【技术实现步骤摘要】
用于电池的拉力测试夹具
[0001]本技术涉及一种用于电池的拉力测试夹具
。
技术介绍
[0002]目前,在软包电池中极耳是焊接在电芯本体上的,为了检验极耳焊接是否牢固,是否存在虚焊等现象,需要使用拉力机对极耳进行拉力测试
。
譬如公告号为
CN214503165U
的中国专利中公开了一种双柱多功能拉力机,其中包括上夹具和下夹具,使所述上夹具夹住极耳,使所述下夹具夹住电芯本体,进而能够对所述电芯本体上的极耳进行拉力测试,以便检测极耳焊接后的抗拉能力和牢固程度
。
但是,所述下夹具在夹紧所述电芯本体时无法引导所述电芯本体摆正,电芯本体夹在所述下夹具上时有很大风险会出现一定程度的倾斜进而导致电芯本体被夹歪,电芯本体被夹歪的情况下对极耳进行拉力测试会导致所述极耳受力不均匀,进而所述极耳会从焊印区域的一角开始剥离,导致测得的拉力值比实际值小很多,无法准确
、
可靠的进行拉力测量
。
[0003]此外,公告号为
CN209043705U
的中国专利中公开了一种新型联锁万能拉力机楔形夹具,其在夹紧电芯时也无法引导电芯本体摆正,进而会导致电芯本体有很大风险会被夹歪
。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种用于电池的拉力测试夹具,它能够在夹紧电芯本体时引导电芯本体摆正,进而能够防止电芯本体被夹歪,进而保证拉力测试时极耳受力均匀,能够准确
、
可靠地对极 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种用于电池的拉力测试夹具,其特征在于,它包括第一基座
(1)、
第二基座
(2)、
导正板
(3)、
第一夹紧机构
(100)
和第二夹紧机构
(200)
;其中,电池包括电芯本体
(4)
和连接在所述电芯本体
(4)
上的极耳
(5)
;所述第一基座
(1)
和所述第二基座
(2)
中的任一个用于连接在拉力机的固定部分
(300)
上;所述第一基座
(1)
和所述第二基座
(2)
中的另一个用于连接在拉力机的升降部分
(400)
上;所述导正板
(3)
连接在所述第一基座
(1)
上,所述导正板
(3)
用于与电池中的电芯本体
(4)
的边部相抵靠进而引导所述电芯本体
(4)
摆正;所述第一夹紧机构
(100)
连接在所述第一基座
(1)
上并用于夹住抵靠在所述导正板
(3)
上的电芯本体
(4)
;所述第二夹紧机构
(200)
连接在所述第二基座
(2)
上并用于夹住电池中的极耳
(5)。2.
根据权利要求1所述的用于电池的拉力测试夹具,其特征在于,所述第一基座
(1)
安装在所述拉力机上时所述导正板
(3)
处于水平设置
。3.
根据权利要求1所述的用于电池的拉力测试夹具,其特征在于,所述第一夹紧机构
(100)
包括两个第一夹块
(6)
以及与所述第一夹块
(6)
一一对应的第一驱动螺杆
(7)
;其中,两个所述第一夹块
(6)
分别滑动连接在所述第一基座
(1)
上,所述电芯本体
(4)
用于放置在两个所述第一夹块
(6)
之间;所述第一驱动螺杆
(7)
与对应的所述第一夹块
(6)
相连并螺纹连接在所述第一基座
(1)
上,所述第一驱动螺杆
(7)
用于在转动时带动所述第一夹块
(6)
朝向所述电芯本体
(4)
移动以夹紧所述电芯本体
(4)
;所述第二夹紧机构
(200)
包括两个第二夹块
(8)
以及与所述第二夹块
(8)
一一对应的第二驱动螺杆
(9)
;其中,两个所述第二夹块
(8)
分别滑动连接在所述第二基座
(2)
上,所述电池中的极耳
(5)
用于放置在两个所述第二夹块
(8)
之间;所述第二驱动螺杆
(9)
与对应的所述第二夹块
(8)
相连并螺纹连接在所述第二基座
(2)
上,所述第二驱动螺杆
(9)
用于在转动时带动所述第二夹块
(8)
朝向所述极耳
(5)
移动以夹紧所述极耳
(5)。4.
根据权利要求3所述的用于电池的拉力测试夹具,其特征在于,所述第一驱动螺杆
(7)
上连接有第一手柄
(10)
;所述第二驱动螺杆
(9)
上连接有第二手柄
(11)。5.
根据权利要求3所述的用于电池的拉力测试夹具,其特征在于,所述第一夹块
(6)
包括第一压板部
(12)
和第一滑杆部
(13)
;所述第一基座
(1)
上设有与所述第一滑杆部
(13)
一一对应的第一滑配孔
(14)
,所述第一滑杆部
(13)
滑配在对应的所述第一滑配孔
(14)
中;所述第一驱动螺杆
(7)
的一端部上连接有第一连轴部
(15)
,所述第一连轴部
(15)
上连接有第一台阶部
(16)
,所述第一台阶部
(16)
的直径大于所述第一连轴部
(15)
的直径;所述第一滑杆部
(13)
中设有与所述第一台阶部
(16)
适配的第一配合槽
(17)
以及与所
述第一连轴部
(15)
适配的第一连通槽
(18)
;所述第一台阶部
(16)
配合在所述第一配合槽
(17)
中并且所述第一连轴部
(15)
配合在所述第一连通槽
技术研发人员:宋志,蔡鹏飞,
申请(专利权)人:江苏卫蓝新能源电池有限公司,
类型:新型
国别省市:
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