隧道用水陆两栖应急排涝设备及多级增压系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种隧道用水陆两栖应急排涝设备及多级增压系统，涉及隧道排涝设备技术领域，包括底盘

【技术实现步骤摘要】
隧道用水陆两栖应急排涝设备及多级增压系统


[0001]本申请涉及隧道排涝设备
，尤其涉及一种隧道用水陆两栖应急排涝设备及多级增压系统
。

技术介绍

[0002]隧道是一种常见的建筑，主要用于人员和设备的通行，当前国内城市里和国家交通网络存在大量的隧道建筑或在建隧道，用于缓解城市储运
、
交通等方面的拥堵压力，提高了日常出行的效率
。
在雨水天气，隧道容易出现洪涝灾害，尤其在建隧道不可预估的突涌水，对在建隧道的人员和设备安全产生很大的风险
。
对人员安全和财产安全造成极大的损害
。
近年来极端天气变得更加频繁
。
当隧道中发生洪涝时，需要借助应急设备进行抢险救援，以快速降低隧道洪涝的影响
。
[0003]普通的排涝设备应用在隧道中存在如下局限：第一
、
当隧道中的水位较深时，排涝设备无法进行通行移动
。
第二
、
普通的排涝设备大多采用内燃机进行驱动，废汽不能排出，容易造成隧道内有害气体浓度过大，危害施工人员的健康
。
因此，目前亟需一种适用于隧道的应急排涝设备，以便能够对隧道水涝进行及时有效的救援
。

技术实现思路

[0004]本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种隧道用水陆两栖应急排涝设备及多级增压系统
。
[0005]一种隧道用水陆两栖应急排涝设备，包括底盘
、
浮体
、
排涝泵
、
喷射泵；其中，底盘用于陆地行走；所述浮体设置于底盘之上且与所述浮体固定连接，用于使设备漂浮于水面；所述排涝泵用于排水作业；所述喷射泵用于产生喷射水流以在漂浮状态下推动设备移动；所述底盘配置有电池组件，所述电池组件用于供电驱动所述底盘工作；所述排涝泵和所述喷射泵配置有用于接入外部电力的电力接口
。
[0006]在一改进的技术方案中，还包括第一高压推进器
、
第二高压推进器
、
第三高压推进器
、
第四高压推进器；
[0007]所述第一高压推进器位于设备前部的左侧，其与喷射泵之间通过第一管路连接；所述第一管路上设置有用于控制管路开闭的第一阀门；
[0008]所述第二高压推进器位于设备前部的右侧，其与喷射泵之间通过第二管路连接；所述第二管路上设置有用于控制管路开闭的第二阀门；
[0009]所述第三高压推进器位于设备后部的左侧，其与喷射泵之间通过第三管路连接；所述第三管路上设置有用于控制管路开闭的第三阀门；
[0010]所述第四高压推进器位于设备后部的右侧，其与喷射泵之间通过第四管路连接；所述第四管路上设置有用于控制管路开闭的第四阀门；
[0011]所述第一高压推进器
、
所述第二高压推进器
、
所述第三高压推进器
、
所述第四高压推进器可喷射水流产生推力
。
[0012]在一改进的技术方案中，还包括若干高压喷头，且与喷射泵之间通过第五管路连接；所述高压喷头的喷射口朝下，用于喷射水流以冲散淤泥
。
[0013]在一改进的技术方案中，所述高压喷头设置有多个，且多个高压喷头围绕所述排涝泵的进水口四周设置
。
[0014]在一改进的技术方案中，所述第五管路上设置有用于控制管路通断的第五阀门，所述第五阀门能够控制所有高压喷头的工作
。
[0015]在一改进的技术方案中，所述底盘包括：履带总成
、
用于驱动所述履带总成的液压马达
、
用于提供压力油液的液压泵
、
用于驱动所述液压泵的电机；所述电机由所述电池组件供电驱动
。
[0016]在一改进的技术方案中，还包括第一伸缩元件和第二伸缩元件；所述第一伸缩元件和所述第二伸缩元件均安装在底盘和排涝泵之间；其中，所述第一伸缩元件设置在靠近排涝泵出水口一端，所述第二伸缩元件设置在靠近排涝泵进水口一端
。
[0017]在一改进的技术方案中，还包括第一支撑结构和第二支撑结构；所述第一支撑结构设置在靠近排涝泵出水口一端，用于支撑所述排涝泵，且允许所述排涝泵转动调节；所述第二支撑结构设置在靠近排涝泵进水口一端，用于支撑所述排涝泵，且允许所述排涝泵转动调节
。
[0018]在一改进的技术方案中，还包括：信号收发装置
、
以及与之适配的无线遥控装置；所述信号收发装置设置于浮体上
。
[0019]另一方面，本申请还提供了一种多级增压系统，包括多个上述的隧道用水陆两栖应急排涝设备；所述多个隧道用水陆两栖应急排涝设备的排涝泵串联在一起
。
[0020]本申请的技术方案具有如下技术效果：第一
、
底盘用于陆地行走，浮体用于使设备漂浮于水面，且喷射泵用于产生喷射水流以在漂浮状态下推动设备移动
。
本申请所提供的隧道用水陆两栖应急排涝设备能够水陆两用
。
第二
、
使用电力驱动工作，不排除废气，适用于在隧道空间中使用
。
更加具体的说明，参见具体实施方式部分
。
附图说明
[0021]图1是本申请实施例中隧道用水陆两栖应急排涝设备的结构示意图
。
[0022]图2是本申请实施例中隧道用水陆两栖应急排涝设备的另一结构示意图
。
[0023]图3是本申请实施例中隧道用水陆两栖应急排涝设备的另一结构示意图
。
[0024]图4是本申请实施例中隧道用水陆两栖应急排涝设备的示意框图
。
[0025]图5是本申请实施例中隧道用水陆两栖应急排涝设备的另一示意框图
。
[0026]图6是本申请实施例中多级增压系统的示意框图
。
[0027]附图标记：隧道用水陆两栖应急排涝设备
100、
底盘
101、
浮体
102、
排涝泵
103、
喷射泵
104、
第一高压推进器
1041、
第二高压推进器
1042、
第三高压推进器
1043、
第四高压推进器
1044、
高压喷头
1045、
第一伸缩元件
105、
第二伸缩元件
106、
第一支撑结构
107、
第二支撑结构
108、
出水口
1031、
进水口
1032、
信号收发装置
109、
无线遥控装置
110。
具体实施方式
[0028]以下是本申请的具体实施例并结合附图，对本申请的技术方案作进一步的描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种隧道用水陆两栖应急排涝设备，其特征在于，包括底盘
、
浮体
、
排涝泵
、
喷射泵；其中，底盘用于陆地行走；所述浮体设置于底盘之上且与所述浮体固定连接，用于使设备漂浮于水面；所述排涝泵用于排水作业；所述喷射泵用于产生喷射水流以在漂浮状态下推动设备移动；所述底盘配置有电池组件，所述电池组件用于供电驱动所述底盘工作；所述排涝泵和所述喷射泵配置有用于接入外部电力的电力接口
。2.
根据权利要求1所述的隧道用水陆两栖应急排涝设备，其特征在于，还包括第一高压推进器
、
第二高压推进器
、
第三高压推进器
、
第四高压推进器；所述第一高压推进器位于设备前部的左侧，其与喷射泵之间通过第一管路连接；所述第一管路上设置有用于控制管路开闭的第一阀门；所述第二高压推进器位于设备前部的右侧，其与喷射泵之间通过第二管路连接；所述第二管路上设置有用于控制管路开闭的第二阀门；所述第三高压推进器位于设备后部的左侧，其与喷射泵之间通过第三管路连接；所述第三管路上设置有用于控制管路开闭的第三阀门；所述第四高压推进器位于设备后部的右侧，其与喷射泵之间通过第四管路连接；所述第四管路上设置有用于控制管路开闭的第四阀门；所述第一高压推进器
、
所述第二高压推进器
、
所述第三高压推进器
、
所述第四高压推进器可喷射水流产生推力
。3.
根据权利要求2所述的隧道用水陆两栖应急排涝设备，其特征在于，还包括若干高压喷头，且与喷射泵之间通过第五管路连接；所述高压喷头的喷射口朝下，用于喷射水流以冲散淤泥
。4.
根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：苟奇，郭义涛，
申请(专利权)人：郭义涛，
类型：新型
国别省市：