一种标定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种标定工装，用于涡轮增压执行器的角度标定，其包括：固定座，固定座具有第二安装面，其用于安装待标定的涡轮增压执行器，固定座上具有第一通孔，其用于涡轮增压执行器输出轴的穿设；旋转组件，旋转组件包括转盘和设置于转盘上的止转销；转盘设置有对接部，对接部用于与上述输出轴连接，且对接部与涡轮增压执行器输出轴同轴设置；角度标定组件，其包括第一标定臂和第二标定臂，其分别沿转盘的径向方向延伸，且之间形成标定角度区间；其中，涡轮增压执行器输出轴通过对接部带动转盘相对固定座转动，从而带动止转销在标定角度区间内转动，以实现角度标定

【技术实现步骤摘要】
一种标定工装


[0001]本技术涉及标定设备
，特别涉及一种标定工装
。

技术介绍

[0002]涡轮增压执行器在需要进行角度标定时，通常需要安装在涡轮增压器上或者是现有的标定工装上，但是，两种标定方式都存在涡轮增压执行器与涡轮增压器或现有的标定工装的安装连接比较繁琐，标定过程不够方便，从而导致了生产效率低的问题
。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种标定工装，旨在提高标定工装安装在待标定的涡轮增压执行器上的工作效率
。
[0004]为实现上述目的，本技术提出一种标定工装，用于涡轮增压执行器的角度标定，所述标定工装包括：
[0005]固定座，所述固定座具有相互背离的第一安装面和第二安装面，所述第二安装面用于安装待标定的涡轮增压执行器，所述固定座上具有第一通孔，所述第一通孔用于涡轮增压执行器输出轴的穿设；
[0006]旋转组件，所述旋转组件包括转盘和设置于所述转盘上的止转销；所述转盘安旋转装在所述固定座上，所述转盘设置有对接部，所述对接部用于涡轮增压执行器输出轴的连接，且所述对接部与涡轮增压执行器输出轴同轴设置；
[0007]角度标定组件，所述角度标定组件安装在所述第一安装面上，所述角度标定组件包括第一固定环和第二固定环，所述第一固定环设有第一标定臂，所述第二固定环设有第二标定臂，所述第一标定臂和第二标定臂分别沿所述转盘的径向方向延伸，所述第一标定臂和所述第二标定臂之间形成标定角度的区间；
[0008]其中，涡轮增压执行器输出轴通过所述对接部带动所述转盘相对所述固定座转动，从而带动所述止转销在所述标定角度的区间内转动
。
[0009]在一实施例中，所述对接部具有朝向涡轮增压执行器输出轴设置的对接槽，所述对接槽用于插接涡轮增压执行器输出轴，使涡轮增压执行器输出轴带动所述旋转组件同步转动
。
[0010]在一实施例中，所述对接槽与涡轮增压执行器输出轴卡接
。
[0011]在一实施例中，所述标定工装还包括定位销，所述固定座还具有第二通孔，所述定位销的一端与所述第二通孔连接，所述定位销的另一端与涡轮增压执行器定位孔连接
。
[0012]在一实施例中，所述定位销呈阶梯轴设置，所述定位销上具有限位部，所述限位部用于与涡轮增压执行器定位孔连接时的限位
。
[0013]在一实施例中，所述第二通孔相对所述第一安装面具有沉槽孔，所述标定工装还包括定位销紧钉螺钉，所述定位销上具有同轴设置的螺纹孔，所述定位销紧钉螺钉通过所述第二通孔将所述定位销固定在所述固定座上
。
[0014]在一实施例中，所述第二安装面具有避空槽，所述避空槽与涡轮增压执行器的定位部抵接，所述避空槽用于所述固定座与涡轮增压执行器间定位
。
[0015]在一实施例中，所述标定工装还包括第一轴承，所述第一轴承内接所述对接部，所述第一安装面上设有与所述第一通孔同轴设置的轴承凸台，所述轴承凸台的内侧形成有第一轴承座，所述第一轴承安装在所述第一轴承座中
。
[0016]在一实施例中，所述第一固定环贯通有第一腰型孔，所述第一腰型孔沿所述第一固定环的周向方向延伸，所述第一安装面上对应所述第一腰型孔的位置还设有至少一个第一螺纹孔；和
\
或
[0017]所述第二固定环贯通有第二腰型孔，所述第二腰型孔沿所述第二固定环的周向方向延伸，所述第二安装面上对应所述第二腰型孔的位置还设有至少一个第二螺纹孔
。
[0018]在一实施例中，所述第一腰型孔和
\
或所述第二腰型孔的数量分别为三个，三个所述第一腰型孔和
\
或所述第二腰型孔环形等间距设置
。
[0019]本技术技术方案通过在所述固定座上设置第一通孔，使涡轮增压执行器输出轴直接的通过第一通孔，穿过所述固定座设置，以实现涡轮增压执行器的初步定位，所述旋转组件上的对接部与涡轮增压执行器的轴连接，以实现标定工装安装在涡轮增压执行器上，上述安装方式安装简单，易于操作，从而提高安装效率，进而提高了生产效率
。
[0020]进一步地，在固定坐上设置第二通孔，定位销通过第二通孔与涡轮增压执行器进一步实现标定工装的定位安装
。
标定工装与涡轮增压执行器采用销钉连接的方式进一步提高了安装效率
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0022]图1为本技术标定工装安装在涡轮增压执行器上的一实施例的结构示意图；
[0023]图2为图1的爆炸图；
[0024]图3为本技术标定工装一实施例的俯视图；
[0025]图4为图3中
A
‑
A
向的剖视结构图；
[0026]图5为图3中
B
‑
B
向的剖面图；
[0027]图6为本技术标定工装一实施例的爆炸图；
[0028]图7为本技术标定工装旋转组件一实施例的俯视图；
[0029]图8为图7中
C
‑
C
向的剖面图；
[0030]图9为本技术标定工装一实施例所标定角度范围的示意图
。
[0031]附图标号说明：
[0032][0033][0034]本技术目的的实现
、
功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明
。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0036]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示
(
诸如上
、
下
、
左
、
右
、
前
、
后
……
)
仅用于解释在某一特定姿态
(
如附图所示
)
下各部件之间的相对位置关系
、
运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变
。
[0037]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种标定工装，用于涡轮增压执行器的角度标定，其特征在于，所述标定工装包括：固定座，所述固定座具有相互背离的第一安装面和第二安装面，所述第二安装面用于安装待标定的涡轮增压执行器，所述固定座上具有第一通孔，所述第一通孔用于涡轮增压执行器输出轴的穿设；旋转组件，所述旋转组件包括转盘和设置于所述转盘上的止转销；所述转盘旋转安装在所述固定座上，所述转盘设置有对接部，所述对接部用于涡轮增压执行器输出轴的连接，且所述对接部与涡轮增压执行器输出轴同轴设置；角度标定组件，所述角度标定组件安装在所述第一安装面上，所述角度标定组件包括第一固定环和第二固定环，所述第一固定环设有第一标定臂，所述第二固定环设有第二标定臂，所述第一标定臂和第二标定臂分别沿所述转盘的径向方向延伸，所述第一标定臂和所述第二标定臂之间形成标定角度的区间；其中，涡轮增压执行器输出轴通过所述对接部带动所述转盘相对所述固定座转动，从而带动所述止转销在所述标定角度的区间内转动
。2.
如权利要求1所述的标定工装，其特征在于，所述对接部具有朝向涡轮增压执行器输出轴设置的对接槽，所述对接槽用于插接涡轮增压执行器输出轴，使涡轮增压执行器输出轴带动所述旋转组件同步转动
。3.
如权利要求2所述的标定工装，其特征在于，所述对接槽与涡轮增压执行器输出轴卡接
。4.
如权利要求1所述的标定工装，其特征在于，所述标定工装还包括定位销，所述固定座还具有第二通孔，所述定位销的一端与所述第二通孔连接，所述定位销的另一端与涡轮增压执行器定位孔连接
。5.
如权利要求4所述的标定工装，其特征在于，所述定位销呈阶梯轴设置，所述定位销上具有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨富贵，翁湘凯，
申请(专利权)人：赛森汽车电子深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：