一种制造技术

本实用新型专利技术提供一种

【技术实现步骤摘要】
一种TBOX异常修复电路及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其涉及一种
TBOX
异常修复电路及车辆
。

技术介绍

[0002]TBOX(Telematics Box
，车载无线终端
)
是车联网的关键部件，装有
TBOX
的车辆具有远程通信的能力
。
目前主流的
TBOX
设备，不仅包含了车辆信息采集，移动网络通信功能，部分还包含了
WIFI
热点功能，车内的乘客可以连接
TBOX
设备提供的
WIFI
热点来访问
internet。
[0003]TBOX
的上述远程通信能力离不开
MCU(Microcontroller Unit
，微控制单元
)
和
NAD(Network Access Device
，网络接入设备
)
的支持，其中，
MCU
作为
TBOX
的主控芯片，
NAD(Network Access Device
，网络接入设备
)
模组作为
TBOX
中的主要通信组件，
MCU
可与
NAD
进行通信，并可控制
NAD
的开关机以及工作模式选择
。
[0004]当
TBOX
遇到异常重启时，该异常重启可以是
MCU
受到严重的电磁干扰或者程序跑飞不可控时，看门狗电路会强行将
MCU
复位重启，在
MCU
复位重启的过程中，
NAD
的工作也必将中断，使得
TBOX
的通信业务受到影响
。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种
TBOX
异常修复电路及车辆，以解决
TOBX
异常重启时
NAD
无法正常工作而影响
TBOX
通信业务的问题
。
[0006]基于上述目的，本技术提供了一种
TBOX
异常修复电路，包括顺次连接的
MCU
模块
、
第一放电模块和
NAD
模块；
[0007]所述
MCU
模块包括第一控制信号端，所述
NAD
模块包括第二控制信号端，所述第一控制信号端及第二控制信号端均连接所述第一放电模块，所述第一放电模块用于在所述第一控制信号端或第二控制信号端所输出的控制信号的控制下，使所述
NAD
模块开启或保持开启状态
。
[0008]进一步，还包括第一开关，所述第一开关分别与所述第一控制信号端及所述第一放电模块连接，用以控制所述第一控制信号端及所述第一放电模块的导通或断开
。
[0009]进一步，还包括第二开关，所述第二开关分别与所述第二控制信号端及所述第一放电模块连接，所述第二开关用以控制所述第二控制信号端及所述第一放电模块的导通或断开
。
[0010]进一步，所述第一放电模块包括第一晶体管，所述第一晶体管的基极连接所述第一控制信号端及第二控制信号端，所述第一晶体管的发射级连接公共端，所述第一晶体管的集电极连接所述
NAD
模块的开机控制端；
[0011]所述第一放电模块用于在所述第一控制信号端或第二控制信号端所输出的控制信号的控制下，将所述开机控制端的电位拉低至所述公共端的电位，以控制所述
NAD
模块开启或保持开启状态
。
[0012]进一步，所述第一放电模块还包括滤波电容，所述滤波电容与所述第一晶体管并联设置
。
[0013]进一步，还包括第二放电模块，所述第二放电模块连接所述第一控制信号端及所述
NAD
模块，用于在所述第一控制信号端所输出的控制信号的控制下关闭所述
NAD
模块
。
[0014]进一步，所述第二放电模块包括第二晶体管，所述第二晶体管的基极连接所述第一控制信号端，所述第二晶体管的发射级连接公共端，所述第二晶体管的集电极连接所述
NAD
模块的关机控制端；
[0015]所述第二放电模块用于在所述第一控制信号端所输出的控制信号的控制下，将所述关机控制端的电位拉低至所述公共端的电位，以控制所述
NAD
模块关闭
。
[0016]进一步，还包括第三放电模块，所述
MCU
模块还包括第三控制信号端，所述第三控制信号端连接所述第三放电模块，所述第三放电模块还用于在所述第三控制信号端所输出的控制信号的控制下，使所述
NAD
模块重启
。
[0017]进一步，所述第三放电模块包括第三晶体管，所述第三晶体管的基极连接所述第三控制信号端，所述第三晶体管的发射级连接公共端，所述第三晶体管的集电极连接所述
NAD
模块的重启控制端；
[0018]所述第三放电模块用于在所述第三控制信号端所输出的控制信号的控制下，将所述重启控制端的电位拉低至所述公共端的电位，以控制所述
NAD
模块重启
。
[0019]本技术还提供一种车辆，包括如上任意项所述的
TBOX
异常修复电路
。
[0020]从上面所述可以看出，本技术提供的一种
TBOX
异常修复电路及车辆，所述电路中，
MCU
模块设置有用以通过第一放电模块控制
NAD
模块开启的第一控制信号端，
NAD
模块设置有用以通过第一放电模块控制其自身开启的第二控制信号端，
MCU
模块只是通过第一控制信号端发出控制信号以控制第一放电模块放电，继而控制
NAD
模块开机，一旦
NAD
模块开机后，则将对
NAD
模块的保持开启状态的控制权交接给
NAD
模块，即使
MCU
重启，
NAD
模块可以通过第二控制信号端发出控制信号以控制第一放电模块放电，继而控制
NAD
模块自身保持开启状态，该开启状态的保持并不受
MCU
重启影响，即，
NAD
可以在
MCU
重启的同时继续工作，以保证
TBOX
的主要通信业务不受影响
。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
TBOX
异常修复电路，其特征在于，包括顺次连接的
MCU
模块
、
第一放电模块和
NAD
模块；所述
MCU
模块包括第一控制信号端，所述
NAD
模块包括第二控制信号端，所述第一控制信号端及第二控制信号端均连接所述第一放电模块，所述第一放电模块用于在所述第一控制信号端或第二控制信号端所输出的控制信号的控制下，使所述
NAD
模块开启或保持开启状态
。2.
根据权利要求1所述的
TBOX
异常修复电路，其特征在于，还包括第一开关，所述第一开关分别与所述第一控制信号端及所述第一放电模块连接，用以控制所述第一控制信号端及所述第一放电模块的导通或断开
。3.
根据权利要求1所述的
TBOX
异常修复电路，其特征在于，还包括第二开关，所述第二开关分别与所述第二控制信号端及所述第一放电模块连接，所述第二开关用以控制所述第二控制信号端及所述第一放电模块的导通或断开
。4.
根据权利要求1所述的
TBOX
异常修复电路，其特征在于，所述第一放电模块包括第一晶体管，所述第一晶体管的基极连接所述第一控制信号端及第二控制信号端，所述第一晶体管的发射级连接公共端，所述第一晶体管的集电极连接所述
NAD
模块的开机控制端；所述第一放电模块用于在所述第一控制信号端或第二控制信号端所输出的控制信号的控制下，将所述开机控制端的电位拉低至所述公共端的电位，以控制所述
NAD
模块开启或保持开启状态
。5.
根据权利要求4所述的
TBOX
异常修复电路，其特征在于，所述第一放电模块还包括滤波电容，所述滤波电容与所述第一晶体管并联设置
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学赛，任淼淼，刘丰，郭飞，宋小京，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：