市政路桥施工用夯实机制造技术

本实用新型专利技术属于夯实机技术领域，公开了市政路桥施工用夯实机，包括驱动车，所述驱动车的一侧活动连接有锤杆主体，所述锤杆主体的底部活动连接有锤头，所述锤杆主体的中部表面通过支撑组件设有观察组件；所述支撑组件包括左支架

【技术实现步骤摘要】
市政路桥施工用夯实机


[0001]本技术属于夯实机
，具体涉及市政路桥施工用夯实机
。

技术介绍

[0002]市政路桥在施工时，往往需要对地基进行夯实，从而使得路面
、
地基更加稳定，在具体作业时，夯实机通过将锤头和锤杆，在一对工作槽轮在传动系统的带动下
。
能够夹持锤杆，把锤头提升到一定高度，再松开锤杆，使锤头自由落下，完成夯实作业
。
[0003]现有的夯实机在具体作业时，操作人员无法观察到正前方
、
夯实机底部的视野，这是由于操作人员视野被锤杆遮挡，无法看清具体问题，前方
、
底部一旦出现非工作人员
、
障碍物，锤杆带动锤头向底部砸去，都会带来难以挽回的损失和后果，为此我们提出市政路桥施工用夯实机
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供市政路桥施工用夯实机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：市政路桥施工用夯实机，包括驱动车，所述驱动车的一侧活动连接有锤杆主体，所述锤杆主体的底部活动连接有锤头，所述锤杆主体的中部表面通过支撑组件设有观察组件；
[0006]所述支撑组件包括左支架
、
右支架，且所述左支架
、
右支架分别设置于锤杆主体的两侧；
[0007]所述观察组件包括观察装置外壳，所述观察装置外壳转动连接于左支架
、
右支架之间，所述观察装置外壳的表面镶嵌有摄像头
。
[0008]优选的，所述观察装置外壳靠近右支架的一侧设置有驱动齿轮，所述右支架内设有转动马达，所述转动马达的输出轴一侧设有齿轮块，且所述齿轮块与驱动齿轮啮合连接
。
[0009]优选的，所述观察装置外壳靠近左支架的一侧转动连接有磁性连接块，所述左支架的一侧开设有与磁性连接块配合使用的磁性连接孔
。
[0010]优选的，所述观察装置外壳的中部设有扩音器
。
[0011]优选的，所述左支架
、
右支架靠近锤杆主体的位置处均设有安装螺杆，并且所述左支架
、
右支架均通过安装螺杆安装于锤杆主体上
。
[0012]优选的，所述磁性连接块
、
驱动齿轮
、
观察装置外壳均为同一个圆心设置
。
[0013]优选的，所述磁性连接块位于磁性连接孔内，所述驱动齿轮位于右支架内
。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]支撑组件位于锤杆主体的外圈位置处，并且观察组件位于支撑组件的中部，可以通过摄像头实时观察锤杆主体的正前方
、
底部视野，并且观察装置外壳可根据使用需求转动，使用更加灵活，极大的提高了安全性，减少了工业作业风险
。
[0016]观察装置外壳可通过驱动齿轮
、
转动马达进行旋转，只需运转转动马达，即可带动
观察装置外壳进行转动，而观察装置外壳与左支架可通过磁性连接孔
、
磁性连接块磁性连接，使得观察组件
、
支撑组件的安装更加灵活
。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的观察装置外壳俯视剖视图；
[0019]图3为本技术的观察装置外壳立体图；
[0020]图4为本技术的摄像头连接示意图；
[0021]图中：
1、
锤杆主体；
2、
锤头；
3、
支撑组件；
31、
左支架；
32、
磁性连接孔；
33、
右支架；
34、
安装螺杆；
4、
驱动车；
5、
观察组件；
51、
磁性连接块；
52、
扩音器；
53、
摄像头；
54、
齿轮块；
55、
转动马达；
56、
驱动齿轮；
57、
观察装置外壳
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：市政路桥施工用夯实机，包括驱动车4，驱动车4的一侧活动连接有锤杆主体1，锤杆主体1的底部活动连接有锤头2，锤杆主体1的中部表面通过支撑组件3设有观察组件5；
[0024]支撑组件3包括左支架
31、
右支架
33
，且左支架
31、
右支架
33
分别设置于锤杆主体1的两侧；
[0025]观察组件5包括观察装置外壳
57
，观察装置外壳
57
转动连接于左支架
31、
右支架
33
之间，观察装置外壳
57
的表面镶嵌有摄像头
53。
[0026]支撑组件3位于锤杆主体1的外圈位置处，并且观察组件5位于支撑组件3的中部，可以通过摄像头
53
实时观察锤杆主体1的正前方
、
底部视野，并且观察装置外壳
57
可根据使用需求转动，使用更加灵活，极大的提高了安全性，减少了工业作业风险
。
[0027]通过摄像头
53
可实施观察锤杆主体1的前方情况，并且观察装置外壳
57
可根据使用需求进行转动，从而使得观察装置外壳
57
带动摄像头
53
转动，可以观察锤杆主体1底部的情况，使用非常灵活便捷，极大的提高了安全性
。
[0028]而驱动车4内设有显示屏，通过显示屏可实时看到摄像头
53
监测画面，并且可在驱动车4内发出远离声音，并通过扩音器
52
增强音量，起到了警示作用，进一步提高了安全性
。
[0029]本实施例中，优选的，如图
2、
图
3、
图4，观察装置外壳
57
靠近右支架
33
的一侧设置有驱动齿轮
56
，右支架
33
内设有转动马达
55
，转动马达
55
的输出轴一侧设有齿轮块
54
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
市政路桥施工用夯实机，包括驱动车（4），所述驱动车（4）的一侧活动连接有锤杆主体（1），所述锤杆主体（1）的底部活动连接有锤头（2），其特征在于：所述锤杆主体（1）的中部表面通过支撑组件（3）设有观察组件（5）；所述支撑组件（3）包括左支架（
31
）
、
右支架（
33
），且所述左支架（
31
）
、
右支架（
33
）分别设置于锤杆主体（1）的两侧；所述观察组件（5）包括观察装置外壳（
57
），所述观察装置外壳（
57
）转动连接于左支架（
31
）
、
右支架（
33
）之间，所述观察装置外壳（
57
）的表面镶嵌有摄像头（
53
）
。2.
根据权利要求1所述的市政路桥施工用夯实机，其特征在于：所述观察装置外壳（
57
）靠近右支架（
33
）的一侧设置有驱动齿轮（
56
），所述右支架（
33
）内设有转动马达（
55
），所述转动马达（
55
）的输出轴一侧设有齿轮块（
54
），且所述齿轮块（
54
）与驱动齿轮（
56
）啮合连接
。3.
根据权利要求2所述的市政路桥施工用夯实机，其特征在于：所述观察装置外壳（
57
...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰锋，
申请(专利权)人：黄杰锋，
类型：新型
国别省市：