包括主轴本体以及工作台,主轴本体用于放置在支架上,主轴本体上具有通孔;在实际的使用过程中,工作人员将伸缩装置对准通孔,驱动推缸伸长,推缸伸长后推动两根连杆转动,由于车刀与箱体滑动配合,故当推缸伸长后推动车刀在箱体上进行滑动,并使得车刀的刀头从箱体的外表面滑出,电机转动后带动箱体转动,进而使得刀头旋转,箱体对角线的长度小于通孔的直径,伸缩装置推动旋转的刀头缓缓贴近通孔进行进刀,进刀完成后伸缩装置收缩,完成退刀,当刀头完全从通孔内部退出后,驱动推缸继续伸长,此时两车刀之间的距离变得更大,此时再次驱动电机转动,并使得伸缩装置伸长,再次进行进刀操作,进刀完成后,驱动伸缩装置收缩,完成退刀操作,重复上述步骤直至达需要扩孔的尺寸后完成对通孔的扩孔。这样设置的好处是皆可以对通孔进行较大尺寸的扩孔,又可以对通孔进行小尺寸的扩孔,适用范围更广。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1为本技术的结构示意图。
[0023]图2为本技术主轴本体的结构示意图。
[0024]图3为本技术扩孔结构的结构示意图。
[0025]图4为本技术扩孔结构的剖视图。
[0026]图中,101

主轴本体,102

支架,103

通孔,104

工作台,105

伸缩装置,106

安装槽,107

电机,108

箱体,109

腰槽,110

推缸,111

连杆,112

车刀,113

安装座,114

滑轨,115

滑槽,116

散热孔,117

水平部,118

竖直部。
具体实施方式
[0027]下面结合实施例对本技术作进一步的描述,所描述的实施例仅仅是本实用新
型一部分实施例,并不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例,都属于本技术的保护范围。
[0028]实施例一
[0029]请参阅图1

4所示,本实施例公开了水轮机主轴内扩孔装置,包括主轴本体101以及工作台104,主轴本体101用于放置在支架102上,主轴本体101上具有通孔103;
[0030]工作台104上设置有伸缩装置105,伸缩装置105的活动端设置有安装槽106,安装槽106内设置有电机107,电机107的活动端用于安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.水轮机主轴内扩孔装置,包括主轴本体(101),主轴本体(101)用于放置在支架(102)上,主轴本体(101)上具有通孔(103),其特征在于:还包括工作台(104),工作台(104)上设置有伸缩装置(105),伸缩装置(105)的活动端设置有安装槽(106),安装槽(106)内设置有电机(107),电机(107)的活动端用于安装扩孔结构;扩孔结构包括箱体(108),箱体(108)上设置有两个腰槽(109),箱体(108)内设置有推缸(110),推缸(110)的活动端铰接有两根连杆(111),连杆(111)的端部铰接有车刀(112),车刀(112)用于始终与箱体(108)接触并与箱体(108)滑动连接。2.根据权利要求1所述的水轮机主轴内扩孔装置,其特征在于:车刀(112)的底部可拆卸设置有安装座(113),安装座(113)用于始终与箱体(108)接触并于箱体(108)滑动配合,连杆(111)与安装座(113)铰接。3.根据权利要求2所述的水轮机主轴内扩孔装置,其特征在于:安装座(113)通过滑动组件与箱体(108)滑动配合。4.根据权利要求3所述的水轮机主轴内扩孔装置,其特征在于:滑动组件包括设置在安装座(113)底部的滑槽(115)以及...

【专利技术属性】
技术研发人员:马国栋
申请(专利权)人:德阳市中恒重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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