一种人防舱门闭合结构制造技术

本实用新型专利技术涉及人防门技术领域，尤其是一种人防舱门闭合结构，包括连接轴

【技术实现步骤摘要】
一种人防舱门闭合结构


[0001]本技术涉及人防门
，尤其涉及一种人防舱门闭合结构
。

技术介绍

[0002]人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单
、
双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单
、
双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备，人防门是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援和减轻灾害的危害的活动时所使用的门
。
[0003]现有技术中公开了一种提升闭合可靠性的人防门，公开号为
CN211524590U
，包括门框和与门框铰接的门板，所述门板上滑动连接有沿门板宽度延伸的支架，所述支架上转动连接有主动齿轮，所述主动齿轮上啮合有与支架滑动连接的从动齿条，所述从动齿条的一端设有能随从动齿条滑动后插于门框内的门栓Ⅰ。
当门板闭合至门框处时，主动齿轮能够与从动齿条配合，以使门栓Ⅰ随从动齿条的滑动而插进门框内，从而实现将门板锁紧于门框内，提升闭合后门板的可靠性
。
[0004]在上述装置中，在闭合门板后，主动齿轮能够与从动齿条配合，以使门栓Ⅰ随从动齿条的滑动而插进门框内，从而实现将门板锁紧于门框内，但是，对于闭合后的门板，门栓Ⅰ只是对门板的一个角处进行了限位，门板的另外三个角并没有任何的限位结构，都是空的，如果上述装置的人防门遇到了外界的撞击，那么，就会只有门栓Ⅰ该处的门板上的一个角具备支撑力，而门板的另外三个角没有任何的额外的支撑力，那么，门板的另外三个角的部分就会很容易无法抵御支撑住外界的撞击力而造成过度变形，那么，就会使得人防门受损严重而无法使用
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的很容易无法抵御支撑住外界的撞击力而造成过度变形，那么，就会使得人防门受损严重而无法使用的缺点，而提出的一种人防舱门闭合结构
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]设计一种人防舱门闭合结构，包括门体，所述门体铰接在门框之中，包括连接轴
、
两个丝杆
、
两个连接块
、
四个连接杆
、
四个固定杆
、
四个滑块以及四个挡片，所述连接轴通过转动机构转动连接在所述门体上，两个所述丝杆分别固定连接在所述连接轴两端，两个所述连接块分别螺纹连接在两个所述丝杆上，四个所述连接杆分别固定连接在两个所述连接块两端，四个所述固定杆均固定连接在所述门体上，且四个所述固定杆分别位于所述门体的四角处，四个所述滑块分别滑动套设在四个所述固定杆上，且四个所述连接杆分别滑动贯穿在四个所述滑块之中，四个所述挡片分别固定连接在四个所述滑块上，且四个所述挡片分别位于所述门体的四角处
。
[0008]优选的，所述转动机构包括罩体
、
第一锥形齿轮
、
第二锥形齿轮以及调节机构，所
述罩体固定连接在所述门体上，且所述连接轴贯穿所述罩体，所述第一锥形齿轮固定连接在所述连接轴上，所述第二锥形齿轮转动连接在所述罩体内，且所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合，所述调节机构设置在所述罩体一侧，且所述调节机构与所述第二锥形齿轮相连接
。
[0009]优选的，所述调节机构包括转轮，所述转轮通过转轴转动连接在所述罩体一侧，且所述转轮与所述第二锥形齿轮之间为固定连接
。
[0010]优选的，所述转轮上螺纹连接有旋钮，且所述转轮上贯穿开设有用于螺纹连接所述旋钮的螺纹孔，所述旋钮一端与所述罩体的外壁相接触
。
[0011]优选的，两个所述丝杆的螺纹方向是相反的
。
[0012]优选的，两个所述丝杆与所述连接轴三者之间为一体式结构
。
[0013]优选的，四个所述挡片的端部均为圆角结构
。
[0014]本技术提出的一种人防舱门闭合结构，有益效果在于：该人防舱门闭合结构通过连接轴
、
两个丝杆
、
两个连接块
、
四个连接杆
、
四个固定杆
、
四个滑块以及四个挡片的设置，从而能够方便地将门体的四角处都限位固定住，进而能够提高了门体闭合在门框之中贴合的紧密度，可以提高了门体闭合的稳固性；而且，由于四个挡片可以为门体的四角都提供支撑力，使得门体即使受到了外界的撞击，也能够使得门体上的受到撞击的作用力尽可能均匀地分布，能够避免了门体受到撞击而发生过度的变形；另外，通过罩体
、
第一锥形齿轮
、
第二锥形齿轮
、
转轮以及旋钮的设置，在调节好四个挡片的位置后，再次拧紧旋钮，就能够进一步地提高门体在闭合状态下的稳定性
。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种人防舱门闭合结构的结构正视图
。
[0016]图2为本技术提出的一种人防舱门闭合结构的结构正视图
。
[0017]图3为本技术提出的一种人防舱门闭合结构的结构侧视图
。
[0018]图4为本技术提出的一种人防舱门闭合结构的部分结构侧视图
。
[0019]图中：门框
1、
门体
2、
连接轴
3、
丝杆
4、
连接块
5、
连接杆
6、
固定杆
7、
滑块
8、
挡片
9、
罩体
10、
第一锥形齿轮
11、
第二锥形齿轮
12、
转轮
13、
旋钮
14。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0021]实施例1[0022]参照图1‑4，一种人防舱门闭合结构，包括门体2，门体2铰接在门框1之中，包括连接轴
3、
两个丝杆
4、
两个连接块
5、
四个连接杆
6、
四个固定杆
7、
四个滑块8以及四个挡片9，连接轴3通过转动机构转动连接在门体2上，两个丝杆4分别固定连接在连接轴3两端，两个丝杆4的螺纹方向是相反的，两个丝杆4与连接轴3三者之间为一体式结构
。
[0023]两个连接块5分别螺纹连接在两个丝杆4上，四个连接杆6分别固定连接在两个连接块5两端，四个固定杆7均固定连接在门体2上，且四个固定杆7分别位于门体2的四角处，
四个滑块8分别滑动套设在四个固定杆7上，且四个连接杆6分别滑动贯穿在四个滑块8之中，四个挡片9分别固定连接在四个滑块8上，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种人防舱门闭合结构，包括门体
(2)
，所述门体
(2)
铰接在门框
(1)
之中，其特征在于，包括连接轴
(3)、
两个丝杆
(4)、
两个连接块
(5)、
四个连接杆
(6)、
四个固定杆
(7)、
四个滑块
(8)
以及四个挡片
(9)
，所述连接轴
(3)
通过转动机构转动连接在所述门体
(2)
上，两个所述丝杆
(4)
分别固定连接在所述连接轴
(3)
两端，两个所述连接块
(5)
分别螺纹连接在两个所述丝杆
(4)
上，四个所述连接杆
(6)
分别固定连接在两个所述连接块
(5)
两端，四个所述固定杆
(7)
均固定连接在所述门体
(2)
上，四个所述滑块
(8)
分别滑动套设在四个所述固定杆
(7)
上，且四个所述连接杆
(6)
分别滑动贯穿在四个所述滑块
(8)
之中，四个所述挡片
(9)
分别固定连接在四个所述滑块
(8)
上，且四个所述挡片
(9)
分别位于所述门体
(2)
的四角处
。2.
根据权利要求1所述的人防舱门闭合结构，其特征在于，所述转动机构包括罩体
(10)、
第一锥形齿轮
(11)、
第二锥形齿轮
(12)
以及调节机构，所述罩体
(10)
固定连接在所述门体
(2)
上，且所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：董明礼，李进武，杜晨，范桂林，董炫又，包平，
申请(专利权)人：宜昌市国方人防设备制作有限公司，
类型：新型
国别省市：