一种天车检修的安全停止装置及天车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种天车检修的安全停止装置及天车，包括：底座；调节支架，一端与所述底座连接；以及限位挡板，设置于所述调节支架的另一端。本实用新型专利技术提供的安全停止装置可解决天车检修维护高风险的问题。解决天车检修维护高风险的问题。解决天车检修维护高风险的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种天车检修的安全停止装置及天车


[0001]本技术涉及天车检测安全
，具体公开了一种天车检修的安全停止装置及天车。

技术介绍

[0002]冶金企业天车一般均为一跨多台天车运行，检修及维护大部分涉及交叉、高处作业。尤其是大车运行系统检维修，例如天车轨道、大车车轮组、联轴器、缓冲器底座等检修更换，相邻两侧天车必须要保持足够安全距离。但是，目前的天车系统在检维修的过程中，还会存在人员高处坠落、触电、起重伤害等人身伤害以及设备损坏的问题，且工作人员劳动强度大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，本技术的目的之一是提供一种天车检修的安全停止装置及天车，用于解决现有技术中在天车系统在检维修的过程中，人员高处坠落、触电、起重伤害等人身伤害以及设备损坏以及工作人员劳动强度大的问题。
[0004]为了实现以上目的及其他目的，本技术是通过包括以下技术方案实现的：
[0005]一种天车检修的安全停止装置，包括：
[0006]底座；
[0007]调节支架，一端与所述底座连接；以及
[0008]限位挡板，设置于所述调节支架的另一端。
[0009]在本技术的一个实施例中，所述调节支架包括第一连接结构，所述第一连接结构设置于所述底座上。
[0010]在本技术的一个实施例中，所述调节支架还包括第一连接杆，所述第一连接杆的一端与所述第一连接结构连接。
[0011]在本技术的一个实施例中，所述调节支架还包括第二连接杆，所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆的另一端连接。
[0012]在本技术的一个实施例中，所述第一连接杆与所述第二连接杆之间通过紧固件连接。
[0013]在本技术的一个实施例中，所述调节支架还包括第二连接结构，所述第二连接结构设置于所述第二连接杆的另一端。
[0014]在本技术的一个实施例中，所述底座为强磁底座。
[0015]在本技术的一个实施例中，所述强磁底座包括：
[0016]外壳；
[0017]电磁铁，设置于所述外壳内部，且位于所述外壳的中心处；以及
[0018]铁芯，设置于所述电磁铁的内部。
[0019]在本技术的一个实施例中，所述强磁底座还包括磁力调节开关，所述磁力调
节开关设置于所述外壳的一侧，且所述磁力调节开关与所述电磁铁连接。
[0020]一种天车，包括：
[0021]天车轨道；
[0022]大车，设置于所述天车轨道上；
[0023]限位感应器，设置于所述大车上；
[0024]安全停止装置，设置于所述天车轨道的延伸方向上，且允许所述安全停止装置触发所述限位感应器，且所述安全停止装置包括：
[0025]底座；
[0026]调节支架，一端与所述底座连接；以及
[0027]限位挡板，设置于所述调节支架的另一端。
[0028]综上所述，本技术提供了一种天车检修的安全停止装置及天车，该安全停止装置由人员防改为技术防，解决了天车检修维护高风险的问题，降低了员工劳动强度，以及作业过程中潜在安全事故隐患，具有结构简单，安全可靠，运行稳定的优点，安装此装置，有效防止因防护失效，造成的天车机械损坏，保障天车设备安全稳定高效运行。其他的特征、益处和优势将通过本文详述的包括说明书和权利要求书在内的文本公开而显而易见。
附图说明
[0029]图1是本技术天车的整体结构示意图；
[0030]图2是本技术安全停止装置的整体结构示意图；
[0031]图3是本技术调节支架的结构示意图；
[0032]图4是本技术强磁底座的结构示意图。
[0033]其中，100
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平台、200
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大车、201
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限位感应器、202
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电气连锁、300
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天车轨道、400
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护栏、500
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安全停止装置、501
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底座、5011
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外壳、5012
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磁力调节开关、5013
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电磁铁、5014
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铁芯、502
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调节支架、5021
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第一连接结构、5022
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第一连接杆、5023
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紧固件、5024
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第二连接杆、5025
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第二连接结构、503
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限位挡板。
具体实施方式
[0034]下面结合具体实施例进一步阐述本技术，应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的保护范围。
[0035]以下通过特定的具体实施例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0036]需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，图示中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0037]请参阅图1，本技术提供了一种天车，安装于厂房的轨道梁上，用于起吊重物。天车包括大车200，大车200行走在天车轨道300上。天车轨道300固定安装在厂房的轨道梁
上。本申请对天车轨道300与轨道梁的连接方式不加以限定，天车轨道300与轨道梁之间可以是通过固定结构进行加固连接的，还可以通过其他方式进行固定连接的。具体的，在一个实施例中，天车轨道300与轨道梁之间是通过压板固定的。天车轨道300的外侧还设置有护栏400，护栏400安装于厂房内的平台100上。护栏400与平台100之间的连接方式不加以限定，护栏400可以通过紧固件与平台100连接，也可以通过其他固定连接的方式与平台连接。护栏400可以防止工作人员误入天车的工作区域，造成人员伤亡。
[0038]请参阅图1，在本技术的一个实施例中，大车200上还设置有限位感应器201，且限位感应器201安装于大车200上且位于天车轨道300延伸的方向。限位感应器201可以通过紧固件安装于大车200上，然不限于此。大车200上还设置有电气连锁202，电气连锁202与限位感应器201之间电性连接。天车轨道300的一侧还设置有安全停止装置500。安全停止装置500可以安装在天车检修位置的安全距离的平台100上，也可以安装在厂房内的钢结构的立柱上，然不限于此。安全停止装置500的一端延伸至天车轨道300的上方，当限位感应器201靠近安全停止装置500时，限位感应器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天车检修的安全停止装置，其特征在于，包括：底座，所述底座为强磁底座，所述强磁底座包括：外壳、电磁铁和铁芯；所述电磁铁设置于所述外壳内部，且位于所述外壳的中心处；所述铁芯设置于所述电磁铁的内部；调节支架，一端与所述底座连接；以及限位挡板，设置于所述调节支架的另一端。2.根据权利要求1所述的安全停止装置，其特征在于，所述调节支架包括第一连接结构，所述第一连接结构设置于所述底座上。3.根据权利要求2所述的安全停止装置，其特征在于，所述调节支架还包括第一连接杆，所述第一连接杆的一端与所述第一连接结构连接。4.根据权利要求3所述的安全停止装置，其特征在于，所述调节支架还包括第二连接杆，所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆的另一端连接。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：董合存，刘辉，钟凯，张亮，陈泗印，王彬，
申请(专利权)人：山东莱钢永锋钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：