一种汽车零件打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及打磨装置技术领域，提出了一种汽车零件打磨装置，包括：

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件打磨装置


[0001]本专利技术打磨装置
，具体涉及一种汽车零件打磨装置
。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展，汽车这一代步工具在每个家庭中越来越普及，给人们的出现带来了很大的便利，汽车的零件有很多，但每一个零件都是汽车运行不必可少的，零件的好坏，一定程度上对汽车的性能起到了的影响，汽车零件在生产出来后，还需要运用打磨装置对其进行打磨出来，使零件的质量进一步的提升；
[0003]已知中国公开授权专利技术：
(
公开号：
201810768529.6)
公开了一种高效汽车零件打磨装置，包括框体，框体底部的两侧均固定连接有支腿，框体内侧的中部固定连接有隔离板，框体内侧顶部的前方螺纹连接有第一螺杆，第一螺杆的顶部贯穿框体内腔的顶部，且延伸至框体的外部
。
该高效汽车零件打磨装置，通过框体和第一螺杆，以及圆块
、
液压缸
、
电机
、
打磨片
、
支板
、
顶板
、
固定块
、
圆柱
、
吸铁石
、
伸缩杆
、
连接杆
、
斜块
、
第一弹簧
、
短块
、
推杆
、
推块
、
固定板
、
第二弹簧
、
压块
、
细杆
、
粗杆
、
半圆筒
、
长杆
、
充气环
、
海绵垫和吸铁块的配合使用起到了，可以对不同形状的零件进行有效的固定，避免了零件在打磨的过程中出现位移的情况，同时还不需要人对其进行固定，有效的保护了工作人员
。
[0004]然而在实施相关技术中发现上述一种高效汽车零件打磨装置存在以下问题：现有技术在使用过程中，不便于对多个大小不一的打磨盘进行切换，从而难以对不同大小的汽车零件与不规则的汽车零件进行打磨加工，从而降低了打磨效率，以及难以对碎屑向下吹落与冲走，容易导致碎屑堆积，进而降低了加工效率，又浪费加工时间，因此，提出一种汽车零件打磨装置
。

技术实现思路

[0005]本专利技术提出一种汽车零件打磨装置，解决了相关技术中的不便于对多个大小不一的打磨盘进行切换，从而难以对不同大小的汽车零件与不规则的汽车零件进行打磨加工，从而降低了打磨效率，以及难以对碎屑向下吹落与冲走，容易导致碎屑堆积，进而降低了加工效率，又浪费加工时间的问题
。
[0006]本专利技术的技术方案如下：一种汽车零件打磨装置，包括：
U
形底座
、
共同设置在
U
形底座两侧的调节机构
、
设置在调节机构前侧的打磨机构
、
设置在打磨机构前侧的喷气机构
、
设置在调节机构后侧的喷水机构，设置在
U
形底座内壁两侧的夹持机构与设置在
U
形底座底部的收集机构；
[0007]放置网板，放置网板固定安装在
U
形底座内壁的两侧；
[0008]调节机构包括连接板，打磨机构包括固定安装在连接板前侧的固定盘
、
固定安装在连接板后侧的步进电机，步进电机的输出端分别活动贯穿连接板与固定盘固定连接有转盘，转盘的前侧圆形依次阵列固定安装有多个马达，多个马达的输出端均固定安装有多个大小不一的打磨盘，固定盘的前侧开设有圆形滑槽，圆形滑槽的内部滑动连接有多个连接
杆，多个连接杆的一端共同与转盘的后侧固定连接
。
[0009]优选的，喷气机构包括固定安装在转盘前侧中心的圆形密封壳
、
贯穿固定安装在圆形密封壳前侧的吹风机与圆形依次阵列贯穿固定安装在圆形密封壳外侧壁的多个喷气管
。
[0010]优选的，调节机构还包括均固定安装在
U
形底座两侧的滑槽板一，滑槽板一内壁的两侧共同活动连接有螺杆一，滑槽板一的内侧壁滑动连接有滑块一，滑块一与螺杆一之间螺纹连接，滑槽板一的一侧固定安装有电机一，电机一的输出端延伸至滑槽板一的内部，电机一的输出端与螺杆一的一端固定连接
。
[0011]优选的，调节机构还包括固定安装在滑块一一侧的龙门架
、
固定安装在龙门架前侧的两个滑槽板二，两个滑槽板二之间相对设置，两个滑槽板二内壁的两侧共同活动连接有螺杆二，两个滑槽板二的内侧壁均滑动连接有滑块二，滑块二与螺杆二之间螺纹连接，两个滑槽板二的底部均固定安装有电机二，电机二的输出端延伸至滑槽板二的内部，电机二的输出端与螺杆二的底端固定连接
。
[0012]优选的，滑块二的一侧固定安装有滑槽板三，滑槽板三内壁的两侧共同活动连接有螺杆三，滑槽板三的内侧壁滑动连接有滑块三，滑块三与螺杆三之间螺纹连接，滑槽板三的一侧固定安装有电机三，电机三的输出端延伸至滑槽板三的内部，电机三的输出端与螺杆三的一端固定连接，滑块三的一侧与连接板的后侧固定连接
。
[0013]优选的，喷水机构包括固定安装在龙门架后侧的水箱
、
贯穿固定安装在水箱顶部的进水管与固定安装在水箱后侧的水泵，水泵的输入端延伸至水箱的内部，水泵的输出端固定连接有硬水管，硬水管的一端固定连接有喷水头
。
[0014]优选的，夹持机构包括固定安装在
U
形底座内壁的两侧电动伸缩杆与固定连接在伸缩电动伸缩杆输出端的夹持板
。
[0015]优选的，收集机构包括固定安装在
U
形底座底部的集尘漏斗
、
固定安装在集尘漏斗底部的收集箱
、
开设在收集箱前侧的抽槽
、
滑动连接在抽槽内部的抽屉框，分别固定安装在抽屉框内壁两侧的纱网与过滤棉，过滤棉位于纱网的下方，抽屉框的前侧固定安装有把手，收集箱的后侧贯穿固定安装有喷水管
。
[0016]优选的，
U
形底座的底部还固定有支撑架，支撑架位于集尘漏斗的外侧
。
[0017]本专利技术的工作原理及有益效果为：
[0018]1、
通过步进电机带动转盘一步一步进行转动，联动多个连接杆在圆形滑槽内部进行滑动，用于对多个大小不一的打磨盘进行切换，有效对不同大小的汽车零件与不规则的汽车零件进行打磨，从而提高打磨效率；
[0019]2、
通过启动吹风机，吹风机向圆形密封壳内部吹气，气体并从多个喷气管喷出，用于对多个马达进行吹风降温，以及将碎屑向下吹落，通过启动水泵，水泵将水箱内部的水进行抽取，抽取的水经过硬水管输送到喷水头喷出，使水喷在打磨盘与汽车零件接触处，用于对打磨产生的碎屑冲走，以及对打磨处进行清洗降温，有效避免碎屑堆积
。
附图说明...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零件打磨装置，其特征在于，包括：
U
形底座
(1)、
共同设置在
U
形底座
(1)
两侧的调节机构
(2)、
设置在调节机构
(2)
前侧的打磨机构
(3)、
设置在打磨机构
(3)
前侧的喷气机构
(4)、
设置在调节机构
(2)
后侧的喷水机构
(5)
，设置在
U
形底座
(1)
内壁两侧的夹持机构
(6)
与设置在
U
形底座
(1)
底部的收集机构
(7)
；放置网板
(8)
，放置网板
(8)
固定安装在
U
形底座
(1)
内壁的两侧；调节机构
(2)
包括连接板
(214)
，打磨机构
(3)
包括固定安装在连接板
(214)
前侧的固定盘
(31)、
固定安装在连接板
(214)
后侧的步进电机
(32)
，步进电机
(32)
的输出端分别活动贯穿连接板
(214)
与固定盘
(31)
固定连接有转盘
(33)
，转盘
(33)
的前侧圆形依次阵列固定安装有多个马达
(34)
，多个马达
(34)
的输出端均固定安装有多个大小不一的打磨盘
(35)
，固定盘
(31)
的前侧开设有圆形滑槽
(36)
，圆形滑槽
(36)
的内部滑动连接有多个连接杆
(37)
，多个连接杆
(37)
的一端共同与转盘
(33)
的后侧固定连接
。2.
根据权利要求1的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：喷气机构
(4)
包括固定安装在转盘
(33)
前侧中心的圆形密封壳
(41)、
贯穿固定安装在圆形密封壳
(41)
前侧的吹风机
(42)
与圆形依次阵列贯穿固定安装在圆形密封壳
(41)
外侧壁的多个喷气管
(43)。3.
根据权利要求2的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：调节机构
(2)
还包括均固定安装在
U
形底座
(1)
两侧的滑槽板一
(21)
，滑槽板一
(21)
内壁的两侧共同活动连接有螺杆一
(22)
，滑槽板一
(21)
的内侧壁滑动连接有滑块一
(23)
，滑块一
(23)
与螺杆一
(22)
之间螺纹连接，滑槽板一
(21)
的一侧固定安装有电机一
(24)
，电机一
(24)
的输出端延伸至滑槽板一
(21)
的内部，电机一
(24)
的输出端与螺杆一
(22)
的一端固定连接
。4.
根据权利要求3的一种汽车零件打磨装置，其特征在于：调节机构
(2)
还包括固定安装在滑块一
(23)
一侧的龙门架
(25)、
固定安装在龙门架
(25)
前侧的两个滑槽板二
(26)
，两个滑槽板二
(26)
之间相对设置，两个滑槽板二
(26)
内壁的两侧共同活动连接有螺杆二...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟伟京，刘波，何克男，
申请(专利权)人：广州和信实业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：