一种井下气囊封堵装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种井下气囊封堵装置，包括多室气囊和气囊充放装置；多室气囊包括两个依次连接的独立气囊舱室，且两个独立气囊舱室之间具有过渡室；每个独立气囊舱室均包括筒体

【技术实现步骤摘要】
一种井下气囊封堵装置


[0001]本专利技术涉及管道封堵
，具体为一种井下气囊封堵装置
。

技术介绍

[0002]目前排水管道清淤
、
检测
、
修复
、
闭水试验等作业均需气囊封堵管道口
。
封堵气囊是一种橡胶或
pvc
夹网布材料通过粘结工艺加工而成的空芯制品，通过充入压缩空气涨紧在排水管道壁实现封堵，是最常用的管道封堵工具
。
常用气囊均为单舱室结构，在复杂排水管道环境存在大量淤积物
、
生活垃圾和建筑垃圾等物品，加上材料
、
加工及外力因素极易造成气囊泄露甚至爆裂导致封堵失效，严重影响施工人员和设备安全
。
气囊本身排气后的不规则形状
、
尺寸也不便利蛙人携带，更不适合机器人携带施工
。
[0003]现有技术，专利公开号为
CN204611217U
的专利技术专利，一种下水道封堵气囊，包括气囊和端座，端座上设置有气阀，用于充气和放气，气阀与气囊连通，其中，所述气囊上设置有若干折叠纹，折叠纹呈锯齿状，所述折叠纹对应的气囊内壁设置有加强板，增强折叠纹的折痕，使气囊能够快速折叠
。
现有技术中的气囊的折叠纹为长度方向上的折叠，考虑处于井上时，使其便于运输
、
存放和容易整理
。
没有考虑到，在井下，气囊排气从管道退出时，气囊排气变形，无规则堆在一起形成鼓包，出井困难
。
[0004]现有技术，专利公开号为
CN106944776A
的专利技术专利，一种用于焊接管道内部保护气体的封堵装置，包括快速接头与前气囊
、
内置软管
、
气筛
、
快速球阀
、
减压阀
、
保护套及后气囊共同组成
。
前气囊的一端设置有两组气嘴，且在前气囊的另一端设置有一组气嘴与气筛
。
后气囊的一端设置有一组气嘴，且后气囊上的气嘴通过橡胶软管与前气囊另一端设置一组气嘴相连接
。
前气囊与后气囊分别设置在两组管道内焊口处左右两侧的内壁中，且前气囊与后气囊之间通过橡胶软管相连接
。
前气囊内设置有内置软管，且内置软管与前气囊外壁一端设置的一组进气嘴相连接，内置软管与前气囊另一端设置气筛相连接
。
现有技术，两个气囊同步控制充放，单个气囊无法独立充放以及密封
。

技术实现思路

[0005]本专利技术所要解决的技术问题在于：解决气囊在井下排气退管时，气囊排气变形，无规则堆在一起形成鼓包，出井困难以及多舱室气囊中，单个气囊无法独立充放以及密封的问题
。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]一种井下气囊封堵装置，包括多室气囊
(3400)
和气囊充放装置
(500)
；所述多室气囊
(3400)
包括两个依次连接的独立气囊舱室
(300)
，且两个独立气囊舱室
(300)
之间具有过渡室
(400)
；其中，每个独立气囊舱室
(300)
均包括筒体
(310)、
前封堵
(320)
和后封堵
(330)
，所述前封堵
(320)
和所述后封堵
(330)
分别与所述筒体
(310)
的两端连接；所述多室气囊
(3400)
还包括密封接盘
(340)
和气嘴
(360)
，所述密封接盘
(340)
与所述前封堵
(320)
可拆卸连接，且所述密封接盘
(340)
上设置有直通气嘴
(350)
；所述直通气嘴
(350)
与所述气嘴
(360)
通过连接管
(370)
管接；
[0008]所述气囊充放装置
(500)
包括充放装置
(510)、
监控装置
(520)
和多芯气管组件
(530)
，根据所述多室气囊
(3400)
的工作状态，所述充放装置
(510)
通过所述多芯气管组件
(530)
与所述直通气嘴
(350)
管接或所述监控装置
(520)
通过所述多芯气管组件
(530)
与所述直通气嘴
(350)
管接；
[0009]所述多室气囊
(3400)
上设置折痕，所述气囊充放装置
(500)
根据充放顺序，对所述独立气囊舱室
(300)
和过渡室
(400)
进行独立充放，以及在排气时，所述多室气囊
(3400)
按照折痕设定的方向变形
。
[0010]在本专利技术的一实施例中，所述气嘴
(360)
的数量为多个，气嘴
(360)
分别固定位于与所述气囊充放装置
(500)
直接连接的独立气囊舱室
(300)
的后封堵
(330)
上，以及还位于与所述气囊充放装置
(500)
间接连接的独立气囊舱室
(300)
的前封堵
(320)
上
。
[0011]在本专利技术的一实施例中，在所述多室气囊
(3400)
上设置有轴向中间折痕
(311)
和径向折痕
(312)
以及轴向外缘折痕
(313)
；其中，所述轴向中间折痕
(311)
位于所述多室气囊
(3400)
的中心轴线与所述多室气囊
(3400)
外缘之间；所述轴向外缘折痕
(313)
位于所述多室气囊
(3400)
外缘处；所述径向折痕
(312)
位于尾部的独立气囊舱室
(300)
上；所述轴向中间折痕
(311)
和所述轴向外缘折痕
(313)
的折痕方向，向所述多室气囊
(3400)
的中心轴线方向折叠
。
[0012]在本专利技术的一实施例中，在所述前封堵
(320)
和所述后封堵
(330)
上均设置有封堵径向折痕
(3230)
，所述封堵径向折痕
(3230)
分别位于所述前封堵
(320)
和所述后封堵
(3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种井下气囊封堵装置，其特征在于，包括多室气囊
(3400)
和气囊充放装置
(500)
；所述多室气囊
(3400)
包括两个依次连接的独立气囊舱室
(300)
，且两个独立气囊舱室
(300)
之间具有过渡室
(400)
；其中，每个独立气囊舱室
(300)
均包括筒体
(310)、
前封堵
(320)
和后封堵
(330)
，所述前封堵
(320)
和所述后封堵
(330)
分别与所述筒体
(310)
的两端连接；所述多室气囊
(3400)
还包括密封接盘
(340)
和气嘴
(360)
，所述密封接盘
(340)
与所述前封堵
(320)
可拆卸连接，且所述密封接盘
(340)
上设置有直通气嘴
(350)
；所述直通气嘴
(350)
与所述气嘴
(360)
通过连接管
(370)
管接；所述气囊充放装置
(500)
包括充放装置
(510)、
监控装置
(520)
和多芯气管组件
(530)
，根据所述多室气囊
(3400)
的工作状态，所述充放装置
(510)
通过所述多芯气管组件
(530)
与所述直通气嘴
(350)
管接或所述监控装置
(520)
通过所述多芯气管组件
(530)
与所述直通气嘴
(350)
管接；所述多室气囊
(3400)
上设置折痕，所述气囊充放装置
(500)
根据充放顺序，对所述独立气囊舱室
(300)
和过渡室
(400)
进行独立充放，以及在排气时，所述多室气囊
(3400)
按照折痕设定的方向变形
。2.
根据权利要求1所述的井下气囊封堵装置，其特征在于，所述气嘴
(360)
的数量为多个，气嘴
(360)
分别固定位于与所述气囊充放装置
(500)
直接连接的独立气囊舱室
(300)
的后封堵
(330)
上，以及还位于与所述气囊充放装置
(500)
间接连接的独立气囊舱室
(300)
的前封堵
(320)
上
。3.
根据权利要求2所述的井下气囊封堵装置，其特征在于，在所述多室气囊
(3400)
上设置有轴向中间折痕
(311)
和径向折痕
(312)
以及轴向外缘折痕
(313)
；其中，所述轴向中间折痕
(311)
位于所述多室气囊
(3400)
的中心轴线与所述多室气囊
(3400)
外缘之间；所述轴向外缘折痕
(313)
位于所述多室气囊
(3400)
外缘处；所述径向折痕
(312)
位于尾部的独立气囊舱室
(300)
上；所述轴向中间折痕
(311)
和所述轴向外缘折痕
(313)
的折痕方向，向所述多室气囊
(3400)
的中心轴线方向折叠
。4.
根据权利要求3所述的井下气囊封堵装置，其特征在于，在所述前封堵
(320)
和所述后封堵
(330)
上均设置有封堵径向折痕
(3230)
，所述封堵径向折痕
(3230)
分别位于所述前封堵
(320)
和所述后封堵
(330)
的中间位置，且所述封堵径向折痕
(3230)
的长度小于所述筒体
(310)
的直径；封堵径向折痕
(3230)
的折叠方向为每个独立气囊舱室
(300)
的前封堵
(320)
和后封堵
(330)
向筒体
(310)
内内凹的方向
。5.
根据权利要求4所述的井下气囊封堵装置，其特征在于，所述多室气囊
(3400)
排气时，按照折痕设定的方向变形，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙强，于振中，赵修林，仲辉，汪伟，杨静，江成龙，
申请(专利权)人：合肥哈工智灵智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：