一种低噪音液压动力单元制造技术

本申请公开了一种低噪音液压动力单元，其包括液压单元本体

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音液压动力单元


[0001]本申请涉及液压系统的
，尤其是涉及一种低噪音液压动力单元
。

技术介绍

[0002]液压油是利用液体压力能的液压系统使用的介质，液压油在液压系统中起到能量传递
、
抗磨
、
润滑
、
防腐
、
防锈以及冷却等作用
。
为了保证液压油在液压系统中的正常运作，液压油应具有适宜的粘度
、
良好的粘温性能
、
防锈性
、
抗泡沫性
。
[0003]一般情况下，液压油中含有一定量的胶质
、
杂质
、
金属磨屑等杂质，液压机在工作的过程中，金属磨屑的掺入
、
杂质的进入会使液压油中的杂物含量越来越多
。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为液压油中的各种杂质在液压动力单元中过程中，杂质与液压动力单元缸体的内壁产生摩擦，在对缸体造成磨损的同时会产生较大的噪音，对工作环境造成噪音污染
。

技术实现思路

[0005]为了降低液压单元运作时产生的噪音，本申请提供一种低噪音液压动力单元
。
[0006]本申请提供的一种低噪音液压动力单元采用如下的技术方案：
[0007]一种低噪音液压动力单元，包括液压单元本体
、
进油管
、
出油管以及过滤筒，所述进油管连通连接于所述液压单元本体与所述过滤筒的底端之间，所述出油管连通连接于所述液压单元本体与所述过滤筒的顶端之间，所述进油管上设置有进油泵，所述出油管上设置有出油泵，所述过滤筒中由下至上依次水平设置有过滤板以及吸附层，所述过滤筒的底端连通连接有排油管，所述排油管上设置有排油阀
。
[0008]通过采用上述技术方案，在对液压单元本体内部的杂质进行过滤时，启动进油泵以及出油泵，液压单元本体中的液压油经过进油管进入过滤筒，液压油在过滤筒中依次经过过滤板以及吸附层，对其中粒径较大的磨屑以及粒径较小的杂质进行过滤以及吸附
。
完成过滤处理的液压油在出油泵的作用下经过出油管流回液压单元本体，降低了液压油中杂质的含量，减低了杂质与液压单元本体内壁摩擦发出噪音的可能性
。
经过一段时间的过滤后，通过排油管将过滤筒中的液压油排出，对过滤筒中的滤渣进行清理
。
通过液压单元本体
、
进油管
、
出油管
、
进油泵
、
出油泵
、
过滤板
、
吸附层
、
排油管以及排油阀的相互配合，实现液压动力单元的长时间正常循环运行，具有降低液压单元运作时产生的噪音的效果
。
[0009]可选的，所述过滤板上设置有清洁组件，所述清洁组件包括清洁板以及驱动件，所述清洁板转动设置于所述过滤板的底面上，所述清洁板的一侧与所述过滤板的底面贴合设置，所述过滤板为圆形板，所述清洁板的设置方向与清洁板的直径方向相同，所述驱动件与所述清洁板的中点位置传动连接
。
[0010]通过采用上述技术方案，在经过一段时间的杂质过滤后，驱动件启动并带动清洁板贴合过滤板的底面发生旋转，清洁板将过滤板底面粘附的滤渣刮下，保证过滤板能够正常进行过滤
。
[0011]可选的，所述驱动件包括驱动电机，所述过滤板的顶面上连接有保护壳，所述驱动电机设置于所述保护壳中，所述驱动电机的输出轴贯穿所述过滤板并与所述清洁板传动连接
。
[0012]通过采用上述技术方案，保护壳降低了液压油进入驱动电机的可能性，驱动电机启动，带动清洁板围绕过滤板的圆心位置发生旋转，实现了对清洁板的自动驱动
。
[0013]可选的，所述清洁板的顶面上连接有胶条，所述胶条与所述过滤板的底面贴合设置
。
[0014]通过采用上述技术方案，胶条的设置减小了清洁板与个过滤板之间的摩擦，有助于延长清洁板与过滤板的使用寿命
。
[0015]可选的，所述过滤筒中水平连接有搭接环，所述过滤板设置于所述搭接板上，所述过滤筒内设置有限位环，所述限位环与所述过滤筒之间通过连接件进行连接，所述过滤板夹设于所述限位环与所述搭接环之间
。
[0016]通过采用上述技术方案，在对过滤板进行安装时，将过滤板搭设于搭接环上，将限位环放入过滤筒中并使其与过滤板贴合
。
使用连接件将限位环与过滤筒连接在一起，实现了对过滤板的限位，搭接环与限位环的设置实现了过滤板与过滤筒的可拆卸连接，便于操作人员将过滤板拆下进行清洗
。
[0017]可选的，所述过滤板的顶面上连接有振动电机
。
[0018]通过采用上述技术方案，在对过滤板进行清理时，振动电机启动并带动过滤板发生震动，粘附于过滤板上的杂质随着震动落下，提升了对过滤板的清洁效果
。
[0019]可选的，所述进油管上设置有进油阀，所述出油管上设置有出油阀，所述排油管内设置有滤网
。
[0020]通过采用上述技术方案，在对过滤筒内部的滤渣进行清理时，关闭进油阀以及出油阀，并打开排油阀将过滤筒中的液压油排出
。
滤网的设置降低了过滤筒中的滤渣将排油管堵住的可能性
。
[0021]可选的，所述过滤筒的底端设置有电磁铁
。
[0022]通过采用上述技术方案，在对液压有进行过滤时，电磁铁启动，将液压油中的磁性金属磨屑吸附于过滤筒的内底壁上，在对滤渣进行清理时，电磁铁关闭，方便了操作人员对金属磨屑的清理
。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.
通过液压单元本体
、
进油管
、
出油管
、
进油泵
、
出油泵
、
过滤板
、
吸附层
、
排油管以及排油阀的相互配合，实现液压动力单元的长时间正常循环运行，具有降低液压单元运作时产生的噪音的效果；
[0025]2.
振动电机将粘附于过滤板上的杂质震落，提升了对过滤板的清洁效果；
[0026]3.
电磁铁的设置方便了操作人员对液压油中金属磨屑的分离以及收集
。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例用于体现一种低噪音液压动力单元的结构示意图
。
[0028]图2是本申请实施例用于体现一种低噪音液压动力单元的右视图
。
[0029]图3是图2中
A
‑
A
向的剖视图
。
[0030]图4是图3中
B
部的放大图
。
[0031]附图标记说明：
1、
液压单元本体；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种低噪音液压动力单元，其特征在于：包括液压单元本体
(1)、
进油管
(19)、
出油管
(2)
以及过滤筒
(4)
，所述进油管
(19)
连通连接于所述液压单元本体
(1)
与所述过滤筒
(4)
的底端之间，所述出油管
(2)
连通连接于所述液压单元本体
(1)
与所述过滤筒
(4)
的顶端之间，所述进油管
(19)
上设置有进油泵
(5)
，所述出油管
(2)
上设置有出油泵
(7)
，所述过滤筒
(4)
中由下至上依次水平设置有过滤板
(14)
以及吸附层
(13)
，所述过滤筒
(4)
的底端连通连接有排油管
(3)
，所述排油管
(3)
上设置有排油阀
(9)。2.
根据权利要求1所述的一种低噪音液压动力单元，其特征在于：所述过滤板
(14)
上设置有清洁组件
(15)
，所述清洁组件
(15)
包括清洁板
(153)
以及驱动件，所述清洁板
(153)
转动设置于所述过滤板
(14)
的底面上，所述清洁板
(153)
的一侧与所述过滤板
(14)
的底面贴合设置，所述过滤板
(14)
为圆形板，所述清洁板
(153)
的设置方向与清洁板
(153)
的直径方向相同，所述驱动件与所述清洁板
(153)
的中点位置传动连接
。3.
根据权利要求2所述的一种低噪音液压动力单元，其特征在于：所述驱动件包括驱动电机
(152)
，所述过滤板

【专利技术属性】
技术研发人员：顾智奇，
申请(专利权)人：无锡爱尔艾斯液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：