一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法技术

本发明专利技术涉及一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，属于空气滤清器技术领域，该用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，包括以下步骤：

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法


[0001]本专利技术属于空气滤清器
，特别涉及一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法
。

技术介绍

[0002]燃油发动机的燃烧物料主要是两种：油和空气，不论是汽油
、
柴油或是重油发动机燃烧的物料就是油和空气
。
关于节油的课题：一是提高燃油标准；二是改善燃烧条件，提高空气中氧的含量，让油燃烧的更充分，从而达到节油的目的
。
空气中杂质和灰尘的多少直接影响燃油能否充分燃烧，空气滤清器的作用就是滤除空气中的灰尘
、
砂粒，保证足量
、
清洁的空气进入气缸中，保养发动机的气缸
、
活塞及活塞环，延长发动机的使用寿命，并使发动机燃油燃烧充分，同时空气滤清器还可以降低进气噪声
。
[0003]常规的空气滤清器是在滤清框内安装滤清芯，滤清芯使用无纺布或滤纸，为了保证足够的过滤效果，滤清芯的厚度设计得较厚，助燃效果有限
、
节油能力不足
。
[0004]因此，一种能提高空气中负氧离子浓度的用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法亟待出现
。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，用以解决现有技术中的普通空气滤清器不能释放负氧离子
、
节油能力不足的技术问题
。
[0006]本专利技术通过下述技术方案实现：一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，包括以下步骤：
[0007]S1、
原料准备；
[0008]S2、
制备浸涂浆料；
[0009]S3、
使用浸涂浆料浸涂节油网布；
[0010]S4、
干燥所述节油网布；
[0011]S5、
整形并剪裁所述节油网布
。
[0012]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S1
中，按以下重量配比原料
:
纯净水
15
‑
30
份，分散剂3份，润湿剂2份，远红外材料3‑5份，纳米银助剂1‑2份，负离子材料
15
‑
30
份，茶多酚2‑6份，电气石粉
10
‑
20
份，消泡剂1‑2份，纯丙乳液
15
‑
20
份，
PH
调节剂
0.05
‑
0.1
份，成膜助剂3‑5份，增稠剂3‑5份
。
[0013]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S2
中所述的制备浸涂浆料包括：
[0014]S2.1、
向高速分散罐中依次加入纯净水
、
分散剂和润湿剂，搅拌5‑
10
分钟；
[0015]S2.2、
向高速分散罐中继续依次加入远红外材料
、
纳米银助剂
、
负离子材料
、
茶多酚和电气石粉，搅拌
30
‑
40
分钟；
[0016]S2.3、
向高速分散罐中加入消泡剂消泡，制得中间浆料；
[0017]S2.4、
使用隔膜泵将所述中间浆料泵入到制漆罐，向制漆罐中依次加入纯丙乳液
、PH
调节剂
、
成膜助剂和增稠剂，并搅匀；
[0018]S2.5、
抽样检测合格后经过滤器出料装桶备用，制得成品浸涂浆料
。
[0019]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S2.1
中还包括，搅拌转速为
500
转
/
分钟
。
[0020]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S2.2
中还包括，搅拌转速为
1000
‑
1400
转
/
分钟
。
[0021]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S2.3
中还包括，搅拌转速为
300
转
/
分钟
。
[0022]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S3
中的所述使用浸涂浆料浸涂节油网布，包括将浸涂浆料加注在浸涂设备的加料斗中，完成对所述节油网布的浸涂后通过输送带将浸涂后的节油网布输送到干燥设备入口处
。
[0023]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S4
中的所述干燥所述节油网布，包括将浸涂后的节油网布送入干燥设备内烘干后通过输送带将烘干后的节油网布输送到整形设备，烘干时长
30
‑
60
分钟
。
[0024]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，在步骤
S5
中的所述整形并剪裁所述节油网布，包括将烘干后的节油网布输送到整形设备平整后，继续输送至剪裁机并剪裁成型
。
[0025]为了更好的实现本专利技术，在上述结构中作进一步的优化，所述负离子材料为托玛琳粉粒或稀土粉粒
。
[0026]本专利技术相较于现有技术具有以下有益效果：
[0027]本专利技术提供的用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，包括以下步骤：
S1、
原料准备；
S2、
制备浸涂浆料；
S3、
使用浸涂浆料浸涂节油网布；
S4、
干燥所述节油网布；
S5、
整形并剪裁所述节油网布，采用该方法制得的节油网可以释放负氧离子，使用时覆盖在空气滤清器的滤清芯上，当空气通过时节油网释放出大量的负氧离子并随空气一起吸入到发动机的气缸内以加入燃烧过程，提高了燃烧效率，从而达到节油的目的
。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0029]图1是本专利技术中的用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法的工艺流程图；
[0030]图2是本专利技术中的节油网的使用示意图；
[0031]图中：
[0032]1‑
节油网；2‑
滤清芯
。
具体实施方式
[0033]为使本专利技术的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、
原料准备；
S2、
制备浸涂浆料；
S3、
使用浸涂浆料浸涂节油网
(1)
布；
S4、
干燥所述节油网
(1)
布；
S5、
整形并剪裁所述节油网
(1)
布
。2.
根据权利要求1所述的一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，其特征在于
,
在步骤
S1
中，按以下重量配比原料
:
纯净水
15
‑
30
份，分散剂3份，润湿剂2份，远红外材料3‑5份，纳米银助剂1‑2份，负离子材料
15
‑
30
份，茶多酚2‑6份，电气石粉
10
‑
20
份，消泡剂1‑2份，纯丙乳液
15
‑
20
份，
PH
调节剂
0.05
‑
0.1
份，成膜助剂3‑5份，增稠剂3‑5份
。3.
根据权利要求2所述的一种用于燃油发动机空气滤清器的节油网的制备方法，其特征在于，在步骤
S2
中的所述制备浸涂浆料包括：
S2.1、
向高速分散罐中依次加入纯净水
、
分散剂和润湿剂，搅拌5‑
10
分钟；
S2.2、
向高速分散罐中继续依次加入远红外材料
、
纳米银助剂
、
负离子材料
、
茶多酚和电气石粉，搅拌
30
‑
40
分钟；
S2.3、
向高速分散罐中加入消泡剂消泡，制得中间浆料；
S2.4、
使用隔膜泵将所述中间浆料泵入到制漆罐，向制漆罐中依次加入纯丙乳液
、PH
调节剂
、
成膜助剂和增稠剂，并搅匀；
S2.5、
抽样...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋和平，
申请(专利权)人：蒋和平，
类型：发明
国别省市：