一种汽车侧围内板焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，且公开了一种汽车侧围内板焊接夹具，包括工作台，所述工作台的表面固定安装有固定台，所述固定台的表面固定安装有固定柱，所述固定台内设置有控制组件，所述控制组件包括：齿轮

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧围内板焊接夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体为一种汽车侧围内板焊接夹具
。

技术介绍

[0002]目前汽车行业飞速发展，是城市中所有交通工具中比重最大的
。
随着社会进步和经济的发展，汽车的需求量在不断增长，为了满足巨大的需求量，汽车生产厂家也在不断地革新技术，高科技
、
高质量
、
高效率成了汽车行业不断追求的目
。
[0003]目前在汽车侧围内板焊接过程中需要通过多个夹具对其进行定位固定，而现有技术中的夹具在使用过程中其位置都是固定的，不能够根据需要进行调节，从而导致装置的实用性较低
。
[0004]根据公示的一种简便式汽车侧围内板焊接夹具
(
公开号：
CN216398539U)
，上述申请中通过设有的定位平台
、
定位柱
、
齿轮
、
磁块
、
框体
、
滑块
、
螺纹杆和橡胶气囊，能够根据需要对夹具的位置进行自动调节，便于其夹持工件
、
的各个位置，同时能够适应不同形状的工件，上述申请虽对不同形状的工件进行了固定，但在固定的过程中，只能单一的凭人工进行观察固定的情况，无法在工件在夹紧时自动对夹板进行限制，该方式极易存在在固定的过程中发生固定过紧，导致汽车侧围内板的表面发生划伤破损的情况，针对这一问题，我们提出了一种汽车侧围内板焊接夹具
。
技术内容
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车侧围内板焊接夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车侧围内板焊接夹具，包括工作台，所述工作台的表面固定安装有固定台，所述固定台的表面固定安装有固定柱，所述固定台内设置有控制组件，所述控制组件包括：齿轮，所述齿轮与电机的输出轴固定连接，所述电机固定安装在固定台的表面上，所述固定台的表面与齿轮转动连接；齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述齿条与固定台的表面贴合，所述齿条的表面固定安装有
L
型杆，所述
L
型杆的表面与夹板的表面固定连接，所述夹板与固定台的表面滑动连接；竖杆，所述竖杆固定安装在齿条的表面上，所述竖杆的表面固定安装有横板，所述横板与固定柱的表面贴合；固定件，所述控制组件内还包括固定件，避免在焊接的过程中发生偏移的情况
。
[0007]优选的，所述固定台的表面开设有滑槽，滑槽的设置可使齿条进行稳定移动
。
[0008]优选的，所述固定件包括：压板，所述压板的表面与伸缩杆的一端固定连接，所述伸缩杆的另一端固定安装在固定柱的表面上，所述伸缩杆的表面与推杆的一端铰接，所述推杆的另一端与滑板的表面铰接，所述滑板与固定柱的表面贴合，伸缩杆将进行收缩，并通过推杆推动滑板进行移动
。
[0009]优选的，所述滑板的表面与卡杆铰接，所述卡杆的表面与扭簧的一侧固定连接，所述扭簧的另一侧固定安装在滑板的表面上，所述滑板的表面固定安装有卡块，通过卡块进
行限制，则夹板不可向左移动
。
[0010]优选的，所述固定柱的表面设置有滑轨，滑轨的设置可保障滑板的稳定移动
。
[0011]优选的，所述横板的表面开设有通孔，通孔的设置可对横板进行限制
。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车侧围内板焊接夹具，具备以下有益效果：
[0013]1、
该汽车侧围内板焊接夹具，通过设置有控制组件，电机的输出轴带动齿轮在固定台的表面进行转动，齿条受力在滑槽内进行滑动，齿条表面所固定的
L
型杆带动夹板在固定台的表面进行滑动，夹板移动时可适应汽车侧围内板的尺寸，从而与固定柱表面的上的压板一起相互配合，对汽车侧围内板进行固定，避免在焊接的过程中发生偏移的情况
。
[0014]2、
该汽车侧围内板焊接夹具，通过设置有固定件，在压板对与夹板对汽车侧围内板进行固定时，压板对伸缩杆进行挤压，伸缩杆表面所铰接的推杆推动滑板进行移动，滑板将卡杆卡入滑板内通孔中，并通过卡块进行限制，则可及时对电机进行限制，减少人工操作的同时，避免发生固定过紧导致汽车侧围内板损坏的情况
。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术局部正视结构示意图；
[0017]图3为本技术部分组件结构示意图；
[0018]图4为本技术图3中
A
结构放大示意图
。
[0019]图中：
1、
工作台；
2、
固定台；
3、
固定柱；
4、
控制组件；
41、
电机；
42、
齿轮；
43、
齿条；
44、L
型杆；
45、
夹板；
46、
竖杆；
47、
横板；
48、
固定件；
481、
压板；
482、
伸缩杆；
483、
推杆；
484、
滑板；
485、
卡杆；
486、
卡块；
487、
扭簧
。
具体实施方式
[0020]如图1‑4所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车侧围内板焊接夹具，包括工作台1，工作台1的表面固定安装有固定台2，固定台2的表面固定安装有固定柱3，固定台2内设置有控制组件
4。
[0021]控制组件4包括：齿轮
42
，齿轮
42
与电机
41
的输出轴固定连接，电机
41
固定安装在固定台2的表面上，固定台2的表面与齿轮
42
转动连接；齿条
43
，齿条
43
与齿轮
42
啮合，齿条
43
与固定台2的表面贴合，齿条
43
的表面固定安装有
L
型杆
44
，
L
型杆
44
的表面与夹板
45
的表面固定连接，夹板
45
与固定台2的表面滑动连接；竖杆
46
，竖杆
46
固定安装在齿条
43
的表面上，竖杆
46
的表面固定安装有横板
47
，横板
47
与固定柱3的表面贴合；固定件
48
，控制组件4内还包括固定件
48
，电机
41
的输出轴带动齿轮
42<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车侧围内板焊接夹具，包括工作台
(1)
，所述工作台
(1)
的表面固定安装有固定台
(2)
，其特征在于：所述固定台
(2)
的表面固定安装有固定柱
(3)
，所述固定台
(2)
内设置有控制组件
(4)
，所述控制组件
(4)
包括：齿轮
(42)
，所述齿轮
(42)
与电机
(41)
的输出轴固定连接，所述电机
(41)
固定安装在固定台
(2)
的表面上，所述固定台
(2)
的表面与齿轮
(42)
转动连接；齿条
(43)
，所述齿条
(43)
与齿轮
(42)
啮合，所述齿条
(43)
与固定台
(2)
的表面贴合，所述齿条
(43)
的表面固定安装有
L
型杆
(44)
，所述
L
型杆
(44)
的表面与夹板
(45)
的表面固定连接，所述夹板
(45)
与固定台
(2)
的表面滑动连接；竖杆
(46)
，所述竖杆
(46)
固定安装在齿条
(43)
的表面上，所述竖杆
(46)
的表面固定安装有横板
(47)
，所述横板
(47)
与固定柱
(3)
的表面贴合；固定件
(48)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑奔，
申请(专利权)人：广西柳科智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：