新型制造技术

本实用新型专利技术是一种新型

【技术实现步骤摘要】
新型U套钢筋螺纹连接件


[0001]本技术涉及一种新型
U
套钢筋螺纹连接件
。

技术介绍

[0002]目前，混凝土结构中粗钢筋连接主要采用机械连接方式，钢筋直螺纹连接是其中应用最多的方法
。
以往的钢筋直螺纹连接都是将钢筋逐根连接，再绑扎箍筋和拉筋，大量的钢筋连接和绑扎作业对工程施工速度影响
。
我国近十余年来大力发展新型建筑工业化，在标准化程度高
、
重复量大的建筑，如城市住宅
、
市政桥梁等，主要发展预制混凝土结构，对提高施工速度
、
建造质量
、
节能降耗等方面取得了很好的效果
。
近些年，混凝土结构工业化发展的新方向是钢筋的部品化
、
模块化，它在施工现场将钢筋骨架预制成型，吊装到安装部位进行连接后，再组装模板和浇筑混凝土
。
这种钢筋部品化
、
模块化的工艺能够有效提高大型混凝土结构的现场施工时间，专业化钢筋加工设备
、
工装系统
、
工厂化管理有效地保证了钢筋骨架结构的精度和质量
。
但是传统的直螺纹连接产品已经不能适应部品化钢筋的连接工况，部品化钢筋机械连接的最大特点是：钢筋长度有偏差，与箍筋绑扎固定后，端头不可能完全在同一个平面，整体对接时无法保证钢筋根根对顶，绝大多数钢筋端头之间都有一定轴向间隙；连接钢筋被相对固定，不仅无法旋转，而且也不能轴向移动位置；部品钢筋在预制<br/>、
吊装和连接过程会因位置偏差，尤其是吊装时相对静止放置时部品整体会产生变形，导致钢筋不能根根对正，钢筋轴线轻松重合
。
[0003]现有普通钢筋直螺纹连接套筒为两端螺纹同轴的连接件，应用在部品钢筋连接时，存在以下缺陷：
[0004]1、
两端直螺纹丝头的螺纹轨迹线大概率不能重合，螺纹轨迹线已经固定的直螺纹套筒不可能同时与两个不同位置螺纹轨迹线钢筋丝头的形成轨迹重合，因此直螺纹套筒就无法正常
、
顺利地从一端钢筋旋合至另一端的连接钢筋上，现有加长丝钢筋和直螺纹套筒连接部品钢筋的方法，往往以减小丝头直径，增大螺纹配合间隙来勉强连接，甚至使用超大扭矩转动套筒，造成一端丝头的严重损伤；
[0005]2、
两根钢筋端头无法对顶，更不能通过对顶后的相对转动顶紧来消除钢筋丝头与套筒的螺纹间隙，接头难以满足现行标准规定的接头变形性能要求，连接好的接头外观检查很难判断套筒内的钢筋丝头质量和连接情况，也不能用扭力扳手转动钢筋检查扭矩是否合格，因此工位连接的接头质量无法判定
。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种新型
U
套钢筋螺纹连接件，降低了外
U
套与内接套螺纹安装难度，提高了施工工效，其连接的第一连接钢筋和第二连接钢筋同轴度达到最佳，接头性能优于钢筋同轴精度提高而更优，保证了接头的承载力满足设计要求，提高接头的施工质量
。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0008]一种新型
U
套钢筋螺纹连接件，由内接套
、
顶杆
、
外
U
套和内挡套组成，内接套内设
置贯通的阶梯孔，所述阶梯孔内分别设置第二直螺纹及第三直螺纹，所述内接套的外壁上设置第一直螺纹，顶杆包括同轴的旋接段
、
顶接段和导向对中段，所述旋接段上设置第四直螺纹，外
U
套内设置同轴的内孔及缩颈台肩，所述内孔上设置第五直螺纹，所述内孔与所述缩颈台肩之间设置缩颈台肩内侧端面，所述缩颈台肩内设置缩颈台肩内孔，内挡套内设置贯通的阶梯内孔，所述阶梯内孔分别设置第六直螺纹及小直径孔，所述内挡套的外壁上分别设置圆柱段及环状凸台，所述圆柱段与所述环状凸台之间设置环状凸台内侧端面；
[0009]其特征在于：所述圆柱段由直径不同的两个或多个圆柱段组成，圆柱段之间以圆锥面过渡，其中环状凸台相接的圆柱段直径最大，远离环状凸台的圆柱段直径依次减小；
[0010]所述内接套通过所述第二直螺纹与第一钢筋连接，所述第三直螺纹与所述第四直螺纹相配合，供所述内接套与所述顶杆的所述旋接段连接，所述导向对中段插入所述小直径孔内，供所述顶杆与所述内挡套连接，所述内挡套通过所述第六直螺纹与第二钢筋连接，所述第一直螺纹与所述第五直螺纹相配合，供所述内接套通过所述外
U
套与所述内挡套连接，所述缩颈台肩内侧端面与所述环状凸台内侧端面相抵接，同时，所述顶杆的所述顶接段的端面与所述内挡套的外端面相抵接
。
[0011]所述的新型
U
套钢筋螺纹连接件，其中：所述环状凸台相接的圆柱段的直径与所述缩颈台肩内孔的孔径的差值在
0.2
～
1.2mm
之间
。
所述的新型
U
套钢筋螺纹连接件，其中：所述环状凸台的外径与所述内孔孔径的差值在
0.8
～
3mm
之间
。
[0012]所述的新型
U
套钢筋螺纹连接件，其中：所述旋接段上设有最大伸出位置标记
。
[0013]所述的新型
U
套钢筋螺纹连接件，其中：所述第二直螺纹的孔底设有内接套螺纹退刀槽
。
[0014]所述的新型
U
套钢筋螺纹连接件，其中：所述第六直螺纹的孔底设有内挡套螺纹退刀槽
。
[0015]所述的新型
U
套钢筋螺纹连接件，其中：所述第一钢筋的连接端加工第一钢筋丝头，所述第一钢筋丝头与所述第二直螺纹相配合，所述第二钢筋的连接端加工第二钢筋丝头，所述第二钢筋丝头与所述第六直螺纹相配合
。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]1、
内挡套的圆柱段由直径不同的两个或多个圆柱段组成，其中与环状凸台相接的圆柱段直径最大，远离环状凸台的圆柱段直径依次减小，使得外
U
套在与内接套开始连接初期，外
U
套的缩颈台肩的内孔套在内挡套外径小的圆柱度段，形成较大的配合间隙，使
U
套连接件在第一连接钢筋和第二连接钢筋在较大偏心情况下仍可完成外
U
套的第五螺纹与内接套的第一螺纹的连接，降低了外
U
套与内接套螺纹安装难度，提高了施工工效
。
[0018]2、
内挡套与环状凸台相接的圆柱段直径最大，且与外
U
套的缩颈台肩的内孔孔径差值在
0.2
～
1.2mm
之间，内挡套的两个或多个圆柱段之间以圆锥面过渡，可使外
U
套在与内接套连接的螺纹连接达到一定长度配合后，通过继续转动，至外
U...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新型
U
套钢筋螺纹连接件，由内接套
(1)、
顶杆
(2)、
外
U
套
(3)
和内挡套
(4)
组成，内接套
(1)
内设置贯通的阶梯孔，所述阶梯孔内分别设置第二直螺纹
(10)
及第三直螺纹
(11)
，所述内接套
(1)
的外壁上设置第一直螺纹
(12)
，顶杆
(2)
包括同轴的旋接段
(20)、
顶接段
(21)
和导向对中段
(22)
，所述旋接段
(20)
上设置第四直螺纹
(24)
，外
U
套
(3)
内设置同轴的内孔
(31)
及缩颈台肩
(32)
，所述内孔
(31)
上设置第五直螺纹
(30)
，所述内孔
(31)
与所述缩颈台肩
(32)
之间设置缩颈台肩内侧端面
(33)
，所述缩颈台肩
(32)
内设置缩颈台肩内孔
(34)
，内挡套
(4)
内设置贯通的阶梯内孔，所述阶梯内孔分别设置第六直螺纹
(40)
及小直径孔
(43)
，所述内挡套
(4)
的外壁上分别设置圆柱段
(41)
及环状凸台
(42)
，所述圆柱段
(41)
与所述环状凸台
(42)
之间设置环状凸台内侧端面
(44)
；其特征在于：所述圆柱段
(41)
由直径不同的两个或多个圆柱段组成，圆柱段之间以圆锥面
(45)
过渡，其中环状凸台相接的圆柱段
(46)
直径最大，远离环状凸台的圆柱段
(47)
直径依次减小；所述内接套
(1)
通过所述第二直螺纹
(10)
与第一钢筋
(5)
连接，所述第三直螺纹
(11)
与所述第四直螺纹
(24)
相配合，供所述内接套
(1)
与所述顶杆
(2)
的所述旋接段
(20)
连接，所述导向对中段
(22)
插入所述小直径孔
(43)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：程亮，郭耀斌，朱清华，钱冠龙，蔡英杰，李建坤，郝敏，
申请(专利权)人：中冶建筑研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：