一种人行天桥的分段式结构及其处理方法技术

本申请公开了一种人行天桥的分段式结构及其处理方法，涉及天桥设计技术领域，包括桥板部，所述桥板部的下端固定有支撑桩，所述桥板部的侧面固定有楼梯部，所述楼梯部中部位置为平滑状，所述桥板部侧面固定有斜面一，所述斜面一远离桥板部的一端固定有平台一，所述平台一远离斜面一的一端固定有斜面二，所述斜面二远离平台一的一端固定有平台二，所述楼梯部与斜面一

【技术实现步骤摘要】
一种人行天桥的分段式结构及其处理方法


[0001]本申请涉及天桥设计
，尤其是涉及一种人行天桥的分段式结构及其处理方法
。

技术介绍

[0002]人行天桥又称人行立交桥，一般建造在车流量大
、
行人稠密的地段，或者交叉口
、
广场及铁路上面，人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故
。
[0003]现有的人行天桥多为分段式结构，提前预制好桥板
、
楼梯等结构，之后将预制好的结构吊运至指定位置进行拼接
、
搭建，分段式结构的人行天桥能够简化施工过程，提高施工效率
。
[0004]现有的中国公开专利（申请公布号：
CN113622280A
）中提到的人行天桥，包括桥体，所述桥体的两端可拆卸连接有楼梯，所述桥体下设置有主支撑柱，所述桥体下开设有安装槽，所述安装槽底壁上开设有多个固定槽，所述主支撑柱内开设有空腔，所述主支撑柱上穿设且滑动连接有固定块，所述主支撑柱的空腔内横跨有固定板，所述固定板上穿设且滑动连接有驱动杆，所述固定块固定设置在驱动杆上，所述固定板上设置有弹簧，所述弹簧固定设置在固定块上，所述主支撑柱上设置有用于带动板体位于主支撑柱内转动或移动的驱动件；本申请具有使得装配式人行天桥适用于不同类型车道的优点
。
[0005]现有的人行天桥在投入使用后，提高了人们穿过马路的安全性，但当有依靠轮椅行走的残疾人士或腿脚不便人士需要通过人行天桥时，需要家属或者医护人员抬起轮椅和轮椅上的人员上去，或者推动轮椅从楼梯上的斜坡上去，推动过程较为费力，不便于乘坐轮椅的人员通过人行天桥，较为不便
。

技术实现思路

[0006]本申请的目的在于：为解决上述
技术介绍
中提出的轮椅通过天桥时，需要家属或者医护人员抬起轮椅和轮椅上的人员上去，或者推动轮椅从楼梯上的斜坡上去，推动过程较为费力，不便于乘坐轮椅的人员通过人行天桥，较为不便问题，本申请提供了一种人行天桥的分段式结构及其处理方法
。
[0007]本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种人行天桥的分段式结构，包括桥板部，所述桥板部的下端固定有支撑桩，所述桥板部的侧面固定有楼梯部，所述楼梯部中部位置为平滑状，所述桥板部侧面固定有斜面一，所述斜面一远离桥板部的一端固定有平台一，所述平台一远离斜面一的一端固定有斜面二，所述斜面二远离平台一的一端固定有平台二，所述楼梯部与斜面一
、
斜面二
、
平台一
、
平台二之间均为固定连接，所述桥板部上固定有护栏，所述护栏与楼梯部
、
斜面一
、
斜面二
、
平台一
、
平台二之间均为固定连接，所述楼梯部侧面设置有用于辅助轮椅爬行的辅助结构
。
[0008]通过采用上述技术方案，按照设计好的结构预制好人行天桥的各个部位，之后将
支撑桩固定在地面上指定位置，再将桥板部架设在支撑桩上并进行固定，并将楼梯部架设在桥板部侧面并进行固定，再将斜面一
、
平台一
、
斜面二
、
平台二架设在楼梯部侧面并进行固定，将套设有连接块的螺纹杆安装在斜面一和斜面二上的移动槽内部，并将驱动电机安装在斜面一和斜面二侧面，再将承载台固定在连接块侧面，将护栏安装在桥板部上，并在护栏上安装控制器
、
滑杆，并对控制
、
驱动电机的等结构进行调试，调试结束后，完成人行天桥的架设
。
[0009]在家属或者医护人员推动轮椅上坐着的残疾人士或腿脚不便人士需要通过天桥时，先将轮椅推至平台二上，之后利用辅助结构将轮椅送至平台一的位置，再将轮椅推至平台一上，并利用辅助结构将轮椅送至桥板部，最后将轮椅推送至桥板部，完成轮椅上桥，利用辅助结构能够辅助轮椅上桥，提高上桥便捷性
。
[0010]进一步地，所述辅助结构包括设置在平台一和平台二上的承载台，所述斜面一和斜面二上均开设有移动槽，所述移动槽内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有连接块，所述连接块与承载台固定连接，所述螺纹杆上设置有用于驱动螺纹杆的驱动组件，所述承载台上设置有用于限制轮椅的限制组件，所述护栏侧面设置有用于提高安全性的滑动组件
。
[0011]通过采用上述技术方案，在需要辅助轮椅爬行天桥时，将轮椅推动至承载台上，之后通过驱动组件带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时，连接块会受力，从而带动承载台在斜面一或者斜面二上移动，能够辅助轮椅爬行天桥，提高便捷性
。
[0012]进一步地，所述驱动组件包括固定在斜面一和斜面二侧面的驱动电机，所述驱动电机的输出端伸入移动槽内部，所述驱动电机的输出端固定有锥齿轮一，所述螺纹杆上固定有与锥齿轮一相啮合的锥齿轮二，所述护栏上固定有控制器，所述控制器与驱动电机电性连接
。
[0013]通过采用上述技术方案，通过控制器开启驱动电机，驱动电机工作时，器输出端会带动锥齿轮一转动，从而带动螺纹杆上的锥齿轮二转动，使得螺纹杆转动，实现承载台的升降，通过驱动组件能够起到驱动的作用
。
[0014]进一步地，所述限制组件包括开设在承载台上的安装槽，所述安装槽内部固定有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆杆一与控制器电性连接，所述液压伸缩杆一伸缩端固定有移动块，所述移动块上端固定有夹持板
。
[0015]通过采用上述技术方案，在轮椅移动到承载台上时，通过控制器控制液压杆一，使收缩，从而能够带动夹持板移动，实现对轮椅的夹持限制，能够使得轮椅的移动更加平稳
。
[0016]进一步地，所述限制组件还包括固定在夹持板侧面的防滑垫，所述防滑垫为槽面金属块
。
[0017]通过采用上述技术方案，利用防滑垫能够夹持板与轮椅之间的摩擦力，提高对轮椅的限制效果
。
[0018]进一步地，所述斜面一和斜面二侧面均固定有抵触条，所述抵触条下端固定有压力传感器，所述压力传感器与控制器电性连接
。
[0019]通过采用上述技术方案，在承载台移动时会对抵触条进行抵触，从而对压力传感器进行挤压，传感器受到挤压会发出信号给控制器，控制器会发出信号给驱动电机，从而使其关闭，完成承载台的自动停止移动
。
[0020]进一步地，所述限制组件还包括开设在承载台上的固定槽，所述固定槽内部固定有液压伸缩杆二，所述液压伸缩杆二的伸缩端固定有限位条，所述液压伸缩杆二与控制器电性连接
。
[0021]通过采用上述技术方案，在压力传感器受到抵触后，发出信号给控制器，控制器发出控制信号给液压伸缩杆二，使使其伸长，从而将限位条从固定槽内部顶出，从而起到限制轮椅的作用
。
[0022]进一步地，所述滑动组件包括固定在护栏侧面的固定柱，所述固定柱上固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种人行天桥的分段式结构，包括桥板部（1），其特征在于：所述桥板部（1）的下端固定有支撑桩（2），所述桥板部（1）的侧面固定有楼梯部（3），所述楼梯部（3）中部位置为平滑状，所述桥板部（1）侧面固定有斜面一（4），所述斜面一（4）远离桥板部（1）的一端固定有平台一（5），所述平台一（5）远离斜面一（4）的一端固定有斜面二（6），所述斜面二（6）远离平台一（5）的一端固定有平台二（7），所述楼梯部（3）与斜面一（4）
、
斜面二（6）
、
平台一（5）
、
平台二（7）之间均为固定连接，所述桥板部（1）上固定有护栏（8），所述护栏（8）与楼梯部（3）
、
斜面一（4）
、
斜面二（6）
、
平台一（5）
、
平台二（7）之间均为固定连接，所述楼梯部（3）侧面设置有用于辅助轮椅爬行的辅助结构
。2.
根据权利要求1所述的一种人行天桥的分段式结构，其特征在于：所述辅助结构包括设置在平台一（5）和平台二（7）上的承载台（9），所述斜面一（4）和斜面二（6）上均开设有移动槽（
10
），所述移动槽（
10
）内部转动连接有螺纹杆（
11
），所述螺纹杆（
11
）上螺纹连接有连接块（
15
），所述连接块（
15
）与承载台（9）固定连接，所述螺纹杆（
11
）上设置有用于驱动螺纹杆（
11
）的驱动组件，所述承载台（9）上设置有用于限制轮椅的限制组件，所述护栏（8）侧面设置有用于提高安全性的滑动组件
。3.
根据权利要求2所述的一种人行天桥的分段式结构，其特征在于：所述驱动组件包括固定在斜面一（4）和斜面二（6）侧面的驱动电机（
12
），所述驱动电机（
12
）的输出端伸入移动槽（
10
）内部，所述驱动电机（
12
）的输出端固定有锥齿轮一（
13
），所述螺纹杆（
11
）上固定有与锥齿轮一（
13
）相啮合的锥齿轮二（
14
），所述护栏（8）上固定有控制器（
26
），所述控制器（
26
）与驱动电机（
12
）电性连接
。4.
根据权利要求3所述的一种人行天桥的分段式结构，其特征在于：所述限制组件包括开设在承载台（9）上的安装槽（
16
），所述安装槽（
16
）内部固定有液压伸缩杆一（
17
），所述液压伸缩杆杆一与控制器（
26
）电性连接，所述液压伸缩杆一（
17
）伸缩端固定有移动块（
18
），所述移动块（
18
）上端固定有夹持板（
19
）
。5.
根据权利要求4所述的一种人行天桥的分段式结构，其特征在于：所述限制组件还包括固定在夹持板（
19
）侧面的防滑垫（
20
），所述防滑垫（
20...

【专利技术属性】
技术研发人员：张赐力，李中健，汤志端，
申请(专利权)人：广东南海国际建筑设计有限公司，
类型：发明
国别省市：