一种钢护筒沉桩立体导向限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种钢护筒沉桩立体导向限位装置，包括一支架，支架包括由两根上纵梁和两根上横梁焊接成的上框架梁，以及由两根下纵梁和两根下横梁焊接成的下框架梁，上框架梁和下框架梁间焊接4根立柱，上框架梁顶面焊接一平台面板，平台面板中间开设一钢护筒下放孔，钢护筒下放孔周围环向等距焊接4个轮座，下框架梁的两下纵梁和下横梁中间也分别焊接一轮座，每个轮座前端设有一导向轮，平台面板上的每个导向轮朝向上框架梁中心，下框架梁上的每个导向轮朝向下框架梁的中心

【技术实现步骤摘要】
一种钢护筒沉桩立体导向限位装置


[0001]本技术属于桥梁工程领域，涉及桥梁桩基钻孔施工，具体涉及一种水中桩基钻孔施工所用的钢护筒的沉桩立体导向限位装置
。

技术介绍

[0002]桥梁水中桩基钻孔施工通常都要采用钢护筒进行引孔
。
钢护筒沉桩的一般工艺，是在水中平台上对应每个桩孔施工位置设一预留孔，将钢护筒从平台预留孔下放并进行插打沉桩，为避免钢护筒下放过程中产生位移，通常会在平台预留孔周围设4个导向轮对钢护筒进行导向限位
。
但该方法只能对钢护筒进行平面限位，不能有效防止钢护筒沉桩过程中下端管口倾斜，因此无法保证钢护筒垂直度
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题，提供一种钢护筒沉桩导向装置一种钢护筒沉桩立体导向限位装置，保证钢护筒插打垂直度
。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种钢护筒沉桩立体导向限位装置，其特征在于：包括一支架，所述支架包括由两根上纵梁和两根上横梁焊接成的上框架梁，以及由两根下纵梁和两根下横梁焊接成的下框架梁，上框架梁和下框架梁间焊接4根立柱，所述上框架梁顶面焊接一平台面板，平台面板中间开设一钢护筒下放孔，钢护筒下放孔周围环向等距焊接4个轮座，所述下框架梁的两下纵梁和下横梁中间分别焊接一轮座；每个轮座前端设有一导向轮，平台面板上的每个导向轮朝向上框架梁中心，下框架梁上的每个导向轮朝向下框架梁的中心
。
[0006]本技术可通过上下两层导向轮对钢护筒进行立体导向限位，能有效阻止钢护筒插打过程中倾斜，从而保证钢护筒插打垂直度
。
本技术还设置了操作平台，便于施工人员进行钢护筒插打操作
。
附图说明
[0007]图1是本技术的整体结构示意图；
[0008]图2是本技术的支架结构示意图；
[0009]图3是本技术的轮座分体结构示意图；
[0010]图4是本技术的使用状态示意图
。
具体实施方式
[0011]如图
1、
图
2、
图3所示，本技术包括一支架，所述支架包括由两根上纵梁1和两根上横梁2焊接成的上框架梁，以及由两根下纵梁3和两根下横梁4焊接成的下框架梁，上框架梁和下框架梁间焊接4根立柱5，所述上框架梁顶面焊接一平台面板6，平台面板中间开设一钢护筒下放孔7，钢护筒下放孔周围环向等距焊接4个轮座8，所述下框架梁的两下纵梁和
下横梁中间也分别焊接一轮座8；每个轮座7前端设有一导向轮9，平台面板上的每个导向轮朝向上框架梁中心，下框架梁上的每个导向轮朝向下框架梁的中心
。
[0012]如图3所示，每个轮座8包括一套箱
81
和一轮架
82
；所述套箱
81
是一矩形截面的箱体结构，包括顶板
811
和底板
812
，顶板和底板两侧间分别焊接一侧板
813
，套箱前端开口，套箱后端在顶板
、
底板和两侧板间焊接一背板
814
，背板中心开设一通孔
815
；所述轮架
82
包括一长方体滑块
821
，滑块前端两侧分别焊接一支撑板
822
，所述导向轮9的轮轴两端分别穿插在两支撑板
822
上，滑块后端设一导向杆
823
，所述滑块
821
活动设置在所述套箱
81
内，滑块后端支撑在套箱背板上，滑块后端的导向杆
823
穿插在套箱背板
814
上的通孔
815
中；所述轮座的套箱底板
812
与所述上框架梁上的平台面板6或下框架梁的下纵梁3或下横梁4焊接
。
[0013]本技术具体实施时，为保证支架结构牢固，可在所述支架的每根上纵梁和其下方的下纵梁间以及每根上横梁和其下方的下横梁间分别焊接两根斜撑加固杆
10。
[0014]本技术具体实施时，所述支架的两上纵梁两端分别向上框架梁两端延伸出一定长度，两下纵梁两端分别向下框架梁两端延伸出一定长度
。
为便于施工人员到支架顶部操作，在一上纵梁1端部和与其斜对的下纵梁3端部间焊接一爬梯
11。
[0015]为保证施工人员在平台上施工安全，在所述平台面板6外围设置有护栏
12。
[0016]如图4所示，本技术用于钢护筒插打施工时，将支架放置在水中桩基施工平台上并与平台焊接固定，各轮座先不安装，先将钢护筒
13
从支架上下框架梁中心下放，下放到位后，调整好钢护筒的平面位置及垂直度，再将各个轮座前端的导向轮顶紧钢护筒，最后将轮座焊接固定
。
然后开始振沉钢护筒，钢护筒振沉时，上下两层导向轮9同时对钢护筒
13
进行导向限位，能有效保证钢护筒的垂直度
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种钢护筒沉桩立体导向限位装置，其特征在于：包括一支架，所述支架包括由两根上纵梁和两根上横梁焊接成的上框架梁，以及由两根下纵梁和两根下横梁焊接成的下框架梁，上框架梁和下框架梁间焊接4根立柱，所述上框架梁顶面焊接一平台面板，平台面板中间开设一钢护筒下放孔，钢护筒下放孔周围环向等距焊接4个轮座，所述下框架梁的两下纵梁和下横梁中间分别焊接一轮座；每个轮座前端设有一导向轮，平台面板上的每个导向轮朝向上框架梁中心，下框架梁上的每个导向轮朝向下框架梁的中心
。2.
根据权利要求1所述的钢护筒沉桩立体导向限位装置，其特征在于：每个轮座包括一套箱和一轮架；所述套箱是一矩形截面的箱体结构，包括顶板和底板，顶板和底板两侧间分别焊接一侧板，套箱前端开口，套箱后端在顶板
、
底板和两侧板间焊接一背板，背板中心开设一通孔；所述轮架包括一长方体滑块，滑块前端两侧分别焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，石宏，陈浩，师秀锋，李帅，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：