一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法技术

本发明专利技术涉及大型船舶推进系统技术领域，具体涉及一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法

【技术实现步骤摘要】
一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法


[0001]本专利技术涉及大型船舶推进系统
，具体涉及一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法
。

技术介绍

[0002]大型船舶用水润滑轴承板条多采用整体拼接的安装方式
。
为防止整体拼接后轴承板条松动，板条外圆面与铜衬套内圆面之间的装配采用过盈配合的方式进行安装
。
为保障安装后两个圆柱面的贴合度，并减少拼接后板条的应力集中，板条的外圆面加工精度需要得到充分保障
。
[0003]现有技术的水润滑轴承板条外圆加工，难以保证多种不同规格板条间的贴合度，且加工应力高，加工效率和加工精度都难以保证
。。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法，能够有效提高整体拼接式水润滑轴承板条材料外圆面加工的精度，并提高加工效率
。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：
[0006]本专利技术提供了一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法，主要包括如下步骤：
[0007]S1
，板条拼装：沿导向板工装2外圈周向拼接多个待加工板条1，并在多个待加工板条1之间插设工艺钢条5，共同构成圆筒形板条组合结构；
[0008]S2
，板条外圆中部夹紧：在所述圆筒形板条组合结构外圆中部套设板条外圆中部夹紧工装3，通过顶紧螺栓4将多个待加工板条1顶紧在对应的导向板工装2槽位上，并通过工艺钢条锁紧螺栓6带动工艺钢条5压紧所述多个待加工板条1；
[0009]S3
，板条端部基准面加工：在所述圆筒形板条组合结构两端部的外壁和内壁分别加工板条端部外圆基准面8和板条端部内孔基准面9；
[0010]S4
，中心堵头安装：将两个中心堵头
10
分别插入所述圆筒形板条组合结构两端内孔中，且所述两个中心堵头
10
之间通过双头螺柱固定连接，然后在所述工艺钢条5与中心堵头
10
之间安装楔铁
13
；
[0011]S5
，板条外圆两端夹紧：将两个板条外圆端部夹紧工装
12
分别套设夹紧于所述圆筒形板条组合结构两端部的板条端部外圆基准面8上，并拆卸所述板条外圆中部夹紧工装3；
[0012]S6
，板条外圆车削加工
。
[0013]优选的，在步骤
S1
中，所述导向板工装2外圈沿周向开设有多个与所述待加工板条1尺寸相适配的槽位，多个待加工板条1沿所述导向板工装2外圈拼接成带间隙的圆筒形结构，所述圆筒形结构的间隙处插设所述工艺钢条
5。
[0014]优选的，在步骤
S2
中，所述板条外圆中部夹紧工装3由上半锁紧环一和下半锁紧环
一组成，所述上半锁紧环一和下半锁紧环一通过中部工装锁紧螺栓7夹紧固定于所述圆筒形板条组合结构外圆中部
。
[0015]优选的，在步骤
S2
中，所述板条外圆中部夹紧工装3沿周向开设有多个顶紧螺栓孔，且所述顶紧螺栓孔的位置与所述导向板工装2上的槽位相对应
。
[0016]优选的，在步骤
S3
中，所述板条端部外圆基准面8的加工尺寸与预设的板条外圆加工成品尺寸相同
。
[0017]优选的，在步骤
S4
中，所述中心堵头
10
与所述圆筒形板条组合结构的内孔采用过盈配合，且过盈量为
0.02
～
0.05。
[0018]优选的，所述中心堵头
10
内侧圆周上设有导向锥面
11
，所述导向锥面
11
的外径小于所述圆筒形板条组合结构的内孔内径
。
[0019]优选的，所述中心堵头
10
端面开设有与所述双头螺柱相适配的堵头螺柱孔
15
，所述双头螺柱两端分别从两个中心堵头
10
上对应的堵头螺柱孔
15
伸出后通过螺母锁紧，实现两个中心堵头
10
的固定连接；
[0020]所述中心堵头
10
端面沿周向均匀开设有多个堵头校准孔
16
，用于外圆加工过程中的圆周度校准
。
[0021]优选的，在步骤
S5
中，所述板条外圆端部夹紧工装
12
的宽度小于所述板条外圆中部夹紧工装3的宽度，且所述板条外圆端部夹紧工装
12
的内径与所述板条端部外圆基准面8的外径相适配
。
[0022]优选的，所述板条外圆端部夹紧工装
12
由上半锁紧环二和下半锁紧环二组成，所述上半锁紧环二和下半锁紧环二通过端部工装锁紧螺栓
14
夹紧固定于所述圆筒形板条组合结构外圆端部
。
[0023]本专利技术与现有技术相比具有以下主要的优点：
[0024]1、
本专利技术采用整体拼接的方式进行水润滑轴承板条外圆的加工，能够有效减少板条之间的尺寸差异性，并提供同一形状板条的通用性；
[0025]2、
本专利技术设计并制作导向板工装，在装配过程中两端孔口装配进入，既有利于方便快捷完成板条装配和调整，又有利于保证完成加工后水槽的对中；
[0026]3、
本专利技术在板条组装过程中，根据拼装后板条内孔尺寸，配置了前端带锥度的中心堵头和外圆锁紧锁紧环条工装，保证了拼装后轴瓦外圆加工过程中整体结构的稳定；
[0027]4、
本专利技术加工完成后的水润滑轴承板条外圆的圆柱度和精度高，有利于提高板条与轴承铜衬套装配后的贴合度，并能够有效减少应力集中
。
附图说明
[0028]图1为本专利技术实施例中拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法的流程图；
[0029]图2为本专利技术实施例中导向板工装的安装示意图；
[0030]图3为本专利技术实施例中导向板工装的截面尺寸示意图；
[0031]图4为本专利技术实施例中板条外圆中部夹紧工装的安装示意图；
[0032]图5为本专利技术实施例中中心堵头的安装示意图；
[0033]图6为本专利技术实施例中板条外圆端部夹紧工装的安装示意图
。
[0034]图中：
1、
待加工板条；
2、
导向板工装；
3、
板条外圆中部夹紧工装；
4、
顶紧螺栓；
5、
工
艺钢条；
6、
工艺钢条锁紧螺栓；
7、
中部工装锁紧螺栓；
8、
板条端部外圆基准面；
9、
板条端部内孔基准面；
10、
中心堵头；
11、
导向锥面；
12、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1
，板条拼装：沿导向板工装
(2)
外圈周向拼接多个待加工板条
(1)
，并在多个待加工板条
(1)
之间插设工艺钢条
(5)
，共同构成圆筒形板条组合结构；
S2
，板条外圆中部夹紧：在所述圆筒形板条组合结构外圆中部套设板条外圆中部夹紧工装
(3)
，通过顶紧螺栓
(4)
将多个待加工板条
(1)
顶紧在对应的导向板工装
(2)
槽位上，并通过工艺钢条锁紧螺栓
(6)
带动工艺钢条
(5)
压紧所述多个待加工板条
(1)
；
S3
，板条端部基准面加工：在所述圆筒形板条组合结构两端部的外壁和内壁分别加工板条端部外圆基准面
(8)
和板条端部内孔基准面
(9)
；
S4
，中心堵头安装：将两个中心堵头
(10)
分别插入所述圆筒形板条组合结构两端内孔中，且所述两个中心堵头
(10)
之间通过双头螺柱固定连接，然后在所述工艺钢条
(5)
与中心堵头
(10)
之间安装楔铁
(13)
；
S5
，板条外圆两端夹紧：将两个板条外圆端部夹紧工装
(12)
分别套设夹紧于所述圆筒形板条组合结构两端部的板条端部外圆基准面
(8)
上，并拆卸所述板条外圆中部夹紧工装
(3)
；
S6
，板条外圆车削加工
。2.
根据权利要求1所述的一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法，其特征在于步骤
S1
中，所述导向板工装
(2)
外圈沿周向开设有多个与所述待加工板条
(1)
尺寸相适配的槽位，多个待加工板条
(1)
沿所述导向板工装
(2)
外圈拼接成带间隙的圆筒形结构，所述圆筒形结构的间隙处插设所述工艺钢条
(5)。3.
根据权利要求1所述的一种拼接型水润滑轴承板条外圆加工方法，其特征在于步骤
S2
中，所述板条外圆中部夹紧工装
(3)
由上半锁紧环一和下半锁紧环一组成，所述上半锁紧环一和下半锁紧环一通过中部工装锁紧螺栓
(7)
夹紧固定于所述圆筒形板条组...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗斌，石帅，孙庆，刘刚，郑刚，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：