一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及点火线圈防护装置技术领域，主要涉及一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置结构，线圈组合作为点火线圈的一个部件，其作用是产生感应脉冲高电压，通过回路提供给发动机气缸内的火花塞，点燃汽车发动机，线圈组件被装入线圈壳体内，需要对线圈组合的引线进行焊接，但焊接时焊锡丝容易飞溅焊渣，焊渣飞溅到线圈组件上又导致线圈被烫伤而击穿，造成点火线圈功能失效，所以设计线圈组合焊接防护装置，通过线圈的设计，这种设计在线圈的结构中引入了输出端、连接板、外壳、固定块和内部线圈装置等元素，以提供线路连接、保护和增强性能的功能。和增强性能的功能。和增强性能的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置


[0001]本技术涉及汽车零部件生产的
，更具体地说，涉及一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置。

技术介绍

[0002]点火线圈是一种产生脉冲高压电的发动机部件，要求绝缘距离及材料厚度与其电压等级相适应，在点火线圈工作时，点火线圈中的次级绕组产生很高的瞬时电压，在进行线圈组合的引线焊接时，由于电烙铁温度在380度时焊锡丝才能融化后将焊接点良好的焊接，焊锡丝熔化时焊渣容易飞溅到线圈表面，焊渣飞溅到线圈表面容易将漆包线烫伤和将线圈的匝与匝之间形成短路的风险，线圈漆包线被烫伤或匝与匝之间短路会导致点火线圈失效，脉冲高压大大降低，发动机不能正常工作，
[0003]为了保护线圈组合在焊接过程中不被损伤，在进行焊接时设计焊接防护工装对线圈组合进行防护。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置，以解决现有的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置，包括线圈固定底板，所述线圈固定底板上设有线圈组合，所述线圈组合由多个线圈组成，所述线圈固定底板的一侧设置有转轴固定座，所述转轴固定底板上设置有转轴，所述转轴的一侧设置有盖板，所述线圈外设置有电烙铁。
[0007]优选的，所述线圈包括输出端，所述输出端的一侧连接有连接板，所述连接板的一侧设置有外壳，所述外壳的底部设置有固定块，所述外壳内部设置有内部线圈装置。
[0008]优选的，所述内部线圈装置包括次级龙骨，所述次级龙骨的一侧设置有次级线圈，所述次级龙骨的内部设置有主线圈。
[0009]优选的，所述转轴包括旋转杆，所述旋转杆的两侧对称设置有旋转构件。
[0010]优选的，所述旋转构件包括贯穿旋转杆且与旋转杆间隙设置的固定杆，所述固定杆的两侧设置有转盘。
[0011]优选的，所述电烙铁上设置有焊锡丝，所述电烙铁通过焊锡丝在线圈上焊有焊点。
[0012]优选的，所述转轴固定底板采用不锈钢材质
[0013]本技术与现有装置相比较产生的有益效果：
[0014]本技术采用这种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置技术，提供了稳定的线圈固定底板、灵活的线圈组合、便捷的转轴固定座和转轴、安全的盖板以及方便的电烙铁，能够有效提高焊接的效率和安全性，适用于干式点火线圈的焊接工作，然而，具体的效果和实际使用情况还需要根据实际应用和使用者的反馈来评估。
[0015]通过线圈的设计，这种设计在线圈的结构中引入了输出端、连接板、外壳、固定块和内部线圈装置等元素，以提供线路连接、保护和增强性能的功能，然而，具体的益处和实际使用情况还需要根据实际应用和使用者的反馈来评估。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图一；
[0017]图2为本技术的结构示意图二；
[0018]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0019]附图标记：1、线圈固定底板；2、线圈组合；201、线圈；2011、输出端；2012、连接板；2013、外壳；2014、固定块；3、转轴固定座；4、转轴；401、旋转杆；402、旋转构件；4021、固定杆；4022、转盘；5、盖板；6、焊点；7、焊锡丝；8、电烙铁；9、内部线圈装置；901、次级龙骨；902、次级线圈；903、主线圈。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术做进一步说明：
[0021]具体实施过程如下：请参阅图1
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3，
[0022]一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置，包括线圈固定底板1，装置采用线圈固定底板1作为基础支撑结构，可以确保线圈组合2的稳定性和固定性，从而提供良好的焊接环境，线圈固定底板1上设有线圈组合2，线圈组合2由多个线圈201组成，线圈组合2由多个线圈201组成，这样可以增加点火的效果和能量传输的稳定性，多个线圈201的组合可以提高点火系统的可靠性和性能，线圈固定底板1的一侧设置有转轴固定座3，转轴固定座3的设置使得转轴4可以在转轴固定座3上旋转，这样可以方便焊接操作人员对线圈201进行调整和焊接，转轴4的设置可以使得焊接操作更加灵活和便捷，转轴固定座3上设置有转轴4，转轴4的一侧设置有盖板5，盖板5的设置可以起到防护的作用，保护焊接操作人员的安全，盖板5可以防止烟尘、火花等危险物质飞溅，减少意外事故的发生，线圈201外设置有电烙铁8，线圈201外设置有电烙铁8，这样可以方便焊接操作人员进行焊接工作，电烙铁8的设置可以提供所需的热能，使得焊接过程更加高效和精确。
[0023]线圈201包括输出端2011，输出端2011的一侧连接有连接板2012，输出端2011和连接板2012的结构使得线圈201能够与其他部件连接，实现电路的传输和连接，这种设计可以方便焊接操作人员进行线路连接，提高了装置的可维护性和灵活性，连接板2012的一侧设置有外壳2013，外壳2013的底部设置有固定块2014，外壳2013和固定块2014的设置提供了对线圈201的保护和固定，外壳2013能够保护线圈201免受外部环境的影响，减少损坏的风险，固定块2014的设置可以确保线圈201的稳定性，防止在使用过程中发生松动或移位，外壳2013内部设置有内部线圈装置9，内部线圈装置9的设置可能用于提供额外的线圈201的功能或性能，这可能包括增强电磁感应效果、改善点火能力、提高能量传输效率等，具体的内部线圈装置9功能和效果取决于其设计和用途。
[0024]内部线圈装置9包括次级龙骨901，次级龙骨901的一侧设置有次级线圈902，次级龙骨901的内部设置有主线圈903，次级龙骨901作为内部线圈装置9的支撑结构，可以提供稳定性和固定性，次级线圈902连接在次级龙骨901的一侧，可能用于增强电磁感应效果、改
善点火能力或提供其他功能，次级线圈902的存在可以提高整个线圈系统的效率和性能，主线圈903作为内部线圈装置9的核心部分，承担着主要的电磁感应和能量传输功能，主线圈903在焊接操作中可能扮演着关键角色，通过产生电磁场来激发次级线圈902和实现点火过程，通过引入内部线圈装置9，可以改善干式点火线圈的性能，内部线圈装置9的存在可以增加电磁感应效果、提高能量传输效率或改善点火系统的稳定性和可靠性。
[0025]转轴4包括旋转杆401，旋转杆401是转轴4的主要支撑结构，负责提供稳定性和承受转动力，旋转构件402对称设置在旋转杆401的两侧，可能用于实现转轴4的旋转运动，通过旋转构件402的设计，可以实现转轴4在转轴固定座3上的自由旋转，从而方便焊接操作人员对线圈201进行调整和焊接，旋转杆401的两侧对称设置有旋转构件402，转轴4的设计提供了灵活性和便捷性，使得焊接操作更加灵活和便捷，通过旋转构件402，焊接操作人员可以方便地调整线圈201的位置和角度，以适应不同的焊接需求和工作环境，转轴4的存在可以提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置，包括线圈固定底板(1)，其特征在于：所述线圈固定底板(1)上设有线圈组合(2)，所述线圈组合(2)由多个线圈(201)组成，所述线圈固定底板(1)的一侧设置有转轴固定座(3)，所述转轴固定座(3)上设置有转轴(4)，所述转轴(4)的一侧设置有盖板(5)，所述线圈(201)外设置有电烙铁(8)。2.根据权利要求1所述的一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置，其特征在于：所述线圈(201)包括输出端(2011)，所述输出端(2011)的一侧连接有连接板(2012)，所述连接板(2012)的一侧设置有外壳(2013)，所述外壳(2013)的底部设置有固定块(2014)，所述外壳(2013)内部设置有内部线圈装置(9)。3.根据权利要求2所述的一种干式点火线圈线圈组合焊接防护装置，其特征在于：所述内部线圈装置(9)包括次级龙骨(901)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张楠，
申请(专利权)人：遵义长征汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：