一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装，包括底座

【技术实现步骤摘要】
一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装


[0001]本技术涉及钣金件加工
，具体为一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装
。

技术介绍

[0002]钣金件是指通过钣金工艺加工出来的产品，不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼，钣金件具有重量轻
、
强度高
、
导电
、
成本低
、
大规模量产性能好等特点，在电子电器
、
通信
、
汽车工业
、
医疗器械等领域得到了广泛应用，钣金件的加工包括，剪
、
冲
、
切
、
复合
、
折
、
焊接
、
铆接
、
拼接
、
成型等，其中焊接通常在工作台的表面进行
。
[0003]目前市面上用于钣金件焊接的工作台有很多，使用时将钣金件通过工作台表面安装的限位桩以及固定件进行固定，工作人员通过屏幕输入指令进行焊接操作，对钣金件进行固定时需要将钣金件放置在限位桩之间并手动将固定件与钣金件进行固定，且对钣金件进行焊接时需要多次改变钣金件的位置进行不同位置的焊接，使得在对钣金件进行解除以及固定时需要不断的打开和闭合固定件，这就导致对于钣金件进行固定时较为繁琐的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的对钣金件进行固定时较为繁琐的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装，包括底座
、
第一支撑柱
、
定位机构
、
调节机构和焊接主体，所述定位机构由台体
、
气缸
、
连接块
、
连杆
、
支撑块
、
滑道
、
复位弹簧
、
限位板和滑槽组成，所述底座顶端的一侧焊接有第一支撑柱，且底座顶端的另一侧焊接有第二支撑柱，所述第一支撑柱的内部贯穿有第一支撑杆，且第一支撑杆的顶端焊接有台体，所述台体内部的一端安装有气缸，且气缸的前端焊接有连接块，所述连接块内部的两侧皆铰接有连杆，且连杆的末端铰接有支撑块，所述支撑块的顶端焊接贯穿滑槽的限位板
。
[0006]优选的，所述台体内部的底端开设有滑道，且支撑块与滑道滑动连接
。
[0007]优选的，所述支撑块与台体通过滑道构成滑动结构，且支撑块与台体之间焊接有复位弹簧
。
[0008]优选的，所述支撑块与台体通过复位弹簧构成弹性结构
。
[0009]优选的，所述调节机构由第一支撑杆
、
第二支撑杆
、
丝杆
、
蜗轮
、
蜗杆
、
滑轮和第二支撑柱组成，所述第二支撑柱的内部贯穿有第二支撑杆，且第二支撑杆两侧的中部皆设置有滑轮，所述第二支撑杆的顶端与台体的底端焊接
。
[0010]优选的，所述第二支撑柱和第一支撑柱皆设置有两根，所述底座底端的两侧皆转动连接有丝杆，且丝杆延伸至第一支撑杆的内部
。
[0011]优选的，所述丝杆与第一支撑杆螺纹连接，且丝杆表面的底端套设有蜗轮，所述底
座的内部转动连接有蜗杆，且蜗杆延伸至底座的外侧，所述蜗杆与蜗轮啮合连接
。
[0012]优选的，所述底座表面的前端安装有焊接主体
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装：
[0014]1.
通过设置有定位机构，将需要焊接的钣金件放置在台体的表面，气缸驱动前端焊接的连接块回缩，连接块内部的两侧皆铰接有连杆，且连杆的末端与支撑块铰接，并且支撑块与台体滑动连接，连接块平移时，通过滑道和复位弹簧驱动支撑块向台体的中部平移，从而使得支撑块顶端焊接的限位板一同平移，进而使得限位板与钣金件接触并对钣金件施加一个夹持的力，实现对钣金件的定位，需要改变钣金件的位置时，通过气缸推动连接块实现对钣金件固定的解除，无需手动进行定位，解决了对钣金件进行固定时较为繁琐的问题；
[0015]2.
通过设置有调节机构，转动蜗杆，使得与蜗杆啮合连接的蜗轮一同转动，蜗轮的内部贯穿有丝杆，且丝杆的外侧螺纹连接有第一支撑杆，当蜗轮转动时，使得丝杆一同转动，从而使得第一支撑杆上升，第一支撑杆的顶端焊接有台体，第一支撑杆上升时推动台体一同上升，实现对台体高度的调节，使得在对钣金件进行放置
、
取拿以及手动操作时较为便捷，大大降低了工作人员的劳动力度，通过这种方式提升了装置的便捷性
。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖视图；
[0017]图2为本技术台体的俯视剖视图；
[0018]图3为本技术的侧视剖视图；
[0019]图4为本技术的主视图
。
[0020]图中：
1、
底座；
2、
第一支撑柱；
3、
定位机构；
301、
台体；
302、
气缸；
303、
连接块；
304、
连杆；
305、
支撑块；
306、
滑道；
307、
复位弹簧；
308、
限位板；
309、
滑槽；
4、
调节机构；
401、
第一支撑杆；
402、
第二支撑杆；
403、
丝杆；
404、
蜗轮；
405、
蜗杆；
406、
滑轮；
407、
第二支撑柱；
5、
焊接主体
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0022]请参阅图3，本技术提供一种技术方案：一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装，包括底座
1、
第一支撑柱
2、
定位机构
3、
调节机构4和焊接主体5，定位机构3由台体
301、
气缸
302、
连接块
303、
连杆
304、
支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装，包括底座
(1)、
第一支撑柱
(2)、
定位机构
(3)、
调节机构
(4)
和焊接主体
(5)
，其特征在于：所述定位机构
(3)
由台体
(301)、
气缸
(302)、
连接块
(303)、
连杆
(304)、
支撑块
(305)、
滑道
(306)、
复位弹簧
(307)、
限位板
(308)
和滑槽
(309)
组成，所述底座
(1)
顶端的一侧焊接有第一支撑柱
(2)
，且底座
(1)
顶端的另一侧焊接有第二支撑柱
(407)
，所述第一支撑柱
(2)
的内部贯穿有第一支撑杆
(401)
，且第一支撑杆
(401)
的顶端焊接有台体
(301)
，所述台体
(301)
内部的一端安装有气缸
(302)
，且气缸
(302)
的前端焊接有连接块
(303)
，所述连接块
(303)
内部的两侧皆铰接有连杆
(304)
，且连杆
(304)
的末端铰接有支撑块
(305)
，所述支撑块
(305)
的顶端焊接贯穿滑槽
(309)
的限位板
(308)。2.
根据权利要求1所述的一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装，其特征在于：所述台体
(301)
内部的底端开设有滑道
(306)
，且支撑块
(305)
与滑道
(306)
滑动连接
。3.
根据权利要求2所述的一种用于钣金件焊接的气动式定位夹紧工装，其特征在于：所述支撑块
(305)
与台体
(301)
通过滑道
(306)
构成滑动结构，且支撑块
(305)
与台体
(301)

【专利技术属性】
技术研发人员：李春，修桥生，周诗培，
申请(专利权)人：厦门福科胜工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：