一种汽车字牌组装工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车字牌组装技术领域，公开了一种汽车字牌组装工装，包括底座、多个位于底座上的顶杆、位于底座上方的储存主体、以及位于底座顶部两侧的复位弹簧，多个顶杆滑动安装在底座上，储存主体上形成有贯穿储存主体的上表面以及下表面的储存槽，储存槽内滑动安装有多个与多个顶杆一一对应的储存盒体，储存盒体内形成有贯穿储存盒体的上表面以及下表面的储存腔；底座上还设有多个分别对顶杆进行限位的锁止机构。本案通过将顶杆滑动安装在底座上，并且将多个储存盒体滑动安装在储存主体的储存槽内，在使用时，可根据实际情况调节相邻顶杆之间的距离以及调节相邻储存盒体之间的距离，适用范围更广，提高了整个工装的实用性，降低了生产成本。降低了生产成本。降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车字牌组装工装


[0001]本技术涉及汽车字牌组装
，尤其涉及的是一种汽车字牌组装工装。

技术介绍

[0002]日常生活中，汽车的前面或者后面通常贴有字牌，通过注塑使得字牌成型，注塑成型的字牌放置到相应的字模上，剪除多余的水口后，字牌变为一个一个单独的字母，然后用胶带将字母粘连下来，然后将字母转移粘贴到底板上。
[0003]申请号为CN202222323410.2的专利公开了一种汽车字牌组装工装，包括工装底座，工装底座的顶部两侧固定连接有复位机构，工装底座顶部中心处固定连接有多个支撑杆；复位机构和支撑杆的顶部滑动安装有储存主体，储存主体的顶部开设有多个储存槽，储存主体前端开设有与多个储存槽相对应的观察槽；多个支撑杆顶部均固定连接有与储存槽相对应的推动板，储存主体底部开设有多个与支撑杆相对应的限位孔。该技术方案通过设计复位机构和储存槽，只需简单的结构设计，就可以快速完成汽车字牌的组装，同时设计储存槽，可以一次性完成多组字牌的组装，提高了工作效率。但是，在该技术方案中，储存主体内的储存槽之间的距离是固定的，无法进行调节，而在进行贴字牌时，不同的车型、所贴的字牌之间的间距不不相等，因此需要准备多种不同型号的字牌组装工装，成本较高，实用性较低。
[0004]有鉴于此，本专利技术人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽车字牌组装工装，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了达成上述目的，本技术的解决方案是：
[0007]一种汽车字牌组装工装，包括底座、多个位于底座上的顶杆、位于底座上方的储存主体、以及位于底座顶部两侧的复位弹簧，多个所述顶杆滑动安装在所述底座上，所述储存主体上形成有贯穿储存主体的上表面以及下表面的储存槽，所述储存槽内滑动安装有多个与多个所述顶杆一一对应的储存盒体，所述储存盒体内形成有贯穿储存盒体的上表面以及下表面的储存腔；所述底座上还设有多个分别对所述顶杆进行限位的锁止机构。
[0008]进一步，所述底座的顶部形成有供所述顶杆滑动的滑槽，所述顶杆的底部形成有与所述滑槽配合的滑块。
[0009]进一步，所述锁止机构包括螺栓以及螺母；所述底座的前后两侧均形成有与所述滑槽连通的安装槽，所述滑块上形成有与所述安装槽对应的通孔，所述螺栓穿过所述安装槽以及通孔。
[0010]进一步，所述底座的顶部沿所述滑槽的延伸方向形成有刻度尺，所述滑块的顶部还形成有指向刻度尺的指示箭头。
[0011]进一步，所述顶杆的顶部还可拆装连接有与所述储存腔相适配的顶板，所述顶板
的底部形成有套设在所述顶杆上端的连接套，所述连接套与所述顶杆之间设有插销。
[0012]进一步，所述储存槽的内侧壁上形成有沿所述顶杆滑动方向延伸的导向槽，所述储存盒体的外侧壁上形成有与所述导向槽配合的导向块。
[0013]进一步，所述复位弹簧的一端与所述底座的顶部连接，另一端与所述储存主体的底部连接；所述底座顶部的两侧还竖直设有导向杆，所述储存主体的底部形成有与所述导向杆配合的导向孔，所述复位弹簧套设在所述导向杆上。
[0014]采用上述结构后，本技术涉及的一种汽车字牌工装组装，与现有技术相比，本案具有如下有益效果：
[0015]一、本案通过将顶杆滑动安装在底座上，并且将多个储存盒体滑动安装在储存主体的储存槽内，在使用时，可根据实际情况调节相邻顶杆之间的距离以及调节相邻储存盒体之间的距离，适用范围更广，提高了整个工装的实用性，降低了生产成本。
[0016]二、本案通过在底座上设置刻度尺，并且在滑块上设置指示箭头，如此，可以精确调整相邻顶杆之间的距离。
[0017]三、由于顶板长期在储存腔内滑动，磨损较大，因此通过将顶板与顶杆之间设置成拆装形式，当顶板损坏时，便于对顶板进行更换。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为底座的结构示意图；
[0020]图3为储存主体的结构示意图；
[0021]图4为顶杆的结构示意图；
[0022]图5为储存盒体的结构示意图。
[0023]图例说明：底座1、滑槽11、安装槽12、刻度尺13、导向杆14、顶杆2、滑块21、通孔211、指示箭头212、顶板22、连接套221、储存主体3、储存槽31、导向槽311、导向孔32、复位弹簧4、储存盒体5、储存腔51、导向块52、锁止机构6、螺栓61、螺母62、插销7。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以
具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]如图1至图5所示，其为本技术涉及的一种汽车字牌组装工装，包括底座1、多个位于底座1上的顶杆2、位于底座1上方的储存主体3、以及位于底座1顶部两侧的复位弹簧4，多个顶杆2滑动安装在底座1上，储存主体3上形成有贯穿储存主体3的上表面以及下表面的储存槽31，储存槽31内滑动安装有多个与多个顶杆2一一对应的储存盒体5，储存盒体5内形成有贯穿储存盒体5的上表面以及下表面的储存腔51；底座1上还设有多个分别对顶杆2进行限位的锁止机构6。在本实施例中顶杆2伸入到储存腔51中，在对顶杆2进行间距调节时，带动调节储存盒体5之间的间距，将相应的字牌叠放在相应的储存腔51中。
[0027]优选的，底座1的顶部形成有供顶杆2滑动的滑槽11，顶杆2的底部形成有与滑槽11配合的滑块21。通过滑块21与滑槽11的配合，可以使顶杆2在滑动调节距离时更加方便快捷。
[0028]优选的，锁止机构6包括螺栓61以及螺母62；底座1的前后两侧均形成有与滑槽11连通的安装槽12，滑块21上形成有与安装槽12对应的通孔211，螺栓61穿过安装槽12以及通孔211。在使用时，将螺栓61由前向后或由后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车字牌组装工装，包括底座、多个位于底座上的顶杆、位于底座上方的储存主体、以及位于底座顶部两侧的复位弹簧，其特征在于，多个所述顶杆滑动安装在所述底座上，所述储存主体上形成有贯穿储存主体的上表面以及下表面的储存槽，所述储存槽内滑动安装有多个与多个所述顶杆一一对应的储存盒体，所述储存盒体内形成有贯穿储存盒体的上表面以及下表面的储存腔；所述底座上还设有多个分别对所述顶杆进行限位的锁止机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述底座的顶部形成有供所述顶杆滑动的滑槽，所述顶杆的底部形成有与所述滑槽配合的滑块。3.根据权利要求2所述的一种汽车字牌组装工装，其特征在于，所述锁止机构包括螺栓以及螺母；所述底座的前后两侧均形成有与所述滑槽连通的安装槽，所述滑块上形成有与所述安装槽对应的通孔，所述螺栓穿过所述安装槽以及通孔。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：任廷波，乔东兴，夏先跃，刘德志，
申请(专利权)人：重庆索途工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：