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一种圆环零件数控车加工的接收装置制造方法及图纸

技术编号:39637221 阅读:11 留言:0更新日期:2023-12-07 12:38
本实用新型专利技术公开了一种圆环零件数控车加工的接收装置,包括接收盒,所述接收盒右侧面铰接有活动门;其中,所述活动门中部设有观察窗,所述接收盒顶部面设有落料口,所述落料口前侧面与顶部面交界处设有倾斜滑料板,通过设置了翻转机构配合倾斜滑料板,缩短了传动距离,并且通过翻转倾斜滑料板彻底的将倾斜滑料板上残留的废料翻转清除,避免废料影响工作人员收取加工零件,通过设置了接收盒配合缓冲接料机构对自然下落的加工零件进行较大的缓冲以及通过四周封闭的方式避免圆环加工零件滚落至废料堆中也便于工作人员收取零件

【技术实现步骤摘要】
一种圆环零件数控车加工的接收装置


[0001]本技术涉及数控车加工相关领域,具体是一种圆环零件数控车加工的接收装置


技术介绍

[0002]现有的专利号为:
CN202222196521.1
的中国技术专利就公开了

一种数控车床用的工件接收装置

该装置通过旋转接料盒以达到减少存件处的加工废料和接收加工零件的使用效果

[0003]虽然上述装置在接收加工零件方面有一定的优势,但是仍然存在一定的缺陷:
[0004]1、
该装置采用多级传动装置,整体机构长度较长,且以气缸缸为动力源头,若是其中一个传动环节出现问题,会使得维修和检测较为困难

[0005]2、
该装置的接料盒并无明显的缓冲机构,且仅通过减少加工零件下落距离仍然会对加工零件造成一定的影响;且仅通过接料盒接料面的倾斜仍然会残留部分较小的废料,影响工作人员拿取加工零件;且在接取下落的圆环零件时,水平的接料盒的废料出口容易使得圆环零件滚落至废料堆


技术实现思路

[0006]因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种圆环零件数控车加工的接收装置

[0007]本技术是这样实现的,构造一种圆环零件数控车加工的接收装置,该装置包括:
[0008]接收盒,所述接收盒右侧面铰接有活动门;
[0009]其中,所述活动门中部设有观察窗,所述接收盒顶部面设有落料口,所述落料口前侧面与顶部面交界处设有倾斜滑料板;
[0010]其特征在于:还包括:
[0011]翻转机构,所述翻转机构固定连接在接收盒前侧面上部;
[0012]缓冲接料机构,所述缓冲接料机构设置在接收盒内部;
[0013]其中,所述倾斜滑料板前端左右侧面与翻转机构固定连接

[0014]优选的,所述翻转机构包括:
[0015]固定连接杆,所述固定连接杆右端固定连接在倾斜滑料板前端左右侧面;
[0016]其中,所述固定连接杆左端固定连接在连接轴,所述连接轴右端固定连接在转动齿轮轴右侧面,所述转动齿轮轴左侧面转动连接在防尘外壳内部

[0017]优选的,所述防尘外壳内部后端固定连接有第一固定板,所述第一固定板顶部面固定连接有滑槽板,所述滑槽板顶部面滑动连接有滑动齿条,所述滑动齿条与转动齿轮轴啮合,且所述滑动齿条前端固定连接有固定轴,所述固定轴固定连接在连接凹块凹槽内部;
[0018]其中,所述防尘外壳内部前端固定连接有第二固定板,所述第二固定板前侧面固
定连接有电动推杆,所述电动推杆输出轴贯穿第二固定板前侧面,且所述电动推杆输出轴固定连接在连接凹块前侧面

[0019]优选的,所述缓冲接料机构包括:
[0020]固定三角板,所述固定三角板固定连接在接收盒内部前部;
[0021]其中,所述固定三角板左右侧面转动连接有第一连接板和第二连接板前端,所述第一连接板和第二连接板后端通过连接条转动连接,所述第一连接板前部转动连接有缓冲杆机构下端,且所述缓冲杆机构上端转到连接在第二连接板后部

[0022]优选的,所述缓冲杆机构包括:
[0023]第一转动端,所述第一转动端转动连接在第一连接板前部;
[0024]其中,所述第一转动端后部固定连接有阻尼筒,所述阻尼筒后端内部滑动连接有阻尼杆,所述阻尼杆后端固定连接在第二转动端前侧面,所述第二转动端后端转动连接在第二连接板后部,且所述阻尼筒和阻尼杆套接有弹簧,且所述弹簧前端与第一转动端背部相抵触,所述弹簧后端与第二转动端前侧面相抵触

[0025]优选的,所述第二连接板顶部面固定连接有承重板,所述承重板顶部面设有缓冲软板,且所述缓冲软板与承重板大小一致,所述承重板和缓冲软板设置在接收盒内部时,与接收盒内部表面留有一定的间隙

[0026]优选的,所述倾斜滑料板底部为中部设有方形空缺

[0027]本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种圆环零件数控车加工的接收装置,与同类型设备相比,具有如下改进:
[0028]本技术所述一种圆环零件数控车加工的接收装置,通过设置了翻转机构配合倾斜滑料板,缩短了传动距离,并且通过翻转倾斜滑料板彻底的将倾斜滑料板上残留的废料翻转清除,避免废料影响工作人员收取加工零件,通过设置了接收盒配合缓冲接料机构对自然下落的加工零件进行较大的缓冲以及通过四周封闭的方式避免圆环加工零件滚落至废料堆中也便于工作人员收取零件

附图说明
[0029]图1是本技术结构示意图;
[0030]图2是本技术的翻转机构结构示意图;
[0031]图3是本技术的缓冲接料机构结构示意图;
[0032]图4是本技术的缓冲杆机构结构示意图

[0033]其中:接收盒

1、
活动门

2、
观察窗

3、
落料口

4、
倾斜滑料板

5、
翻转机构

6、
缓冲接料机构

7、
固定连接杆

61、
连接轴

62、
转动齿轮轴

63、
防尘外壳

64、
第一固定板

65、
滑槽板

66、
滑动齿条

67、
固定轴

68、
连接凹块

69、
第二固定板

610、
电动推杆

611、
固定三角板

71、
第一连接板

72、
第二连接板

73、
连接条

74、
缓冲杆机构

75、
承重板

76、
缓冲软板

77、
第一转动端

751、
阻尼筒

752、
阻尼杆

753、
第二转动端

754、
弹簧

755。
具体实施方式
[0034]下面将结合附图1‑4对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚

完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不
是全部的实施例

基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种圆环零件数控车加工的接收装置,包括:接收盒
(1)
,所述接收盒
(1)
右侧面铰接有活动门
(2)
;其中,所述活动门
(2)
中部设有观察窗
(3)
,所述接收盒
(1)
顶部面设有落料口
(4)
,所述落料口
(4)
前侧面与顶部面交界处设有倾斜滑料板
(5)
;其特征在于:还包括:翻转机构
(6)
,所述翻转机构
(6)
固定连接在接收盒
(1)
前侧面上部;缓冲接料机构
(7)
,所述缓冲接料机构
(7)
设置在接收盒
(1)
内部;其中,所述倾斜滑料板
(5)
前端左右侧面与翻转机构
(6)
固定连接
。2.
根据权利要求1所述一种圆环零件数控车加工的接收装置,其特征在于:所述翻转机构
(6)
包括:固定连接杆
(61)
,所述固定连接杆
(61)
右端固定连接在倾斜滑料板
(5)
前端左右侧面;其中,所述固定连接杆
(61)
左端固定连接在连接轴
(62)
,所述连接轴
(62)
右端固定连接在转动齿轮轴
(63)
右侧面,所述转动齿轮轴
(63)
左侧面转动连接在防尘外壳
(64)
内部
。3.
根据权利要求2所述一种圆环零件数控车加工的接收装置,其特征在于:所述防尘外壳
(64)
内部后端固定连接有第一固定板
(65)
,所述第一固定板
(65)
顶部面固定连接有滑槽板
(66)
,所述滑槽板
(66)
顶部面滑动连接有滑动齿条
(67)
,所述滑动齿条
(67)
与转动齿轮轴
(63)
啮合,且所述滑动齿条
(67)
前端固定连接有固定轴
(68)
,所述固定轴
(68)
固定连接在连接凹块
(69)
凹槽内部;其中,所述防尘外壳
(64)
内部前端固定连接有第二固定板
(610)
,所述第二固定板
(610)
前侧面固定连接有电动推杆
(611)
,所述电动推杆
(611)
输出轴贯穿第二固定板
(610)
前侧面,且所述电动推杆
(611)
输出轴固定连接在连接凹块
(69)
前侧面
...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩渴望段业宽李波陆齐炜韦俊朝克图孙媛媛王元修文森
申请(专利权)人:韩渴望
类型:新型
国别省市:

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