一种隧道窑自动拖车系统,它主要由自动拖车(1)、勾车液压缸(6)和液压撑开定位器(10)组成,所述自动拖车(1)底部设有轮轴(2)和车轮(3),车轮(3)位于自动拖车轨道(14)上,自动拖车(1)中部设有勾车液压缸(6),勾车液压缸(6)的勾车液压缸活塞杆(8)末端设有挂钩(9);自动拖车(1)前部设有液压撑开定位器(10)、液压撑开定位器(10)为双作用液压缸,液压撑开定位器(10)两端的液压撑开定位器活塞杆(13)上各设一个榫头(11)。本发明专利技术的自动拖车通过撑开定位器实现精确、可靠的定位,保证装卸要车的精度要求,同时,还设有限位开关,进一步提高安全系数,自动拖车上的勾车采用液压控制。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及窑炉
,尤其是一种可实现自动进料、出料功能的智能化管理 的隧道窑自动拖车系统。
技术介绍
隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备,广泛用于陶瓷产品的焙烧生产,在磨 料等冶金行业中也有应用。隧道窑一般是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶,底部铺 设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带一烧成 带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下,沿着隧道向窑头方向流动, 同时逐步地预热进入窑内的制品,这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷 风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器作为 干燥生坯的热源,这一段便构成了隧道窑的冷却带。目前隧道窑的进料和出料普遍采用人工方式配料,原料进出窑炉的时间精度受人 工操作熟练程度影响,难以控制,直接影响产品的性能,不仅费时费力,更增加了人力成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可用于实现全套自动化生产的隧道窑自动拖车系统, 以克服人工操作的诸多弊端。本专利技术的技术方案是一种隧道窑自动拖车系统,它主要由自动拖车、勾车液压缸和液压撑开定位器组 成,所述自动拖车底部设有轮轴和车轮,车轮位于自动拖车轨道上,自动拖中部设有勾车液 压缸,勾车液压缸的勾车液压缸活塞杆末端设有挂钩;自动拖车前部设有液压撑开定位器、 液压撑开定位器为双作用液压缸,液压撑开定位器两端的液压撑开定位器活塞杆上各设一 个榫头。所述自动拖车上设有窑车轨道。所述自动拖车上设有驱动电机,驱动电机通过链 式传动机构连接轮轴。所述勾车液压缸连接勾车液压控制系统。所述液压撑开定位器连接 液压撑开定位器控制系统。所述榫头旁设有限位开关。本专利技术的有益效果是本专利技术的隧道窑自动拖车系统彻底替代人工操作,实现全套自动化工艺,并可通 过控制系统实现监控,更可实现进炉与出炉无人值守的运行管理模式,显著提高生产效率, 有效减少粉尘、大大节约了人力成本,使得生产周期进一步缩短,带来良好的经济效益。自动拖车通过撑开定位器实现精确、可靠的定位,保证装卸要车的精度要求,同 时,还设有限位开关,进一步提高安全系数,自动拖车上的勾车采用液压控制,配合顶车机 可将要车顺利拉上或推出,从而实现高效率的循环输送体系。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。图中1为自动拖车、2为轮轴、3为车轮、4为驱动电机、5为链式传动机构、6为勾 车液压缸、7为勾车液压控制系统、8为勾车液压缸活塞杆、9为挂钩、10为液压撑开定位器、 11为榫头、12为液压撑开定位器控制系统、13为液压撑开定位器活塞杆、14为自动拖车轨 道、15为限位开关、16为窑车轨道。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述如图1,一种隧道窑自动拖车系统,它主要由自动拖车1、勾车液压缸6和液压撑开 定位器10组成,所述自动拖车1底部设有轮轴2和车轮3,车轮3位于自动拖车轨道14上, 自动拖车1中部设有勾车液压缸6,勾车液压缸6的勾车液压缸活塞杆8末端设有挂钩9 ; 自动拖车1前部设有液压撑开定位器10、液压撑开定位器10为双作用液压缸,液压撑开定 位器10两端的液压撑开定位器活塞杆13上各设一个榫头11。自动拖车1上设有窑车轨道16。用于和窑车运送通道对接。自动拖车1上设有驱 动电机4,驱动电机4通过链式传动机构5连接轮轴2。勾车液压缸6连接勾车液压控制系 统7。液压撑开定位器10连接液压撑开定位器控制系统12。榫头11旁设有限位开关15。 挂钩9可勾住窑车底部,实现对窑车的牵引和推送。定位时,液压撑开定位器10两端的圆形榫头11在液压撑开定位器活塞杆的驱动 下伸出,恰好伸入位于自动拖车轨道14两侧的地台定位凹孔中,确保自动拖车1的牢固定 位;自动拖车1运行前,液压撑开定位器10两端的圆形榫头11在液压撑开定位器控制系统 12控制下缩回,自动拖车1可以自由运动。限位开关15限制自动拖车1来回行程极限位置。权利要求一种隧道窑自动拖车系统,其特征是它主要由自动拖车(1)、勾车液压缸(6)和液压撑开定位器(10)组成,所述自动拖车(1)底部设有轮轴(2)和车轮(3),车轮(3)位于自动拖车轨道(14)上,自动拖车(1)中部设有勾车液压缸(6),勾车液压缸(6)的勾车液压缸活塞杆(8)末端设有挂钩(9);自动拖车(1)前部设有液压撑开定位器(10)、液压撑开定位器(10)为双作用液压缸,液压撑开定位器(10)两端的液压撑开定位器活塞杆(13)上各设一个榫头(11)。2.根据权利要求1所述的隧道窑自动拖车系统,其特征是所述自动拖车(1)上设有窑 车轨道(16)。3.根据权利要求1所述的隧道窑自动拖车系统,其特征是所述自动拖车(1)上设有驱 动电机(4),驱动电机(4)通过链式传动机构(5)连接轮轴(2)。4.根据权利要求1所述的隧道窑自动拖车系统,其特征是所述勾车液压缸(6)连接勾 车液压控制系统(7)。5.根据权利要求1所述的隧道窑自动拖车系统,其特征是所述液压撑开定位器(10)连 接液压撑开定位器控制系统(12)。6.根据权利要求1所述的隧道窑自动拖车系统,其特征是所述榫头(11)旁设有限位开 关(15)。全文摘要一种隧道窑自动拖车系统,它主要由自动拖车(1)、勾车液压缸(6)和液压撑开定位器(10)组成,所述自动拖车(1)底部设有轮轴(2)和车轮(3),车轮(3)位于自动拖车轨道(14)上,自动拖车(1)中部设有勾车液压缸(6),勾车液压缸(6)的勾车液压缸活塞杆(8)末端设有挂钩(9);自动拖车(1)前部设有液压撑开定位器(10)、液压撑开定位器(10)为双作用液压缸,液压撑开定位器(10)两端的液压撑开定位器活塞杆(13)上各设一个榫头(11)。本专利技术的自动拖车通过撑开定位器实现精确、可靠的定位,保证装卸要车的精度要求,同时,还设有限位开关,进一步提高安全系数,自动拖车上的勾车采用液压控制。文档编号F27B9/30GK101832707SQ20101014808公开日2010年9月15日 申请日期2010年4月15日 优先权日2010年4月15日专利技术者张敏 申请人:江苏瑞诚非金属材料有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种隧道窑自动拖车系统,其特征是它主要由自动拖车(1)、勾车液压缸(6)和液压撑开定位器(10)组成,所述自动拖车(1)底部设有轮轴(2)和车轮(3),车轮(3)位于自动拖车轨道(14)上,自动拖车(1)中部设有勾车液压缸(6),勾车液压缸(6)的勾车液压缸活塞杆(8)末端设有挂钩(9);自动拖车(1)前部设有液压撑开定位器(10)、液压撑开定位器(10)为双作用液压缸,液压撑开定位器(10)两端的液压撑开定位器活塞杆(13)上各设一个榫头(11)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张敏,
申请(专利权)人:江苏瑞诚非金属材料有限公司,
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]
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