管接头制造技术

本发明专利技术涉及一种管接头，该管接头包括形成在凸缘的管结合孔上的线性倾斜部和沿线性倾斜部可膨胀地形成在管上的管膨胀部，管与管结合孔结合，由此因所述凸缘与所述管之间的接触面积的增大而提供足够的结合强度，确保稳固固定，防止所述管旋转并保证通用性。另外，该管接头设置有通过微半径弯曲技术而弯曲的管的内弯表面部，以使弯曲距离最小，从而允许在受限空间内容易进行产品设计。该管接头还设置有由所述管的所述管膨胀部形成的密封构件安置部，而无需附加工艺来安置密封构件，由此使加工最少并降低制造费用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种管接头，更具体地涉及这样的管接头，该管接头包括形成在凸缘 的管结合孔上的线性倾斜部和沿所述线性倾斜部可膨胀地形成在管上的管膨胀部，所述管 与所述管结合孔结合，从而由于所述凸缘与所述管之间的接触面积的增大而提供足够的结 合强度，确保牢固固定，防止所述管旋转并保证通用性。另外，本专利技术涉及这样的管接头，该 管接头设置有所述管的内弯表面部，该内弯表面部通过微半径弯曲(micro R bending)技 术弯曲，以使弯曲距离最小，由此允许在受限空间中容易进行产品设计，该管接头还设置有 密封构件安置部，该密封构件安置部由所述管的所述管膨胀部形成，而无需附加工艺来安 置密封构件，以由此使加工最少并降低制造费用。
技术介绍
通常，车辆用冷却循环通过制冷剂管大体依次连接压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发 器，以形成制冷剂回路，从而冷却循环通过循环的制冷剂来冷却车辆内部。在该情况下，为了提高制冷剂管与上述部件之间的结合力，在制冷剂管的端部上 安装管接头。管接头不仅用于结合冷却循环中的制冷剂管与所述部件，而且用于结合整个工业 中的管与待连接物体。图1和2中示出了根据现有技术的管接头。首先，图1中所示的管接头10包括通过切削操作形成的凸缘11和通过切削操作 形成在凸缘11的下表面上的管连接部12。另外，管接头10还包括管13，该管13焊接在凸缘11的一侧上，与管连接部12连从而，当凸缘11通过螺栓15结合至连接物体1时，凸缘11的管连接部12与连接 物体1的通路2连接。如上所述，管13通过管接头10能够容易组装至连接物体1，并且其防止流体泄漏。然而，由于管13必须焊接在凸缘11的一侧，因此管接头10需要昂贵的材料和附 加的焊接与加工，从而提高总体制造成本。另外，根据图2中所示的另一个示例的管接头10包括管35，该管35采用微半径 弯曲技术弯曲成L形；凸缘30，该凸缘30具有管联接孔31，所述管联接孔31形成在凸缘30 的一侧，用于在其中插入管35 ；以及0形台肩36，该0形台肩(bead) 36成型在从凸缘30的 另一侧突出的管上，0形台肩36安置在形成于凸缘30的所述一侧的槽32上。另外，安置孔37形成于管35的端部上，用于在其上安置0形环38。从而，当凸缘30通过螺栓39结合至连接物体1时，从凸缘30突出的管与连接物 体1的通路2连接，并且可通过0形环38防止泄漏。另外，一对加强肋33突出地形成在凸缘30的一侧上，以增强凸缘30与管35之间 的结合力。换言之，加强肋33防止管35旋转，同时支撑管35的两侧，以由此增大凸缘30与管35之间的结合力。由于管35通过微半径弯曲技术弯曲，因此管35的弯曲部可被部分接收在凸缘30 的一侧中，以由此减小弯曲距离Li。然而，现有技术存在的问题在于，由于加强肋33而难以 通用，加强肋33附加地用于需要高强度(凸缘与管之间的结合强度)的部分(例如车辆发 动机)中。 换言之，管35的安装方向可根据安装在车辆的发动机室内的部件的位置变化，但 是由于加强肋33支撑管35的两侧因此管35在凸缘30上的安装方向(弯曲方向)不能变 化，结果，必须对应于管35的各种安装方向来制造各种类型的凸缘30，因此难以使管35通用。如上所述，由于凸缘30包括孔34 (管35的内弯部安置在该孔上)和加强肋33，因 此，必须根据管35的布管设计来设计不同种类的结合凸缘，从而难以使其通用。另外，凸缘30具有在其上安置管35的内弯部的孔34和在其上安置0形台肩36 的槽32，因此，工艺增多且费用提高。而且，分别形成为用于在其上安置内弯部34和0形台肩的孔34和槽32降低了管 35与凸缘30之间的结合力，从而使管35的固定力变差。
技术实现思路
因此，作出本专利技术来解决现有技术中产生的上述问题，本专利技术的一个目的在于，提 供一种管接头，该管接头包括形成在凸缘的管结合孔上的线性倾斜部和沿所述线性倾斜部 可膨胀地形成在管上的管膨胀部，所述管与所述管结合孔结合，由此因所述凸缘与所述管 之间的接触面积的增大而提供足够的结合强度，确保稳固固定，防止所述管旋转并保证通 用性。本专利技术的另一个目的在于提供一种管接头，该管接头设置有通过微半径弯曲技术而 弯曲的所述管的内弯表面部，以使弯曲距离最小，从而允许在受限空间内容易进行产品设 计，该管接头还设置有由所述管的所述管膨胀部形成的密封构件安置部，而无需附加工艺 来安置密封构件，由此使加工最少并降低制造费用。 为了实现上述目的，根据本专利技术，提供一种管接头，该管接头包括凸缘，该凸缘与 具有用于流体流动的通路的连接物体结合，在该凸缘中贯穿地形成管结合孔；以及管，该管 弯曲成L形，并插入所述凸缘的所述管结合孔中，在密封构件安置在所述管的一个端部的 外表面上的状态下，所述管与所述连接物体的所述通路连接，其中，所述管接头包括形成 在所述凸缘的所述管结合孔上的线性倾斜部，该线性倾斜部朝所述连接物体变宽；以及管 膨胀部，该管膨胀部沿所述线性倾斜部可膨胀地形成，以由此紧密地结合到所述管结合孔 的所述线性倾斜部。根据本专利技术的所述管接头包括管结合孔，该管结合孔形成在所述凸缘上并具有 弧形部和所述线性倾斜部；以及沿所述线性倾斜部可膨胀地形成在所述管上的所述管膨胀 部，所述管通过压塞(cocking)操作压缩结合至所述管结合孔，从而使所述凸缘与所述管 结合孔之间的结合面增大，以由此增强固定力。另外，所述管的内弯表面部紧密地固定至所述管结合孔的所述弧形部，并且所述 管可膨胀地固定到所述线性倾斜部，从而使所述凸缘与所述管结合孔之间的结合面增大， 以由此确保足够的结合强度，从而即使将其安装在需要高强度的部分(例如车辆的发动机)，也由于稳定固定而能够防止所述管旋转。因为所述管紧密地固定到所述凸缘的一侧，而无需在所述凸缘的安置管的一侧上 形成槽，并且在所述管在压塞至所述凸缘的管结合孔中的操作之前可自由调节所述管的安 装方向，因此，即使所述管的弯曲方向(安装方向)变化，所述凸缘也能够通用，由此可降低 制造费用。而且，由于所述密封构件安置部由所述管膨胀部形成，因此无需安置所述密封构 件的附加工艺，并且通过压塞操作将所述管结合到所述管结合孔的所述线性倾斜部，由此 可使加工最少并降低制造费用。 另外，在所述管结合孔的内周面上形成预定深度的台阶部，并且所述管膨胀部的 外表面被压缩至所述台阶部的内部，以填充所述台阶部的内部，从而提高所述管与所述凸 缘之间的结合强度，由此可以更好地防止管旋转。另外，所述台阶部的深度朝所述线性倾斜部的端部逐渐减小，从而可容易成型所 述密封构件安置部，并且可容易确保所述密封构件安置部的加工精度。而且，所述管膨胀部形成为非圆形形状，或者在所述凸缘的一侧上形成用于支撑 所述管的两侧的防转肋，由此可更好地防止管旋转。附图说明结合附图从本专利技术的优选实施方式的以下详细描述，将清楚本专利技术的上述与其他 目的、特征和优点，附图中图1是根据现有技术的管接头的分解立体图；图2是根据另外现有技术的管接头的另一个实施例的分解立体图；图3是根据本专利技术的管接头的立体图；图4是根据本专利技术的管接头的剖切立体图；图5是根据本专利技术的管接头的剖视图；图6是示出在根据本专利技术的管接头中的管结合孔上形成台阶部的状态的立体图；图7是从底部所看本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管接头，该管接头包括：凸缘（１１０），该凸缘与具有用于流体流动的通路（２）的连接物体（１）结合，在该凸缘中贯穿地形成管结合孔（１１１）；以及管（１２０），该管弯曲成Ｌ形，并插入所述凸缘（１１０）的所述管结合孔（１１１）中，在密封构件（１３０）安置在所述管（１２０）的一个端部的外表面上的状态下，所述管（１２０）与所述连接物体（１）的所述通路（２）连接，其中，所述管接头包括：　　形成在所述凸缘（１１０）的所述管结合孔（１１１）上的线性倾斜部（１１２），该线性倾斜部（１１２）朝所述连接物体（１）变宽；以及　　管膨胀部（１２１），该管膨胀部沿所述线性倾斜部（１１２）可膨胀地形成在所述管（１２０）上，由此紧密地结合到所述管结合孔（１１１）的所述线性倾斜部（１２１）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵重垣，黄东佑，
申请(专利权)人：汉拏空调株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]